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本文就我国将要进行海区水上航标改革,实施国际航标协会海上浮标系统(A区域)提出看法。从历史的观点分析航标的发生发展,说明现在改革海区水上航标是适应生产发展的需要。采用海上浮标系统(A区域)既能满足我国需要,又可促进国际海上浮标的统一。阐述在我国如何具体实施海上浮标系统(A区域),要充分利用现有浮标,使用新的灯光节奏,对航道走向、专用标志赋予新的概念和内容。探讨了怎样将各类浮标结合使用。对实施中出现的或可能出现的若干存在问题,提出建议。 相似文献
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介绍应用GPS及现代无线通信技术设计的海上航标监控系统的组成。着重论述利用GPS进行浮标位置监测、撞击判断的原理,并根据实际测量的数据和航标装设规范,推导了相应的算法,给出了判断准则,研究了利用DGPS改善定位精度的实现技术。 相似文献
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基于实时视景仿真技术的海上航标监管系统 总被引:1,自引:0,他引:1
海上航标系统是海上交通安全保障体系的重要组成部分。结合上海海事局厦门航标处的航标日常管理与实时监控的实际业务需求,开展了利用实时视景仿真技术与电子海图相结合构建海上航标监管系统的应用研究和系统实现等工作。该系统的实现,有利于航标设置方案的审定与选择,有利于监控者对现场环境的把握和应急决策。 相似文献
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海口航标处在琼州海峡及附近海域投放了6座多功能航标,其中琼州海峡船舶定线制警1-3号灯浮标存在不同程度的数据延迟及无法回传的问题。为解决琼州海峡多功能航标通信问题,海口航标处协调运营商通过增加天线强度、调整天线方位角及开通超远覆盖等手段进一步强化浮标附近海域信号强度,同时开展通信终端的测试工作。本文重点对运营商调整前后及通信终端测试工作的通信数据进行分析,为当前琼州海峡多功能航标通信问题提供切实可靠的优化建议。 相似文献
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为解决传统航标能源系统能量密度比低、质量重等问题,提出了航标一体化绿色能源系统,分析研究了系统中电池元件、电池保护板、太阳能控制器、升压模块等各部件的关键技术,并将其集成、合理连接,解决了海上灯浮标空间有限,现有能源系统能量密度比低、质量重、转换率低等问题,为进一步提升航标信息化水平,实现“双碳”目标做出积极贡献。 相似文献
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伴随着通信技术的发展,无线通信和网络技术日益成熟与可靠,"高速运动中"和"非视通条件下"实现高质量实时图像和数据传输已变为现实。为提高航标维护管理能力,丰富海上船舶实时动态监控手段,推进航标智能化、可视化是航标管理者努力的方向和目标;本文在不改变浮标助航效能的基础上,根据复杂多变的海上环境,研究一套具备图像采集、图像处理、图像的传输、本地存储调用等主要功能,并可拓展航道监测、海况数据采集、航标灯器管理、能源管理等功能的有机融合体,实现一套远程图像监控、远程控制、图像采集传输等功能于一体的无线监控指挥管理系统。 相似文献
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为了满足北方浮标冬季抗冰的活节式灯标及海区各港口航道的浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等工作,从满足航标作业设备的需求、提高工作效率以及安全稳定性等方面开展新一代大型航标船作业设备设计研究及选型布置,该创新技术,促进了我国航标作业、航标管理、航标维护的发展,填补了技术空白. 相似文献
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航标维护保养是航标管理工作中的一项基础性工作,航标维护保养质量直接关系到航标助航效能。文章结合天津航标处航标维护保养工作现状,探索质量检测仪器在钢质浮标维护保养工作中的应用。 相似文献
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大型航标船是辖区航标管理部门提供优质航标服务的重要保障.然而,大型航标船的浮标作业受该水域的风、浪、流、水深、船舶密度及定位精度等诸多因素的影响,并受到作业自身工作性质和船舶操纵性能的限制,较之普通船舶的航行与靠泊,存在更大的操纵难度和安全风险.本文将针对浮标作业特点,浅谈大型航标船在各种条件下设标、撤标和起吊更换等航... 相似文献
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为保障船舶安全航行,从海洋观测视角探讨浮动航标功能扩展和应用,提出扩展浮动航标平台环境观测(监视)功能和优化相关浮体结构,以及浮动航标系泊系统融合海洋资料浮标系泊系统技术的建议,以期丰富海事管理辅助决策系统实测数据,提高海事管理智能化水平和工作效率。 相似文献
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本文阐述了建国35年来中国海上浮标系统的改革、发展以及当前序在的问题。扼要地论述了我国采用IALA海上浮标A系统的必要性。介绍了自1980年11月第10届国际航标会议以来我国积极慎重地编制国家标准《中国海区水上助航标志》的过程和厦门港进行验证试验的概况。它对国内外航海驾驶人员熟悉、掌握即将在我国全面实施新的海上浮标A系统标准有一定的帮助,对于提高对实施新系统重要意义的认识,促进航行安全都有着重要的实际意义。 相似文献
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5月28日,由天津海事局青岛航标处承担的2008年青岛奥帆赛海上浮标布设工作正式启动。上午8:30,装载着标身印有“北京2008”字样浮标的“海标052”轮抵达位于青岛浮山湾和表岛前海水域,并成功抛下第一座奥帆赛专用浮标。 相似文献