琼州海峡客滚运输：十年“轮班”再启航

8月1日早上8点，随着一声汽笛，“双泰19”号客滚运输船缓缓离开广东湛江海安新港码头，沐浴着阳光，昂头驶向南岸的海南海口秀英港。这是2013年琼州海峡客滚船舶轮班运营、定时发班试运行的首航船舶，这意味着琼州海峡客滚船舶十年“轮班梦”的再启航。     

班轮化运营助力琼州海峡客滚运输服务质量提高

<正>琼州海峡是全国最繁忙的水上运输大通道。据统计,海南省90%以上的生产生活物资、30%左右的旅客以及所有车辆都需要通过琼州海峡客滚运输进出海南岛,客滚运输在保障海南经济社会发展和民生方面具有不可取代的重要作用。2019年9月1日,琼州海峡客滚运输正式进入"班轮化"运营新时代,全面实现"定     

琼州海峡班轮化试运营迎来首个春运大考

琼州海峡班轮化试运营成效显著,联网售票系统助力乘客便捷过海……1月6日,记者从珠江航务管理局召开的2020年珠江水运新闻发布会上了解到,2019年以来,琼州海峡客滚运输出现了里程碑式的变化,极大地提升了安全保障能力和运输服务水平。春运来临,班轮化试运营将迎来首次“大考”,目前琼州海峡客滚运输已全面部署春运工作。     

琼州海峡运输市场面临的竞争与对策

琼州海峡运输市场是指在琼州海峡之间从事客运及货运的客船和客滚船经营的运输市场。其港口有广东徐闻县的海安港与海南省海口市的海口新港及海口秀英港，航程18海里。目前，参与琼州海峡运输的企业共有13家，其中海南省5家、广东省8家。共有客滚船41艘、客船11艘。     

徐祖远：开创琼州海峡水上交通安全发展新局面

2012年10月24日，以“关注民生、携手安全、共赢发展”为主题的琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚安全运输联席会议在湛江召开。     

琼州海峡最大客滚船首航

1月10日上午10点,大型豪华客滚运输船舶“白石岭”轮缓缓驶离秀英港,开启了海口至海安航线的首航之旅。     

琼州海峡客滚运输班轮化运营让乘客出行更便利

<正>今年9月1日,琼州海峡客滚运输实行以"定码头、定班期、定船舶"为内容的班轮化运营,两月来成效明显,获得了旅客、船员和航运企业的一致好评。10月28,29日,记者走访了琼州海峡四个港口客运站发现,班轮化运营改变了过去旅客搭船的"三不知现象",带来了船舶运营效率提高,安全系数提高,服务质量提高的新变化,让旅客、司机在出行时能够自由选择出发时间、出发及到达港区和所乘船舶,极大地缩短了过海时间。     

何建中副部长调研琼州海峡客滚运输安全

5月20日,交通运输部副部长何建中出席海口琼州海峡客滚运输安全整治工作推进会,听取了广东、海南、广西两省一区交通、海事和珠江航务管理局等相关部门关于琼州海峡客滚运输安全整治工作情况汇报。何建中在肯定去年7月部统一组织开展琼州海峡客滚运输安全整治工作以来取得成效的基础上,     

湛江海事:夯基务实抓监管 严把“两会”安全关

正"两会"期间,湛江海事局多措并举、主动作为,不断加强水域巡查工作。全力打好"两会"期间水上安全监管攻坚战。3月5日,湛江海事局派出执法人员乘坐"海巡09046"轮从海安港码头出发,途径水泥厂码头至北港,落实"两会"期间水上安全监管工作,保障琼州海峡客滚运输通道安全、畅通、有序。2018年全国"两会"召开期间,为营造稳定的安全生产环境,湛江海事局启动水上安全风     

琼州海峡,一个民生大通道的“护航”图景

2012年10月24日清晨,第一缕晨曦刚刚照在海面。琼州海峡北岸,徐闻县海安镇海安大道56号,湛江海事局徐闻海事处,一位身着海事制服的中年汉子已经开始忙碌了。林友仁,徐闻海事处副处长,琼州海峡安全监管服务一线的海事人。这一天,他要从祖国大陆最南端驾车北上湛江,参加琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚运输安全联席会议。此刻,他的心情格外不平静,就像眼前浩渺的海面,看似波澜不兴,深处波涛汹涌。琼州海峡,对于林友仁来说再熟悉不过了,他的脑子里,装着这片海峡最完     

加强消防监督 整改火灾隐患——海南港航陆岛运输实现三年无火灾事故

海南省港务公安局消防部门以确保陆岛运输安全为目标,依法加强港航运输消防监督管理,取得显著成效。自2003年以来,实现了三年无火灾事故。琼州海峡是海南连接祖国内陆的必经水城,人流、物流主要依靠港口水运。随着琼州海峡港航运输业的蓬勃发展,我局辖区经营琼州海峡航线的海口港、海口新港拥有28艘客货滚装轮,投入琼州峡水上运输生产,已开通海口至广州、湛江、蛇口、海安和广西北海等五条海上运输航线。每年经琼州海峡进出海口两港的旅客已突破500万人次,车辆突破100万辆次,货物也已突破2100吨,港口已成为海南瓜果菜运销岛外的必经之路,使…     

提升琼州海峡客滚运输服务能力有了“时间表”

<正>全力保障琼州海峡民生大通道安全畅通意义重大,为进一步提升琼州海峡客滚运输服务能力,1月25日,交通运输部和广东、广西、海南联合印发《提升琼州海峡客滚运输服务能力三年行动计划(2019—2021年)》(下称"《行动计划》")。积极打造安全、便捷、高效、绿色、经济的琼州海峡水上运输通道,不断提升人民群众出行的舒适性和满意度。五个方面全面推进23项重点任务据悉,提升琼州海峡客滚运输服务能力和水平,是贯彻落实习近平总书记在庆祝海南建省办经济特区30周年大会上重要讲话精神的重要     

琼州海峡客滚船运输的运营模式和管理机制

为维护琼州海峡客滚船运输市场秩序,提高运输安全水平和服务质量,分析"大班轮"运营模式实施前琼州海峡客滚船运输市场现状,提出琼州海峡客滚船运输从"轮班运营、定时发班"起步,通过"定时定船发班与滚动发班"相结合的过渡,实现"定时定船发班"班轮化运输的发展模式。在管理机制方面,针对琼州海峡客滚船运输管理机制存在的问题,提出通过港航企业联合成立港航联席会,实现运营秩序交由企业自律、政府负责安全及服务质量监督的管理机制。     

各地春运正当时:广东海事助旅客坐稳“放心船”

正随着2月1日春运正式拉开大幕,广东海事辖区各地也纷纷迎战水上春运"大考"。各地海事局未雨绸缪、做好节前检查,节中在辖区开展重点监管工作,让旅客坐稳"放心船"、坐上"安全船"。湛江海事:春运三天琼州海峡水上运输旅客突破20万人次琼州海峡海安-海口水上客运航线是我国客运量最大的水上航线,春运期间运输旅客将超过300万人次。节前,湛江海事部门全面完成了琼州海峡北岸29艘船舶的安全大检查。据了解,2018年春运期间琼州海峡共53艘船舶投入春运,其中抗8级风船舶47艘,可提供客位47290个,运力基本满足春运需求。2018年湛江春运大幕开启,2月1日至2月3日春运前三天,琼州海峡     

琼州海峡“对等配载”的由来及引入竞争机制的思考

最近一段时间,琼州海峡轮渡运输的“对等配载”成了新闻媒体议论的焦点,认为这是在“保护落后”.琼州海峡轮渡运输为何会有“对等配载”之举?原来在1983年以前,琼州海峡海口至海安航线的轮渡运输是由海南航运公司(后改为海南省海运总公司)独家经营的.1983年初,交通部提出“有路大家走车,有水大家行船”的口号,运输市场向社会开放,琼州海峡独家垄断轮渡运输市场的格局也随之被打破.国有企业湛江航运公司、海口港船务公司和集体企业徐闻县水运公司纷纷购(造)船舶参与琼州海峡运输市场的竞争.由于国家在开放运输市场的同时,未能适时出台规范管理的规章制度,全国运输市场一度出现混乱,琼州海峡也不例外.当时海安港只有一个客轮泊位和一个滚装船泊位,远远不能适应船舶快速增加的需要.而参加营运的各船公司,出于自身的利益考虑,能占到泊位的船舶,达不到满载决不离开(主要是指滚装船).从海口满载开往海安的船舶,到了海安港没有码头不能靠泊和卸载,有时一等就是几个小时,司机旅客怨声载道.为了抢码头、抢泊位,各公司的船舶经常发生码头争夺战,船员之间也大打出手.船     

海口新海港与秀英港试运行货车预约购票

正11月7日,记者从海南港航控股有限公司了解到,为提高琼州海峡轮渡运输通行效率,引导车辆有序过海,海口新海港、秀英港自11月8日上午8时起,对海口至海安航线货车试运行预约购票。届时可通过关注"新海港"微信公众号进行预约购票。2018年11月8日—12月31日为试运行期间,2019年1月1日正式运行,正式运行后非预约车辆将引导出港。据介绍,购票进港时间为开航前180分钟至45分钟,开航前30分钟停止检票;港口方面建议装载货物完成后或准备     

琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚安全运输联席会议顺利召开

10月24日，琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚安全运输联席会议在广东湛江召开。交通运输部副部长徐祖远、广东省副省长刘志庚，海南省政府副秘书长倪健出席会议并讲话。部相关司局以及粤琼桂三省（区）海事、     

“中国芯”灯浮标照亮琼州海峡春运回家路

正2020年春运自1月10日开始,2月18日结束,共40天。琼州海峡作为我国水路运输安全监管的重点区域之一,打好春运攻坚战,全力保障民生大通道安全畅通意义重大。2020年1月8日,交通运输部南海航海保障中心海口航标处(下称"海口航标处")顺利完成海口秀英港1号灯浮标更换保     

琼州海峡安全管理再出发：琼州海峡，一个民生大通道的“护航”图景

10年无重特大水上安全事故的琼州海峡,行业关注度为何骤然提升？10年,在这个具有特别象征意义的时间节点上,琼州海峡水上安全管理又将迎来怎样的巨变？2012年10月24日,一场关乎琼州海峡未来安全走向的重要会议-—琼州海峡水上交通安全座谈会暨琼州海峡客滚运输安全联席会议——在湛江召开。对琼州海峡交通安全进行“大体检”、“大会诊”,群策群力,开出“大药方”。     

粤琼渡轮“暗战”琼州海峡

10月11日,在湛江徐闻县海安新港码头,被称作琼州海峡间最豪华渡轮的"双泰19号"处女航正隆重上演。总长119.88米,宽20.30米,一次载货量1900吨,装载车辆42辆,载客960人,航速13节,抗风能力8~9级,"双泰19号"运力惊人。它与姐妹轮"双泰18号"一起,成为了琼州海峡海轮中的"巨无霸"。