博士信箱

肥肥博士: 您好!我是一名摩托车修理工,也是贵刊的忠实读者,贵刊的维修栏目对我启发很大现有几个问题向您请教,盼望得到圆满解答,谢谢! 1.我对CG125T款发动机磁电机飞轮外圆上的几个符号标记,只知道“T”表示上止点请详细介绍各标记的表示意义、用途,以及配气正时安装注意要点 2.一辆国产CB125T款摩托车曾发生过右缸气门盘碰活塞顶的故障,发动     

日产天籁发动机正时校对方法

(1)安装正时链条(副)和凸轮轴链轮(进气和排气)。(2)将正时链条(副)(金色连杆)上的配合标记对准 凸轮轴链轮(凹点)上的标记,并进行安装。注意:凸轮轴链轮的配合标记位于凸轮轴链轮(副)的背面。有两种 类型的配合标记,圆形和椭圆形,应分别用于右汽缸和左 汽缸。右汽缸使用圆形,左汽缸使用椭圆形。(3)将凸轮轴上的定位销和销孔对准链轮上的槽沟和定位销,并安装它们。 (4)在进气侧,将凸轮轴前端的小直径侧上的销孔对 准凸轮轴链轮背面的定位销,并进行安装,在排气侧,将 凸轮轴前端的定位销对准凸轮轴链轮上的销槽沟,并进行 安…     

浅谈本田VT250型摩托车发动机配气凸轮轴的安装

本田VT250F型摩托车发动机配气凸轮轴常采用以下方法安装,即“配气正时”时转动曲轴,使1缸(后缸)的活塞上升至上止点,即起动离合器上标记T_1对准发动机曲轴箱壳体上的标记,再安装1缸和2缸(前缸)的凸轮轴和从动链轮,如图1所示。安装时1．I和2．E、1．E和2．I与发动机缸盖上的剖分线对齐即可,并调整气门间隙。     

2017年上海通用昂科威2.0T LTG发动机正时校对方法

正一、专用工具EN 45059角度测量仪EN 50837正时链条张紧器收缩工具二、凸轮轴正时链条和张紧器的安装注意:确保正时链条机油喷嘴转动时槽口向上,并且喷嘴对准发动机缸体上的凸舌,如图1所示。1.安装正时链条机油喷嘴,如图2所示。注意:正时链条上有3节彩色链节。对准于执行器上正时标记的两个链节具有相同的颜色。唯一颜色的正时链节对准曲轴链轮上的正时标记。使用下面的程序将链节对准执行器。定位链条,使得能够看见彩色链节。2.将正时链条包绕到进气和排气凸轮轴执行器上,同时将一节相同颜     

游牧天界(十)

姜志强围着汽车转了几圈说:“活人还能让尿憋死。再往前开开,你用石头垫住前轮,我直接往上倒。”汽车几乎是几厘米、几厘米地靠向路边的悬崖。几十次前进、后退,才将车的后轮对准了往上的坡。副驾驶员不停地垫着石头,汽车才一米一米地倒了上去。师徒俩就这样,你指挥我开,我指挥     

福特98型2.5LV6轿车正时链的安装

福特Contour轿车2.5 LV6发动机当更换正时链时,可按以下步骤拆卸和安装. 1拆卸 (1)脱开蓄电池负极电缆,拆除凸轮和后封头,拆除前盖,拆除凸轮轴油封保持架.拆除曲轴带盘和固定螺栓.拆除曲轴位置传感器的信号盘,并将信号盘重新安装在曲轴传动链位置上(2.5 L发动机),重新安装曲轴带盘和固定螺栓.转动曲轴使其传动链指在11点位置,即1缸活塞上止点位置,确保凸轮轴链轮上的参考标记与正时链上的标记对准,若不能对准,则应顺时针再转一圈.     

我也是摩托主义者

在今年第二期《摩托车信息》的“用户热线”上看到刘兴力提出了“摩托主义者”的口号,我深为这一口号而叫好,因为我也是摩托主义者。我目前驾驶的是一辆1989年产的本田SHADOW1100,我把她称作“杀斗”。我认为这是所有仿哈利巡航车中最接近哈利风格的一款,不论是外表还是灵魂。     

我的摩托车缘

2004年,我的工龄已满30年。30年来,我与摩托车有着不解之缘。 在童年时代,电影、小说、家乡驻军的行动中。 “摩托车”与“驾驶摩托车”在我的童心中打上了“神秘”的烙印。我十分羡慕“摩托车”与“驾驶摩托车”,曾有过一     

奔驰C200中控锁有时不灵

故障现象：客户抱怨，用遥控钥匙解锁或上锁时车辆中控锁有时不灵。 故障诊断首先验证客户反映的故障情况，发现离车辆较远时按遥控钥匙上的“上锁”或“解锁”按钮，中控锁无反应，离车辆较近且遥控钥匙对准左前或右前门把手上的红外线接收器时，才能操作中控锁。     

秋高气爽话骑车

笔者是秋天旅游的狂热爱好者。为了“免费旅游”，曾不惜“辞官”，做了几年的长途汽车司机。虽然工作辛苦，但我却真切地觉得，走万里路在不少方面胜过了读万卷书。改革开放中社会的巨大进步，沧桑巨变中社会的暗流阴影，佛教文化在今天对中国人的巨大影响，在商业运营中的人情冷暖和艰难困苦，我都在万里奔波中有了深切的感受。“碧溪水冷人心暖，丹枫霜华笛声寒。”这是我受人帮助和在山路上被堵车23小时后的心情记录，而且是在秋季发生的。     

看车·租车·买车

我是在一个不通公路的山村长大的,二十四年前,当我长到七岁时,父亲带我进了一次城。父亲把我扛在肩头上穿过大街小巷,在汽车和人流中,我们象快活的游鱼。这是我第一次看见汽车,也是第一次发现世界上还有专门跑汽车的水泥街道。我对父亲说,你敢对着汽车走吗?父亲便迎着汽车走过去,那庞然大物竟很听话似地拐了一个弯,把宽畅的路面让给我们。我得意地笑了,象“山大王”骇退了有钱的财主。那一刻,我感到父亲很了不起,更对开车者的“谦让”不以为然。     

躲开风口

曾看过一则报道:2005年台风“麦莎”过后,中央电视台主持人采访浙江省委书记习近平:“这次抗台风时您有一句话让我非常感兴趣,‘抗台风不一定要在风口上’。这是什么理念?”习近平回答:“我在福建时,有一位副省长是负责抗台风的,他总结了抗台风几字诀,最后一个字是‘跑’。这次     

爱恨汽车

我原本是那么喜欢车，可现在对车却有一丝畏惧。上下班时常被堵在路上。无论是走高架还是地面道路：开车出去自驾游．却又总赶上“好时机”，和一群车友们被堵在疯狂的旅游度假区域。我爱汽车，机械的东西总让我着迷，汽车带来的速度感也是让我无法抗拒的。我曾把我的第一辆车——高尔夫进行了一番改装。     

大隐:喜儿和她的moto江湖

在去采访轮回机车生活馆老板喜儿的途中,偏逢堵车,两个小时未果后,毅然决定与摄影师徒步前往目的地. 途中想起了余秋雨曾在《风雨天一阁》中提到,他拜访天一阁时遇到下雨,只能脱掉鞋子在泥水中行走.他一路感叹:“天一阁,我要靠近前去,怎么这样难呢?明明已经到了跟前,还把风雨大水作为最后一道屏障来阻拦.我知道,历史上的学者要进入天一阁看书是难乎其难的事.或许,我今天进天一阁也要在天帝的主持下举行一个狞厉的仪式?”风雨交加,让此次采访显得更加不易.     

浅谈富先达FXD125型摩托车发动机不能起动的故障原因分析与排除

一辆富先达FXD125型摩托车发动机出现故障不能起动,维修人员按照图1步骤检查时未出现异常。高压线端的电火花强烈,火花塞电极间跳火良好火花塞裙部与电极表面也不干燥,飞轮上的“T”标记与观察孔上的定标记对正时,活塞位于上止点位置,配气凸轮轴链轮上的“○”标记也与气缸头上的“▽”标记对正,且气门间隙正确。更换了气缸、活塞、活     

巧装车载手机充电器

我曾读过一则关于自装车载手机充电器的短文,但我认为文中所涉及到的电路知识过多,操作也比较复杂,因此对众多车迷来说是一件不易实现的事情,而我在自己的“天剑”摩托车上安装的手机充电器实现起来比较简单,有兴趣的朋友不妨一试。     

利比里亚维和札记(三)

执行任务 我国政府2003年派往利比里亚的维和运输分队是我军历史上的第一支维和运输分队。它是以当时总后勤部所属某汽车团为基础组建的。这支部队在抗美援朝战场上被称为“打不垮、炸不烂的钢铁运输线”，曾获得“神龙车队”的美誉。作为这个光荣集体中的一员。我感到骄傲。     

速度有价，乐趣无价 法拉利488 Spider&阿尔法·罗密欧Giulia组合试驾

对于生性洒脱的意大利人来说,自由和速度,恐怕是两条最无法妥协的底线。尽管我承认,30万起价的车子和300万起价的车子,一定没有办法开出同样的质感与极速,但他们的乐趣,却颇有异曲同工之魅。我的引擎比你贵作为同样流淌着意大利血统的远房“宗亲”,当我把这次的两台车子停在一起时,脑中忽然回忆起非常有意思的一幕:早年在北美市场,一位法拉利车主曾“含泪”和我抱怨过高昂的发动机维修养护成本。几处的非核心配件更换,他的花销就轻松超过40万人民币。     

汽车散热器的检查与维护

在正常使用中。每月应至少检查1次冷却液液面高度。如气候炎热，检查次数应更频繁些。检查时，发动机应处于正常工作温度，观察膨胀水箱中冷却液液面应在“FULL”（充满）标记与“ADD”（添加）标记之间或标记“GAO”与“DI”之间。     

2020年北京现代伊兰特1.4T GDI发动机正时校对方法

正1.拆卸(1)拆下气缸盖罩。(2)转动曲轴上的皮带轮,将其凹槽对准正时链罩上的正时标记,将1号气缸的活塞设置到压缩冲程的上止点,如图1所示。(3)拆卸小正时链盖。(4)拆除正时链之前,将凸轮轴链轮(CVVT)的标志对准气缸盖的顶面。这样,1号气缸的活塞就位于压缩冲程的上止点,如图2所示。(5)在按压正时链张紧器之后,沿着正时链张紧臂箭头方向推动,安装止动销。然后拆除张紧器(如图3所示中A)。