摩托车发动机（四）

第五节 化油器 幸福系列摩托车的化油器,按其安装特征分类均属平吸式化油器。按浮子室位置和浮子室形状分类,幸福250系列摩托车上的化油器为整体式简单化油器;而幸福125系列摩托车上的化油器为同轴式简单化油器。同轴式的浮子是铰链结构,灵敏度高,在车辆上、下坡或急转弯、急变速时不会因油面倾斜使油面高度发生太大的变化,从而使发     

化油器上的学问

发动机是摩托车的心脏,而化油器好比是咽喉。人们在选购或比较摩托车时,都把重点放在发动机上,什么品牌?是原装还是组装?而对化油器则常常疏忽了。偶尔听某人说,我这车化油器可是日本进口的,你看这字母JAPAN(前些时,笔者为一好友选购车,店铺的推销员也如是说)。果真印有“JAPAN”就是从日本进口的?你得再瞧仔细点,上面还有一行英文,连起来翻译就清楚了:     

第七届“石栏杯”全国摩托车维修技术大赛冠军张海峰维修经验分享

首先要感谢《摩托车》杂志社和全国摩托车维修技术俱乐部能够创建这个平台,主办这次活动。通过这次的活动使我们大家有个互相交流及展现的机会。我之所以能在这次大赛中脱颖而出,这与《摩托车》杂志和维修技术顾问及全国摩托车维修技术俱乐部是分不开的。刚开始走上维修道路的时候很盲目,判断故障点时,一次找不到,再找就慌了神,一点没有用逻辑思维去分析和排除故障。还记得刚开业的时候,我修了一辆金城铃木AX100,故障点是冷车不启动,热车一脚就能启动着车。当时我检查了电路和压缩没有问题,就对车主说该摩托车绝对是化油器的问题,换上就好了,车主听我这么肯定一说,决定换化油器。取来一只化油器换上后一下就启动了,看来是对症下药了,心理美滋滋的。没过几天车主又来了,并戏谑地说道:"哎呀,换了你的化油器真是好啊,全家健身,     

浅谈柱塞式化油器的调整

化油器是摩托车的重要部件,从国内摩托车的现状看,还不可能完全被"电喷"取代,柱塞式化油器仍是国产普及型摩托车的首选. 化油器产品质量优劣,决定了摩托车的性能.一般用三项指标来衡量化油器的产品质量:化油器与发动机匹配性,即化油器的精确调整,通过化油器的再调整,使发动机的性能达到最佳状态;化油器供给一致性,指发动机在某种工况下,化油器供给混合气的空燃比应基本相同;化油器使用的重复性,是化油器在不同时段的使用过程中,化油器的供油特性应保持不变.     

摩托车用化油器调整技巧

化油器是摩托车的重要部件,有发动机"心脏"之称,它与发动机匹配好坏,决定了摩托车的性能。通过对化油器的再调整,可使化油器与发动机的匹配性,动力性、燃油经济性达到最佳状态。摩托车常用化油器主要有柱塞式化油器(图1)和等真空化油器(图2)。柱塞式化油器结构与工作原理比较简单     

化油器加热系统工作原理及其检查方法

豪爵HJ125型坐式摩托车的化油器配置有加热系统。当摩托车使用环境温度低于规定的温度时,化油器加热系统就会自动投入工作,将电能转换为热能,给化油器加热,使化油器本体温度升高,改善因气温低导致的可燃混合气雾化不良的状况,提高了发动机冷启动性能。化油器加热系统主要由加热     

维修问答一

正读者:我是贵刊十多年的铁杆粉丝,满怀对摩托车的喜爱,对摩托车的相关知识尤其关心。现有几个问题弄不明白,盼望得到满意的答复。a)等真空化油器在怠速状态时的真空度(即负压),工厂用什么标准来测量。在没有测量仪器的情况下,如何初步判定化油器在怠速状态时真空度的优劣?     

走进华博罗

华博罗(天津)工业有限公司是华博罗发动机管理公司在中国的独资企业,总部设在美国的亚利桑那洲。这是一家跨国公司,在美国、日本、墨西哥、意大利、泰国、中国等国家有若干个分公司和生产基地。华博罗以生产化油器而著名,其通用化油器产量占世界的70%。去年金秋十月,我去了位于天津市郊的华博罗公司,迎面感受到的是这家美国独资企业独特的文化气息。这是我第三次走进华博罗。2000年,当我第一次慕名前往时,那正是华博罗在摩托车化油器产销盛极的时候,年产250万支,每四辆中国的摩托车中必有一辆配的是华博罗化油器。而且,当时的华博罗在中国有3个生产     

我与摩托车零部件接触的日日夜夜

我虽然至今都没有一辆属于自己的摩托车,但在30年前,当我第一次接触摩托车化油器,就"一见钟情",爱不释手.随着时间推移,后来我还参与了摩托车气缸头等零部件的生产与管理. 1978年7月的一天,当我接到设计师通知,要在我们班搞化油器试验的消息,高兴得一夜没合眼.     

摩托车真假进口化油器的鉴别

化油器是摩托车的一个关键部件,目前摩托车市场上假的进口化油器很多,初次购车者对摩托车大多是外行,难免上当,现提供本人多年积累的鉴别方法供参考。国内市场进口化油器绝大部分是日本国生产的,故本文主要介绍日产化油器的鉴别方法。     

车迷热线

MTC先生: 您好!我有一辆摩托车,发动机怠速与低速工作时排气管冒黑烟,调整其等真空式化油器怠速调整螺钉与浮子室油面高度,无效。请告知原因。 (宋祖祥)宋祖祥同志: 你的车发动机怠速工作和低速工作时排气管冒黑烟,其原因是怠速可燃混合气过浓。调整化油器怠速调整螺钉无效的原因,可能是你的调整方法不当。化油器怠速混合气调整螺钉的调整方法,因螺钉所处的位置不同而不同(注:化油器怠速空气通道与化油器怠速燃油通道都有螺钉)。处在化油器怠速空气     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆国产新大洲牌XDZ 125型骑式摩托车,摩托车发生了化油器漏油故障,维修人员对化油器进行了检修,因化油器漏油故障未能排除,只好更换了新的化油器,但是经运行检验,新的化油器也有漏油故障,摩托车停驶以后,就必须马上关闭油箱开关,否则会从化油器的排污胶     

维修问答八

正读者:您好!我有一辆二手本田CH125水冷踏板摩托车,目前已骑行50 000多km,因怠速不稳送维修站检修。清洗化油器后,摩托车出现了加速性能变差的现象,排气管有黑烟冒出,急收油门时伴有"啪啪"放炮声,并容易熄火。维修人员换了一只新的火花塞(不知是什么型号),检查点火系统基本正常,确认是化油器混合气调整不准,但经几次调整,其实际效果仍不理想。     

实例【2】

(1)故障现象一辆太阳弯梁D Y100型摩托车,行驶了33000km。摩托车启动加油时化油器出现回火,摩托车不能起步,更不能正常行驶。故障分析与排除打开点火开关启动发动机检查,启动顺利。转动右手柄加油时发现化油器进气口有回火现象,加油发动机无高速,加大油门便熄     

摩托车不宜随意使用它型车的化油器

近来,有一些摩托车使用与维修人员询问“GY6发动机燃油消耗过量,换用嘉陵·本田JH70型摩托车发动机的化油器后,燃油消耗量降低了,但无论怎样加大油门摩托车的行驶速度都超不过60km/h”的原因与处理方法。在此,笔者谈谈摩托车不易随意使用它型车(即非本型车)化油器的原因。一辆摩托车使用什么型号的化油器,是在制造发动机与摩托车时,经过精密计算、反复试验而确定的。目的是使发动机与摩托车的功率、加速性、动力性、稳定性、燃油消耗量等相辅相成,这是兼顾发动机与摩托车各种工况都接近良好的最佳选择。所以,在使用、维修摩托车的过程中,…     

浅谈化油器的调整

化油器是摩托车的重要部件,有发动机＂心脏＂之称,其与发动机的匹配性决定了摩托车的性能。化油器与发动机匹配,通过对化油器的再调整,可使发动机的性能达到最佳状态。     

博士信箱

肥肥博士: 我是一名摩托车爱好者,有几个问题想请教。一是听人说摩托车化油器有带加速泵的,这是何意思?二是柱塞式化油器能与CV型化油器互换吗?三是火花塞经常被击穿是什么原因? 广西富川县周川川周川川同志: 收到你的来信,我们即请到湛江德利化油器有限公司的两位技术人员来解答你的前两个问题。关于火花塞经常被击穿是什么原因?欢迎有兴趣关注我们这一     

车迷热线

MTC先生:您好!我是一名摩托车修理工,现在有一个问题向您请教。我接修了一辆50型轻便坐式摩托车,摩托车配置使用的雅马哈50型卧缸二冲程发动机。故障现象是摩托车行驶动力不足。我更换了汽缸套、活塞、活塞环等配件,也清洗调整了化油器,可是故障没有排除,请您帮助我分析一下,谢     

清洗化油器妙法

我有一辆NY125摩托车,在骑用中化油器底部常积淀一些泥沙和水,影响效力。几年来,我摸索出一个清洗妙法:即先关上油开关,用起子拧松化油器底部放油螺丝,将化油器的燃油全部放完后,再打开油     

化油器的维修与调整

本人从事汽车、摩托车维修工作已有17年了,经常发现不少维修从业人员对化油器的维修调整一知半解,致使车辆动力下降、油耗增加。有的维修人员动不动就更换新化油器,增加了用户的经济负担,造成了不必要的损失。我把多年的化油器维修心得介绍如下,与广大维修人员及摩友们探讨。Ⅰ.化油器的种类目前,常见的化油器有两种,一是平吸式柱塞化油器,二是平吸式真空薄膜柱塞化油器。这两种化油器在结构上大同小异,故介绍时不分类。Ⅱ.化油器的常见故障一、漏油故障的维修1.快速漏油。现象为溢流管快速漏油,有时上平衡管也快速漏油,致使燃油进入发动机…