浅谈汽车发动机漏机油

发动机漏机油,首先找出易出现漏油部位,通过分析产生漏油的原因,而针对不同的原因采取不同的修理措施及方法;本文以东安462汽油发动机为例,着重强调了汽车维修环节和汽车使用环节的注意事项,从而达到预防和减少发动机漏机油故障的目的。一、发动机漏油的部位1.发动机气门室罩盖紧固螺栓橡胶垫处。2.发动机气门室罩盖下平面与气缸盖上平面结合处。3.发动机曲轴前端油封处和发     

上海别克轿车V6发动机配气机构的检修

上海别克V6发动机配气机构为气门顶置、凸轮轴上置式，以齿形皮带同步传动。介绍了气门与气门座的检修；气门挺杆的检修；摇臂与摇臂轴的检修；气门导管的检修；气门弹簧的检修；凸轮轴的拆装与检修；凸轮轴油封的更换；气门推杆的检修；齿形皮带的安装。     

SMC发动机气门室罩盖的开发及应用

SMC材料在发动机气门室罩盖上的应用在国外已有多年历史。为提高市场竞争力,东风商用车公司完成了DCI11发动机SMC气门室罩盖的国产化开发工作。与金属气门室罩盖相比,SMC气门室罩盖主要具有减重降耗、减振降噪、低成本和可以满足复杂结构设计等优点。重点介绍了发动机气门室罩盖用SMC材料的配方设计、SMC材料性能、SMC气门室罩盖制品的成型工艺、气门室罩盖制品的性能及其质量改进方案等内容。     

排除太脱拉发动机油底壳进柴油故障

太脱拉Ｔ８１５发动机为Ｖ型风冷发动机，因其喷油器和喷油器回油管均安装在气门室罩盖内，故极易产生油底壳进柴油故障，且诊断困难，导致发动机烧瓦或捣缸事故。根据笔者多年的维修经验，总结出该故障的诊断步骤和排除方法如下。１拆掉各缸气门室罩盖，启动发动机，观察是否有喷油器漏气或喷油器进油管漏油现象；若有，则拧紧喷油器压紧螺丝或更换喷油器密封铜垫，或在喷油器进油管头加球面紫铜垫拧紧。２拆掉喷油器总回油管接头，向连接喷油器端回油管加０２～０３ＭＰａ气压，观察各缸气门室罩盖内回油管及接头是否漏柴油；若漏…     

该异响从何而来

故障现象:一辆EQ1090E型载货汽车,发动机怠速运转时发出连续不断且基本有节奏的“嗒、嗒、嗒”金属敲击声,音质尖脆,类似气门脚响;转速升高响声随之增大,但不受温度影响。故障检查:用听诊器查听,发现异响来自1缸。拆开气门室盖进行检查:气门间隙、调整螺钉接触面磨损均正常,凸轮轴未见变形,气门杆与气门导管无积炭,气门座圈也未松动,基本排除了气门发响的可能,后经外部检查,发现风扇4个固定螺钉的弹簧垫圈松紧不一样,估计异响即由此引起。故障排除:按要求拧紧风扇的4个固定螺钉后起动发动机,类似气门脚的异响不再出现,故障即告排除。故障…     

油封漏油原因分析及排除措施

油封由封体和密封垫(圈)两部分组成。油封漏油是汽车司机和工程技术人员所碰到的很棘手的问题之一。油封漏油一般分为外周漏油和刃口漏油。针对油封漏油的现象,下面详细分析并介绍其排除措施。 现象一:外周漏油 1.原因分析 ①油封松动:油封配合内孔尺寸偏大;油封外圆尺寸比标准小;配合时没放胶粘剂。 ②油封有倾斜现象:油封配合座穴没有倒角,压入时     

点火系统问题造成的加速无力

一辆装配化油器发动机的桑塔纳轿车，凶为是二手车，车手要求对整车检修，解决漏油漏水的问题。分别更换了缸垫、正时皮带、气门油封、曲轴前油圭扎由于凸轮轴上带动汽油泵（原车为机械式油泵）工作的偏心轮磨损严重，车主义不想更换凸轮轴，经车主同意，     

气门室内为何缺机油?

故障诊断:我在更换492Q型发动机气缸垫后,发现起动后,气门脚声音较大。初时怀疑气门间隙未调整好,于是重新调整,再起动,声音仍很大,更有一种近乎干摩擦的异响,连忙熄火,打开气门室罩盖,经仔细检查,发现室内缺油,原因是缸体后部与缸盖相通的机油孔被气缸垫堵住了,气门室内机件因得不到充分的油料润滑,故发出异响。     

疏忽大意引起的柴油机故障5则

1.漏装锁片,致使气门、活塞损坏 一台6135Q型柴油机,三级保养后运转4h左右,其上部突然发出“当、当”的响声。立即将柴油机熄火,拆下气门室罩盖检查,发现第3缸的气门弹簧座已离开弹簧,且在罩盖内发现一锁片。取下第3、4缸的气缸盖（两缸共用一个气缸盖），发现因气门撞击活塞，一个气门杆已经弯曲，座圈损坏，活塞顶部有很多小凹坑。     

捷达伙伴轿车 变速器瓢壳与发动机缸体结合处有渗油

<正>故障现象:1辆2 0 11款的捷达伙伴轿车,行驶了18,000km,车主发现变速器瓢壳与发动机缸体结合处有渗油痕迹,进4S店维修。故障诊断与排除:可能的原因从以下四个方面分析:(1)变速器一轴油封和顶杆油封漏油;(2)油底壳垫子漏油;(3)曲轴后油封漏油;(4)变速器或发动机局部有沙眼渗漏。首先,进行外观检查,没有发现该车底盘有其他外伤和事故,打开小油底,发现变速器瓢壳处有油迹,根据气味判断是变速器油的味道,于是抬下变速器检查,经过检查发现一轴油封口处     

手提式电动气门座铰磨机

手提式电动气门座铰磨机主要由电磁机座、磨头和操纵机构组成。图1是手提式电动气门座铰磨机的结构图,图2是它的外貌及其附件,图3是电气线路图。该机体积小、重量轻、结构紧凑、操作方便。使用时,先将铰磨机安放在事先经过清洗过的气缸盖(或气缸体)平面上(见图4),接通电源,装上定心杆,调整磨头与气门座中心,开启机座电磁开关,使机座产生磁性,使它固定在气缸盖平面上。然后根据气门座角度选装铰刀,开启电动机,操纵进给机构进行磨削。     

奔驰轿车M104型发动机正时的调整

奔驰300EL、S280和S320型轿车均配置M104型发动机，该型发动机采用双凸轮轴顶置4气门结构。维修发动机更换缸垫、气门和气门油封等工作时，需要拆卸凸轮轴。脱开发动机正式链条。当更换零配件及修复工作完成以后，安装凸轮轴时，应对发动机的正时重新进行检查与调整，以防止出现正时不准甚至造成新的故障。     

雪佛兰科鲁兹气门室罩盖膜片阀解析

气门室罩盖膜片阀是雪佛兰科鲁兹曲轴箱通风系统的关键部件，膜片阀工作不正常会造成曲轴箱中的混合汽被过度吸到发动机进气管路中，从而导致节气门、进气门、燃烧室积液，发动机不能正常工作，发动机故障灯常亮。本文分析了雪佛兰科鲁兹气门室罩盖膜片阀的结构和工作原理，结合实例分析给出其故障检测及排除的方法。     

重型柴油汽车驱动桥漏油原因及处理方法

中央减速器漏油中央减速器漏油的部位常发生在输入轴处,这是因输入轴（主动齿轮轴）油封损坏、磨损,或是油封弹簧松弛所致。在维修时应注意,如果是油封外圈处向外漏油,则说明是油封外圈与外壳配合松旷。在重新装配时,应将油封外圈及外壳油封座孔清洗干净,在油封外圈处涂抹乐泰603固持胶将油封打入油封座孔;如果油封完好无损但仍然漏油严重,则应检查桥壳的通气装置（应经常检查）。如果通气口被油污堵塞,运转中桥壳产生的热量使空气压力增加．从而迫使润滑油向外泄漏。     

汽车用填充聚四氟乙烯油封的研究与发展

聚四氟乙烯油封是一种技术含量较高的产品。在我国还处于起步阶段,但已逐渐应用在国内中高档轿车发动机上,如曲轴油封、主轴油封、凸轮轴油封、气门油封、主动齿轮轴油封等。     

一汽花冠VVT-i智能可变气门正时系统的结构原理与故障排除

一汽花冠装备的3ZZ-FE和1NZ-FE发动机采用了WT-i(VariableValveTiming-intelligent)智能可变气门正时系统。WT-i智能可变气门正时系统是一种控制进气凸轮轴气门正时的机构,在进气凸轮轴与传动链轮之间装有油压离合装置,让进气门凸轮轴与链轮之间转动的相位差可以改变,通过调整凸轮轴转角对气门正时进行优化,从而提高发动机在所有转速范围内的动力性、燃油经济性,降低尾气的排放。这里以3ZZ-FE发动机为例,介绍VVT-i智能可变气门正时系统的结构原理与故障排除方法。     

丰田5S-EF发动机气门间隙的调整

5S-EF发动机是直列4缸、2.2L、顶置凸轮轴、16气门、电子控制汽油喷射式发动机,装配在丰田佳美轿车上.进气凸轮轴由正时齿带驱动,进气凸轮轴上的齿轮同排气凸轮轴上的齿轮相啮合,从而驱动排气凸轮轴转动.凸轮轴轴颈支承在每个气缸气门挺杆之间的5个位置和气缸盖前端.气门间隙的调整由外置垫片装置实现,其气门调整垫片位于气门挺杆的上方,因此不必拆下凸轮轴,就能更换垫片.     

维修长安马自达3车LF2.0发动机耗机油故障引发的思考

<正>故障现象一辆长安马自达3轿车(装备LF2.0发动机),报修耗机油。故障排除接车后,经过拆检后确定该车耗机油故障是由于气门油封及活塞环损坏引起的,决定更换气门油封及活塞环。由于此款发动机的曲轴正时齿轮、曲轴带轮、凸轮轴正时齿轮上都没有定位键槽,在安装正时链条时笔者查阅了维修手册,手册中指出需要专用工具,但是由于没有专用工具,在安装时只能使用普通工具代替。下面笔者将该发动机正时机构的安装方法同大家分享如下(编者按:下述     

CA10B型发动机气缸体气门弹簧承孔漏水修理方法

在解放牌发动机大修过程中,当总成分解清洗后,对缸体进行水压试验时,常发现缸体装气门弹簧的上承孔内漏水。当发动机运转时,由于气门弹簧的上下振动频率较大,极容易造成承孔内漏水。漏水的部位,一般都在承孔上平面与内圆上端交界处。而漏水的承孔多发生在第二缸的进气门弹簧承孔。遇到这种情况,多用电焊修补。但电焊的效果并不十分理想。一是不易焊好,二是焊好后也会由于气门弹簧的上端与其接触,气门弹簧往复运动,不要多久,就会磨破漏水。近年来,我们采用在缸体气门弹簧承孔内镶套,使其获得了理想的解决。我们用此法修     

不可忽视的小细节

我单位1辆采川CA6102N2型发动机的双燃料汽车，行驶10万余km。近期驾驶员反映怠速不稳，动力有所下降。打开发动机盖检查，发现发动机前气门室罩盖周围有许多机油，起动着车后看到有许多油雾从前气门室罩盖孔经空气滤清器罩孔喷出。