打造“共建共治共享”西江水上安全治理新格局——走进肇庆看平安西江建设

正2017年8月8日,由广东海事局牵头开展的共建"平安西江"行动在西江广东段流域六地市拉开大幕。作为坚守在西江广东段"西大门"的肇庆,在一年多的建设过程中,用实际行动阐述了"平安西江"建设中的"肇庆范本"。水上安全"铁三角"初步建成,安全形势更加稳定;今年1-11月份西江肇庆段"零事故零伤亡零污染";肇庆市所有涉水部门积极参与,首次由市政府牵头举办的大型水上应急演习圆满举办……     

政府主导 转型升级 广东水运强省战略启航

肇庆地处于西江"黄金水道"重要节点上的肇庆市,是大西南乃至"泛珠三角"与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。近年来,肇庆大力发展港口物流经济,充分发挥西江"黄金水道"作用,努力将港口物流经济打造成为带动区域经济发展的重要增长极,将该市打造成为西江流域物流枢纽城市。     

肇庆海事:推进“智慧西江”建设 实现“共建共治共享”水上治理新格局

正广东海事局启动"平安西江"建设以来,肇庆海事局勇于担当、积极作为,努力探索在西江率先实现"共建共治共享"的水上治理新格局。5月29日下午,肇庆海事局举办了"智慧西江""双实验室"签约仪式暨"平安西江"搜救应急能力建设展示及2018年肇庆市船舶污染事故处置设备操作演练。三架无人机有序升起,一边鸣起警报一边高速往辖区水域进行巡航取证;智慧海事平台进行实时监管,通过无人机获取的情况快速     

共建“平安西江”行动全面开花

正"一江触发、六局联动、闭环管理",随着西江广东段流域六市海事部门协同执法的工作机制建立,六市海事局联合协作、积极作为、勇立潮头,不断根据辖区水域实际,强化和完善水上安全监管,让共建"平安西江"行动全面开花,后劲十足。肇庆海事:力促我省首个市级乡镇自用船安全管理办法出台记者从肇庆海事局了解到,2017年8月8日共建"平安西江"启动以来,经共建各方共同努力,肇庆初步构建了水上安     

肇庆：打造西江流域物流枢纽

随着肇庆经济的迅速壮大和物流量的不断增加，一批港口物流企业纷纷抢滩肇庆，并积极参与港口经营。地处西江、广茂铁路、广梧高速、321国道和324国道交汇点的肇庆市，是大西南乃至“泛珠三角”与港澳、广东沿海发达地区连接往来的重要通道。2006年召开的肇庆市第十次党代会作出了大力发展港口物流经济的战略部署。目前，该市正充分发挥西江黄金水道作用，努力将港口物流经济打造成为带动区域经济发展的重要增长极，将该市打造成为西江流域物流枢纽城市。     

新型的Interchem TC 900涂料

近年来,液货船营运方面的变化使得船主迫切需要拥有能运载更多种类液货的船舶,换言之,船主和营运部门均力求获得一种使液货船具有最大适应性的船用舱室涂料。英国为基地的国际油漆公司船用涂料部,现已推出能满足这一要求的产品-Inter-chem TC 900系列涂料。 Interchem TC 900涂料应用了创新的     

珠江水系首个文明样板航道通过评审

2004年11月4日至7日,交通部在肇庆市组织召开了广东省西江南江口至肇庆段文明样板航道评审会.评审专家分成航道、海事、纪检运管三个小组,按照交通部制定的<文明样板航道标准>,对创建工作进行了现场评审和明察暗访.专家们一致认为,广东西江南江口至肇庆段103公里航道符合交通部颁布的文明样板航道标准,建议评定为国家级文明样板航道,提请交通部文明样板航道创建工作领导小组审定.     

广东海事:共建“平安西江”成效明显

正9月6日,记者从广东海事局采访获悉,一年来,由广东海事局牵头联合交通、水利、环保、旅游、渔业、气象等部门,以及西江流域的肇庆、云浮、佛山、江门、中山、珠海等六地市和澳门海事机构,开展的共建"平安西江"活动成效明显,西江安全发展共商、安全生态共创、安全风险共治、安全成果共享的局面正在形成。在广东省共建"平安西江"2017-2018年度总结评估会上,记者了解到,通过一年的"平安西江"建设,     

前进中的肇庆海事局--访肇庆海事局局长王沛仕

日前,记者来到了岭南山水文化之乡的肇庆市,采访了肇庆海事局局长王沛仕.     

肇庆海事:敬业护航 惠企利民

正2017年,肇庆海事局以"三化"建设为引领,紧紧围绕广东海事局八项工作任务,着力抓好"两个安全"和"三大战役",扎实做好"六个推进",维护了辖区安全形势的持续稳定。全力以赴打好广东海事局"三大战役"2017年广东海事局全面打响"三大战役"("平安西江"建设、安全大巡察、防治船碰桥)。肇庆海事局严格按照广东海事局部署,全面推动"三大战役"的贯彻落实。一年来,肇庆海事局积极开展"平安西江"建设。8月8日"平安西江"启动仪式在肇庆顺利进行,西江沿江6地市政府、省相关政府职能部门     

肇庆海事局与梧州海事局共建“水上命运共同体”

<正>记者从肇庆海事局和梧州海事局获悉,为积极服务粤港澳大湾区建设、珠江-西江经济带等国家战略,贯彻落实《广东海事局广西海事局深化服务区域经济发展合作协议》,积极推进"平安西江"建设,打造粤桂海事合作示范区,深化区域合作,在加强业务交流,共享信息资源,形成执法合力、提高监管水平、提升应急能力、发挥党建保障等方面共建共商共享,共同服务区域经济发展,确保粤桂海事部门与区域经济社会协     

林健辉,肇庆进江海船的守护者

从2010年肇庆溢油应急队组建、到佛肇亚运联合演习,再到每年2～3期的肇庆市溢油应急队的培训,再到肇庆辖区航运公司管理的全面推进,监管处的每一项业务都有林健辉的身影。肇庆海事局管辖220公里的西江干线,线长、点多、面广。近年来,随着内河航运经济的振兴,肇庆航运业的发展迅速,进江海船数量呈现迅猛发展的势头。2011年海船进出港3376艘次,2010年底,5139载重吨的"江夏安"轮更是历史性地成功靠泊封开海事处辖区的长岗     

肇庆 砚自端州取 泼墨舞西江

<正>沿着滔滔西江水,我们一路向东,驻足远眺,望江兴叹,其山川之秀美,其江水之波澜,无不让人流连忘返。这就是有着西江第一州之称的端州,"肇庆"。她像一个美丽的少女,提一篮七星湖光,立在万顷碧波之上,看西江神韵风流千古,两岸叠翠,旭日东升……西江,作为珠江流域最大的水系,自西向东覆盖了滇黔桂粤四大省区,而它进入广东的第一站便是肇庆市的封开县,在这里,西江还与北边而来的贺江相汇。贺江,古称封水,是西江支流之一,一直是沟通岭南与中原主要交通线的一部分,串联南方海陆丝绸之路,中     

肇庆市大力发展港口物流经济

发展港口物流，肇庆市具，有得天独厚的条件。肇庆市东接广佛经济圈，西连大西南腹地，地处泛珠三角区域合作“咽喉”要道，拥有发挥在泛珠三角区域经济合作中“东引西连”和“龙颈”部位的区位优势。321国道、324省道，广肇、二广高速公路和三茂铁路，以及素有“黄金水道”之称的西江贯通全市．再加上毗邻的广州白云国际机场，构成了肇庆水、陆、空立体交通网络。同时，港口周边经济发展迅猛，肇庆新港、三榕港、高要港、四会马房港等主要港口周边的产业基地达28个，入驻企业600多家。     

中国港口可持续发展的强大后续力量——全国中小港口发展论坛述评

<正>在秋风送爽的10月,全国中小港口发展论坛于广东肇庆隆重而顺利举行。这次会议由中国港口协会、肇庆市人民政府联合主办,广东省港口协会、肇庆市交通局、肇庆港务公司协办。会议代表基本来自全国一些主要中小港口,部分省市的港     

肇庆装载量最大内河散货船首航

5月21日,肇庆地区建造的装载量最大的内河钢质散货运输船"西江88号"船正式建成起航。这艘由高要华佳船舶修造有限公司修造的"西江88号"船,是目前肇庆地区建造的装载量最大的内河钢质散货运输船,它的建成与首航,是肇庆西江船务发展有限公司和高要市华佳船舶修造有限公司强强联合的成果。肇庆西江船务发展有限公司是珠江水系较具实力、专业化的水路货物运输企业,在西江沿线水路运输业界中具有重要地位。据了解,"西江88号"船由广州市宇航     

肇庆:全力保护西江饮用水源

发源于云南省曲靖市沾益县的马雄山东麓的西江,蜿蜒2214公里,流域面积36万平方公里,占珠江流域总面积的79％.这条南中国最长、流量最大、流域最广、里程最长的河流,中下游建有广州、佛山、肇庆、中山、珠海乃至澳门特别行政区的取水口130多个,几乎负担着整个珠三角地区数千万人的生活、生产用水的需要. 肇庆,广东境内西江中游的重要城市,因水而兴.西江由西往东流经肇庆全境,然后从新会市的崖门流入南海.西江流经肇庆的这一段不仅风光秀丽、胜迹众多,还是珠海、澳门一带的主要淡水来源.肇庆海事人深知,保护西江饮用水源,是这个内河城市防治水污染的核心与关键.     

历十年风雨联西江 高质量发展再启航——2019西江港航发展研讨会在肇庆举行

<正>在珠江片区"中国航海日"活动和西江港口联盟成立十周年之际,为积极响应国家粤港澳大湾区战略号召,推动西江经济带与大湾区规划建设衔接,提升西江港航企业的合作水平,共谋西江港航业高质量发展。主题为"历十载风雨联西江,高质量发展再启航"的西江港航发展研讨会系列活动,7月18日在肇庆举行。来自国家交通运输部、国家发改委、珠江航务管理局、广东省交通运输厅、广东海     

打造珠江黄金水道升级版——省长朱小丹考察西江北江侧记

珠江-西江经济带发展建设于2014年8月正式上升为国家战略。8月18日至19日,省长朱小丹率有关市、部门负责同志实地考察西江、北江航道,研究部署黄金水道扩能升级,加快内河航运发展,第一时间响应国家战略。18日一早,朱小丹乘船考察西江云浮六都至肇庆端州段航道,仔细询问改造规划方案、通航设计能力、投资计划等情况,研究确定航道扩能升级的路线图、时间表,逐项逐条分析问题讨论解决方案。     

港口物流成为肇庆经济腾飞的助推器——近5年港口货物、集装箱吞吐量年均增长20％以上

近年来，肇庆市高度重视港口发展，把依托西江优势，大力发展港口物流经济确定为该市“四大经济”之一。一批港口物流企业纷纷抢滩肇庆参与港口经营，临港口业园区初具规模，产业集聚效益已经形成，园区物流总量不断增大，打造“大港口、大交通、大工业、大物流”的港口物流经济发展战略已现雏形。2007年，全市港口码头累计完成货物吞吐量1364．2万吨，同比增长129．9％，