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船舶电气自动化系统的可靠性保障技术是一项复杂的系统工程,涉及到船舶电气自动化系统的设计、生产以及运行的各个环节,船舶电气自动化系统的保障技术对船舶的正常稳定运行具有重要的意义,为了确保船舶电气自动化系统的正常稳定运行,很多国家进行了关于船舶电气自动化系统可靠性的保障技术研究,并取得了一定的成果,关于船舶自动化系统的可靠性保障技术可以减少船舶发生故障的几率,从而有效地提高了系统运行的安全性与稳定性.文中主要介绍了船舶电气自动化系统,然后就船舶电气自动化系统可靠性的保障技术进行了分析. 相似文献
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船舶自动化设备怎样预防电磁干扰 总被引:2,自引:0,他引:2
文章介绍了船舶自动化设备如何预防电磁干扰,笔者根据多年在船舶电气设备安装中的体会,着重从设计及工艺两个方面介绍了船舶自动化设备如何抗干扰,提高可靠性。 相似文献
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戴道奇 《船舶标准化工程师》2014,(2):35-37
突破船舶传统维修模式,将以可靠性为中心的维修(RCM)理论引入到船舶设备维修中,通过对船舶设备运行状态进行连续或周期性的状态监测,对机械设备的运行状况作出判断,并预测其发展的趋势,从而有效地指导维修活动。其维修模式的创新避免了船舶计划性周期修理的局限性,从而极大提高了设备维修效率和效果,提高了设备的可靠性与可用性,节约了船舶设备维护的成本。 相似文献
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文章以工程船中速主机为研究对象,分析了原主机遥控系统的特点及缺陷,根据西门子船舶工业全集成机舱自动化系统的解决方案,采用西门子标准化组件SIMATIC,设计了基于S7-200 PLC的船舶主机遥控系统,该系统具有停车、启动(重启动、重复启动)、换向、制动、应急操纵、速度PID在线自整定调节、死区控制、速度和负荷限制、安全保护等功能,提高系统的可用性和运行可靠性,在中石化海洋运输船舶中心的工程船(“胜利212”和“胜利214”)上得到了成功应用。 相似文献
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ReWorks嵌入式操作系统在船舶PMS上的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
随着计算机技术的迅猛发展和船舶自动化水平的不断提高,对船舶PMS的实时性、可靠性要求也越来越高.论文介绍了船舶PMS研究现状和嵌入式操作系统的特点,构建了一种基于ReWorks嵌入式操作系统的船舶PMS,这样的系统更为安全、可靠,对于船舶自动化发展有着更为深远的意义. 相似文献
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从商船的实际情况出发,提出一种评定自动化船舶可靠性的方法——不完全式失效树分析法。并通过对不完全式失效树构造和各种复杂树节计算的分析,导出所需的全部计算公式,只要得到各设备的故障率入和修复度μ,即可求出自动化船的可靠性参数。文中并阐述了目前进行船舶可靠性设计、评定所急待解决的问题及设备的可靠性数据。 相似文献
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航道条件对船舶航行可靠性的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
运用可靠性理论及回归分析来研究航道条件对船舶航行可靠性的影响,并建立其航道条件诸因素影响的可靠性模型,以提供驾驶员对航道条件影响船舶运行的直观认识,并为驾驶自动化提供数理模型。 相似文献
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徐绍衡 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1984,(2)
如何更好地提高船舶自动化设备的可靠性和可维性是目前推广应用船舶自动化系统的关键问题。本文以 CX—100电子数字系统为例,提出了一种基于微处理机的新设计方法。应用这种方法,系统的可靠性对于电子元件可靠性的依赖较少,比一般的电子设备更容易维修。在船舶的恶劣环境下系统的可靠性和可维性将进一步提高。同时,为推广和应用船舶自动化系统扫除了障碍。本文用马尔科夫理论来分析和论证新的设计方法,表明该设计方法对于提高系统可靠性和可维性是有效的,文中介绍了这种设计方法的有关软件和硬件。此外,本文还简明地介绍了由 CX—100电子数字系统组成的 CJB—2型船舶机舱监测报警控制装置(由交通部上海船舶运输科学研究所设计制造)的实际应用效果和经济效益。 相似文献
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