伦敦公交车二战后发展简史

近1个世纪来,特别是第二次世界大战后,伦敦公交车呈现出多样化的发展模式,各种有益的尝试为伦敦公交的发展积累了丰富的经验。谈到伦敦公交车,多数人都会将"红色""双层"这些关键词与它联系起来。诚然,红色双层公交车是伦敦公交的一大特征,然而在伦敦公交的发展历程中,红色双层公交车并不是它的全部。近1个世纪来,特别是第二次世界大战后,伦敦公交车呈现出多样化的     

安凯客车:“中国制造”走进英国伦敦

圣保罗大教堂、白金汉宫、国会大厦、大本钟、伦敦塔桥,这些世界著名的建筑物是英国的标志性建筑,而与这些景点同样出名的还有英国的"红色双层公交车"。在英国历史中,"红色双层公交车"似乎已经成为其本身不可缺少的一部分。如今,一批来自遥远东方的双层观光车进驻伦敦,这些"中国制造"的客车与泰晤士河畔的景观和谐地融合在一起,继续上演着英伦风情。     

唯进步,不止步——探究安凯客车海外市场成功的背后

2012年伦敦奥运会赛场内比赛精彩,而赛场外的伦敦知名景观同样也引人瞩目.在众多的景观中,红色双层公交车可谓伦敦的一大象征;然而,今天行驶在伦敦街头的双层观光车却与众不同,它们不是出生在欧洲本土,而是来自中国的客车制造企业——安凯.     

苏奎:英国公交管制的历史演变与启示

公交车的历史比较长,1829年,伦敦从法国引进了22座的公交马车,开通了英国第一条公交线路,到1900年时,伦敦公交马车已经高达3676辆,可以说达到了一个相当大的规模。公交进入市场后,对于这样一个新生事物,政府根据发展过程中出现的问题制定一些针对性管理条款,如1866年,通过立法,警察可以对公交车行经的路线进行管理;1867年,强制要求上下车时需要路边停靠。但一直没有建立一个相对完善的管理制度,公交市场仍然属于完全的自由市场竞争。     

300(外环)路公交线路及车辆使用情况调查——北京公交线路调查系列报道之五

在北京的公交调查系列报道中,我们已经向大家介绍过了像85、83路双层公交、BRT大容量快速公交车以及像345(快)路的14 m单层3轴公交车这样的特色公交车,而在这一期我们将继续向大家介绍北京的"经典"公交车:300路18 m铰接式大通道公交车.     

101辆新型MAN双层公交车将驶入德国首都柏林

德国曼商用车辆股份公司旗下的NEOMAN客车股份有限公司和柏林公共交通部门签订了101辆MAN双层市政公交车的购销合同和另外100辆的采购意向书。这批双层公交车将按照柏林交通有限公司(BVG)的技术要求设计生产。经过运行试验后,首批双层市政公交车将于2005年投入柏林运营。柏林运     

展望氢能汽车

据伦敦交通局宣称,将于2011年半商业性推广氢能源公交车,他们将在伦敦市中心上路载客,英国首条氢能源公交线路也将由此开通。同时启用的还有一个英国迄今最大的氢燃料加注站,可为以氢为燃料的公交车和小汽车服务。预计,未来两年里伦敦还将增设6个氢燃料加注站,这种氢燃料公交车没有普通汽车上常见的排气管,其排放物是水蒸气,不会造成污染。他的另一个优点是安静。     

双层公交驾驶经验谈

双层公交车在现代大中型城市的街头较为常见．它体型庞大但不失美观．是城市里一道道美丽的风景线。许多市民对于乘坐双层公交有一种新鲜感和好奇感。双层公交最高可达4.2米、宽近3米这么一个大块头驾驶起来有哪些技巧？     

COVID-19在公交网络传播模型及防疫策略有效性分析

城市公交系统是空气传播型病毒进行人际传播的重要潜在空间,研究病毒在公交系统中的传播,能精确的指导公交防疫策略的制定.基于双层公交网络模型,耦合出行规则和SEIR模型建立了公交网络传播模型,以某虚拟的区域空间和公交线网为背景,根据双层网络模型的特点,分析了公交车上及公交站点病毒传播的过程,制定宏观和微观2种防疫策略并分析...     

安凯双层客车 于伦敦街头诠释中国制造

泰晤士河畔的议会大厦、造型别致的伦敦塔桥,以及红色的双层巴士组合在一起,不仅让伦敦人引以为豪,更伴随着无数的旅游手册、明信片和影视作品,跨越英伦三岛,成为世人心目中伦敦乃至英国形象的化身。如今一批崭新的红色敞篷观光巴士从泰晤士河畔