试论桥梁伸缩缝质量问题与施工技术的优化

随着我国公路建设规模的不断扩大,加大对公路桥梁施工质量与施工技术的管理,成为发挥公路桥梁的社会和经济效益的基础工作。伸缩缝作为桥梁施工的主要内容,在施工的过程中,合理的选用伸缩缝装置,科学的进行伸缩缝的安装是保证桥梁建设质量的重要途径。本研究以桥梁伸缩缝质量问题与施工技术的优化为研究对象,进行了问题成因与解决策略的研究。通过本研究以期为桥梁伸缩缝施工质量的提升,提供理论层面的参考。     

浅析伸缩缝施工技术在公路桥梁施工中的应用

随着社会经济的发展以及城市化建设的不断加快,公路桥梁在交通运输中的作用越来越突出,有力推动了公路桥梁建设事业的快速发展。伸缩缝施工作为公路桥梁施工中的重要内容,其质量好坏对公路桥梁工程的安全性和平稳性具有直接的影响。本文就伸缩缝施工技术在公路桥梁施工中的应用进行深入分析和探讨。     

板式橡胶伸缩缝在公路桥梁施工中的应用

公路桥梁的伸缩缝是一条重要的构造缝。文中结合笔者多年来的施工经验,重点分析了公路桥梁伸缩缝的设计要点与施工技术,并提出了质量控制的建议,以供同行参考与借鉴。     

公路桥梁无缝伸缩缝技术应用的探究

在公路桥梁结构连接位置上,伸缩缝能够防止构件出现温度变化与荷载变形情况,是保证公路桥梁性能稳定的基础。本文主要围绕着公路桥梁中伸缩缝的性能及影响施工技术的因素、无缝伸缩缝技术在公路桥梁工程中的具体应用两个方面展开了论述与探讨。     

公路桥梁伸缩装置的设计与施工

文章对公路桥梁的伸缩装置的设计计算方法及其选型原则作了叙述,并通过秦皇岛市跨越青龙河桥伸缩缝的施工实例,介绍了GQF型桥梁伸缩装置及其施工工艺。     

高桩码头结构中伸缩缝有关问题的探讨

高桩码头开伸缩缝的宽度及位置以往不为设计、施工部门所重视,致使天津港高桩码头伸缩缝位置构件破损严重。通过对天津港高桩码头伸缩缝工作状况的调查分析,提出了伸缩缝宽度的计算式,可供今后高桩码头伸缩缝改造及《港口工程技术规范》中有关伸缩缝条款的修改时参考。     

高港枢纽水工建筑物伸缩缝修复工艺浅析

高港枢纽闸站工程已运行二十多年,有一部分水工建筑物的伸缩缝出现了填缝材料老化、表面混凝土剥落及漏水渗水现象。针对存在的问题,需及时采取科学、合理、有效的方法对其进行修复。高港枢纽采取的修复技术以化学灌浆法为主,以水溶性聚氨酯堵漏剂为主要材料,针对不同的伸缩缝类型采取不同的施工工艺,取得了良好效果,可为其他类似施工提供参考。     

桥梁伸缩装置的选型与安装

结合我国高速公路桥梁伸缩缝的设计情况,简要地对桥梁的伸缩装置的设计、选型、施工、安装方法及注意事项进行了探讨。     

灌区混凝土渠道施工技术及裂缝防治措施研究

为提高灌区混凝土渠道施工质量,并防止裂缝的产生。为此,本文开展了对其施工技术及裂缝防治措施的研究。在施工前,整理灌区混凝土渠床,开展渠道排水施工。完成排水工作后,铺设复合土工膜。采用水平分层浇筑的方式,完成混凝土浇筑。对切缝与伸缩缝施工,并结合裂缝产生的原因,实施裂缝缺陷防治措施。通过实例证明,新的施工技术与防治措施的应用可以有效促进渠道施工质量的提升,同时避免裂缝的产生,进一步提高工程整体施工水平。     

预应力混凝土梁式桥施工监理对策研究

预应力梁桥体系大多为连续体系,施工中容易出现的问题。在监理中应该基预应力混凝土梁式桥的力学特征,抓好施工中的重点环节。文中对基础施工、预制大梁、梁板安装、湿接缝施工、桥面混凝土铺装层、伸缩缝安装等施工重点环节的监理策略进行了分析和研究。     

试析沥青填充式无缝伸缩缝在旧桥改造中的应用

桥梁伸缩缝是满足桥梁因温度变化、荷载作用等引起梁板的涨缩而设置的变形缝。本文主要围绕着沥青填充式无缝伸缩缝的基本施工方法、旧桥改造中沥青填充式无缝伸缩缝的基本应用两个方面展开了论述。     

高桩码头简支伸缩缝的病害与修复处理

本文以长江下游某5万t级散货码头为例,介绍了高桩码头简支式伸缩缝的病害特征,分析病害产生原因,提出修复处理方案,剖析修复施工方案的技术要点。     

港珠澳大桥斜拉桥监理特点

针对斜拉桥的特点,按照规定的程序和步骤进行施工,并分析桩基、承台、墩身、混凝土索塔、钢索塔、钢箱梁、支座、伸缩缝、减振器、阻尼器等施工监理控制重点,在施工过程中进行严密监控,使成桥线型和内力满足设计要求。     

高桩码头简支式伸缩缝的病害特征及修复方案

基于某码头出现伸缩缝病害,首先分析病害特征,从施工及运营过程两方面剖析病害产生原因,由此提出具体修复处理措施,最后总结技术要点,以此促进港口码头工程事业的发展。     

深圳市盐坝高速下洞大桥伸缩缝专项检查

通过对深圳市盐坝高速下洞大桥的定期检查,发现下洞大桥伸缩缝型钢间距较宽的病害问题。为了进一步调查原因,特对下洞大桥全桥伸缩缝进行专项检查,也为下一步桥梁养护和维修提供技术建议和意见。     

船闸闸室墙段伸缩缝修复技术

船闸结构在长时间使用之后,会因为自然因素或人为因素造成伸缩缝中填料逐渐缺失的问题,并且还会出现混凝土破损的情况。极易导致墙后填土因伸缩缝漏水造成水土流失、填土塌陷,甚至其他重大险情,如闸室位移、崩岸等,对工程结构安全度汛亦有较大影响。以螺山船闸闸室墙段伸缩缝修复为例,通过采用植筋、环氧砂浆填充等手段对闸室墙段伸缩缝进行了修复,可为其他类似项目提供借鉴。     

武广高铁轨道板翻浆病害原因分析及整治方法

文章针对武广高铁K1285+340～692底座板伸缩缝位置翻浆冒泥及出现伸缩缝封闭情况这一病害,分析了可能会造成该病害的原因,在此基础上制定了几套整治方案,并详细介绍和研究了施工步骤,在一年的运营观察中,未再次出现轨道板翻浆冒泥的病害,证明此方案整治效果良好,值得类似工程借鉴。     

浅谈大桥挂蓝施工技术

挂蓝悬臂浇筑施,便用机械设备少,避免搭设大量支架,便于在水深、流量大的河道和交通量大的立交桥中施工,施工受限制的因素少,施工跨度大,经济效益高,施工中作业在挂蓝中进行,重复探作,有利于高效工作和保证工程质量。它还有充分发挥高强度材料的特点,并节省材料,使结构轻型化,还具有伸缩缝少,刚度大等优点,在现代桥梁中已得到越来越广泛的运用。     

洋山深水港三期工程码头伸缩缝设置的优缺点分析

介绍洋山三期码头伸缩缝的构造及改进型伸缩缝橡胶条应用取得的较好效果.分析洋山深水港三期码头伸缩缝的优缺点;根据实测资料研究,对高桩码头伸缩缝宽度、凹凸齿坎宽度、齿坎结构加强提出相应改进建议.可供高桩码头设计和规范修订参考.     

典型海上升压站导管架基础施工技术探讨

海上升压站在风电场中起着升压功能,将所有风机发的电汇聚并对外输送至陆地,升压站基础为上部组块提供牢固根基,保证上部组块各设备正常运行。基础形式主要为导管架结构,不同导管架结构类型具有不同的施工技术,对导管架基础类型与施工技术的研究具有重要的价值。文章主要从升压站导管架基础类型分类以及对应的施工技术进行研究,并对不同的施工工艺技术进行重点对比分析。随着海上风电场向深海发展,不受水深限制的后水下桩型导管架基础优势越来越明显。基于其施工工艺特点,文中重点对其导管架调平与水下灌浆施工工艺提出优化建议,对后水下桩型导管架基础施工技术发展提供借鉴意义。