复杂水文与地质条件下的钢栈桥设计与施工

为解决复杂水文与地质条件下的特大桥施工期间的作业通道问题,结合山区河流具有大流速、超厚卵石覆盖层等特点,通过对主栈桥设置抗拔桩,并加密板凳桩设置,从而使钢栈桥稳固,满足使用功能要求。该工艺方案在工程实践中的成功应用,为今后类似工况条件下的栈桥施工提供了借鉴和参考。     

复杂地形超厚卵石地层钻孔灌注桩施工技术

文章主要介绍杭州钱江五桥桩基施工的特点及成功经验，总结了一种复杂地形钻孔施工组织方法，及对超厚卵石地层钻孔桩施工工艺及其事故处理等，以供参考。     

水中钢栈桥设计与施工工艺

南盘江大桥跨越南盘江,其施工需要修建钢栈桥作为机械、材料、人员交通运输通道。本方案采用贝雷梁钢栈桥。通过Midascivil有限元软件首先选择弯矩最大的车辆荷载(最不利工况)进行模型分析计算,计算分析后各杆件计算结果均满足要求,证明了该方案选择的可行性,同时计算了钢管柱在南盘江中的入土深度。最后通过对布置在钢栈桥关键位置的应变片进行施工运营监测,验证了模型分析的合理性。该方案为今后类似工程提供了很好的参考价值。     

超厚软土层条件下码头超长摩擦桩分析

福建霞浦核电厂大件码头拟建位置具有40～50 m的超厚软土层,码头桩基采用的超长摩擦桩的桩-土间相互作用较短桩和中长桩相比更为复杂,很多问题均属设计规范的临界模糊范围。采用有限元法对超长桩在水平和竖向荷载作用下的位移、内力和侧摩阻力进行全面的计算分析,总结超厚软土层中超长摩擦桩的桩身节点水平位移和内力的分布趋势:对于超长摩擦桩,同一土层分层提供侧摩阻力更加合理,且泥面50 m以下的桩侧摩阻力会随着土层深度的增加继续增长,增长速率较50 m以上更快。     

长江上游大型水上钢栈桥汛期施工技术

重庆港江津港区珞璜作业区改扩建工程1#、2#泊位码头大型水上钢栈桥在汛期进行施工,汛期水位高、流速大,使施工难度非常大,对钢栈桥安全稳定性构成极大威胁。重点对汛期大型水上钢栈桥施工存在的问题进行分析和研判,通过采取技术措施进行加强,解决汛期施工难题。     

超厚抛石层中塑性混凝土防渗墙施工技术

文章结合霞浦核电取水口塑性混凝土防渗墙的施工特点与难点,详细探讨了海域条件下超厚抛石层中塑性混凝土防渗墙施工关键技术,并通过试验确定了塑性混凝土配合比,可为类似工程提供参考。     

特殊地质条件下灌注桩施工技术

灌注桩由于承载力高、对各种地基适应性强而在港口建筑物基础设计中得到广泛应用。尽管常规条件下灌注桩施工工艺已相当成熟,但特殊地形和不良地质条件仍可造成灌注桩施工困难。若对地形和地质条件认识不足,施工工艺选用不当,就会带来严重的质量安全隐患及经济损失。以南宁市某港口工程灌注桩施工为例,对特殊地质条件下冲孔灌注桩施工技术进行总结,为同类工程施工提供参考。     

临海复杂地质条件下深基坑围护设计和施工技术

通过对地下室深基坑围护的设计方案论证,采用旋喷止水帷幕结合自然放坡和明沟排水的方案成功解决了临海复杂地质条件下深基坑围护施工的问题。     

特殊地质条件下的沉桩施工

针对瓜达尔项目的特殊地质条件,选择锤击能量大的桩锤进行锤击沉桩,并根据试桩测试结果,优化桩身结构设计和确定合适停锤标准,同时对碰桩进行验算和沉桩工艺细化,解决了钢管桩穿越硬夹层地质的难题.     

大跨度钢栈桥液压牵引整体滑移施工技术

营口港2号原油码头钢栈桥的施工,采用先陆域整体拼装后液压牵引整体滑移至岸边,再用浮吊安装就位的总体施工工艺。文中介绍了该工程钢栈桥的液压牵引整体滑移施工中滑移系统设计、施工现场平面布置、滑移施工方法等,可供类似工程施工借鉴。     

超长复杂地质条件下灌注桩施工技术

本文分析了牙买加曼德拉桥超长复杂地质条件下灌注桩施工工艺,对成孔的可行性、稳定性进行了计算,论证了泥浆重度、土体重度、超固结比、内摩擦角等因素对孔壁稳定性的影响,同时进行了各项设备及工艺的比选,并对此类特殊地质的处理提出了解决方案,为后续类似施工提供借鉴。     

三峡库区地质条件下桩基施工技术初探

本文介绍三峡库区地质条件下人工挖孔桩和冲击钻孔桩两种施工方法及技术经济比较。     

厚强风化地质条件下的嵌岩灌注桩桩基设计和施工

针对薄覆盖层、厚强风化层地质条件下高桩码头的桩基选型,通过计算分析,比选斜灌注桩方案和直灌注桩方案。相对直灌注桩,斜灌注桩码头结构水平承载能力较高、桩身弯矩小,且工程造价低。针对斜灌注桩施工容易出现轴向偏位和塌孔的问题,根据工程实例归纳导向孔、加设导向器、预埋导管、沉设二级钢护筒等防治措施,为类似工程提供依据。     

溶洞地质条件下码头桩基础的设计

通过对肇庆新港码头工程溶洞桩基的设计,总结了溶洞地质条件下码头桩基础的设计方法,为相邻或同类地区码头工程桩基设计提供参考。     

通航河道可提升钢栈桥施工综合技术研究

近年来,钢栈桥施工技术在跨河流的公路铁路桥梁设计工作中应用非常广泛,但诸多河涌可能涉及通航要求,文章结合实际情况,围绕可提升钢栈桥施工综合技术问题展开讨论,并结合工作经验提出几点建议,仅供参考。     

内河软基地质条件下码头设计施工中应注意的问题

软基是很常见的地质状态。通过几年来内河码头工程建设的实例分析,发现由于设计、施工中对软基地质的重视不够而影响了工程质量。本文旨在通过对软基地质下内河码头工程产生质量问题的原因进行分析,提出了在设计、施工中应注意的环节和预防措施,从而保证码头工程质量。     

不良地质条件下隧道爆破施工关键技术研究

高速铁路的快速的发展,丘陵地区的隧道工程日益增多,岩质隧道一般采用爆破开挖,合理的爆破参数尤为重要。本文以马鞍山1号隧道工程为背景,针对马鞍山1隧道溶蚀现象严重,岩溶较发育的不良地质条件进行了爆破设计,其中IV级围岩采用台阶法开挖,V级围岩采用三台法开挖。详细叙述了爆破施工技术措施。通过合理的开挖工法及爆破参数,有效的控制爆破振动对隧道围岩、衬砌结构以及周边复杂环境的影响,实现了不良地质条件下,隧道的安全掘进,保证了隧道工期。     

硅藻土复杂地质条件下钻孔灌注桩施工研究

硅藻土地质条件特殊,具有轻质多孔等特点,因此在组织钻孔灌注桩施工时,易诱发扩孔、缩颈等质量问题.由此可见,施工技术优化工作十分重要.鉴于此,文章结合工程实例,以施工现场硅藻土复合地质的实际特性为立足点,重点围绕此条件下的钻孔灌注桩施工技术展开了探讨,旨在促进硅藻土相关施工技术的发展.     

高桩码头临时钢栈桥支撑系统转换设计与验算

本文通过泰兴港区某码头工程临时钢栈桥的设计与施工,介绍钢桁架作为施工栈桥在水工码头中的应用,阐述了钢栈桥的设计结构及受力要点,并对钢栈桥支撑系统转换前后进行受力验算,提出安全可靠、经济高效的支撑系统转换设计方案,为类似工程的施工提供了借鉴。