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有车了,难免就会发生小的刮蹭,甚至被别人在车身上划出划痕,看着心疼。如何判断,如何维修?现在与广大车友分享一些小经验:1.不论什么样的汽车都会有或大或小的伤痕。伤痕对表漆造成多大的损伤?怎样才能修补?都必须考 相似文献
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近年来,中国汽车市场保有量迅速攀升,随之而来汽修厂的维修量也不断增长。其中,碰撞、刮蹭等涉到车身修复的业务置在汽车维修工作中的比例不断提高。尤其现在“新手开新车”的现象比较普遍,车车之的轻微刮蹭现象时有发生。除了确实需要“大动干戈”的车身修复工作之外,那些未伤及“筋骨”、只是车表漆剥等轻微的刮蹭事故,完全不必遵照传统的维修工序。只要做做简单的修补就可以,甚至可以自己动手行修补。这里给大家介绍几个既经济又实用的修补方法供参考。对于维修厂来说,合理使用这些方法也是降成本,提高利润的捷径。面对待修车辆,首先应注重对车漆的检查,检查时要考虑光线问题,最好从多个角观察车身。如果发现车身有伤痕,可用指尖或指甲触摸检查,不同的伤痕需采取不同的修补方法。如果漆面伤情况如上所述,就完全可以进行小修补。诸如此类的刮痕包括:锁孔边缘的伤痕、简单的未伤到底漆的刮,局部刮痕等。这里将逐一介绍修补方法。1、锁孔边缘小伤痕 相似文献
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1本田车安装导航仪应注意的问题1.1新CR-V车安装导航仪应注意的问题(1)该车型空调出风口两边的装饰条容易掉漆留下撬痕,因此在拆卸空调中间出风口时要用暗力往外拉即可拆下。(2)从空调旋钮旁的小孔拆空调控制模块时,要注意两边的装饰,别压下伤痕或导致掉漆。(3)挡位装饰盖也是容易掉漆的地方,应做好保护。(4)装超音主机时要注意两边的装饰条,其上易留下伤痕。 相似文献
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当车有擦伤的时候,最好的修补方法是,在伤痕部位填补上与车身相同的镀膜剂。镀膜剂可多涂几次,因为镀膜剂填涂次数越多,就能涂得越干净。但要注意均匀处理。如果只是很浅的刮伤了表漆,则可以立即用混合剂处理,擦拭方法为直线形擦拭。待伤痕消失后,用更细的混合剂擦拭之后再打蜡就可以了。 相似文献
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(1)安装油封前,须检查轴颈表面是否过于粗糙,有无伤痕.尤其是有无沿轴向的较长伤痕。否则易损坏油封或加速唇口的磨损。破坏其密封性能。若轴颈表面因拆装不当造成较为严重的击伤痕.会使油封唇口与轴颈表面贴合不严。造成油液渗漏。可对伤痕部堆焊或更换新轴。如果只有金属毛刺或轴头飞边等小问题.可用锉刀修磨平整。 相似文献
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有车之人遇到最郁闷的事情莫过于自己爱车的漆被刮伤了,一道道划痕象划在自己身上一样难受。车身漆面划伤尤其容易发生在车门把手那里。稍微不注意就会在车门把手的凹面内留下一个小划痕在那里。现在淘宝网上有一种专门保护车门把手漆面的小东西可以帮你轻松避免这个烦恼.其实它就是一种高性能聚氨脂薄膜。这种薄膜具有超强的韧性,能够抗刮划,可以使漆面表面免遭划伤,所以,被形象地称为——犀牛皮。[编者按] 相似文献
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汽车长时间使用后,往往会出现漆面老化的现象。特别是现在正值盛夏时节,每天的阳光曝晒和雨水侵蚀,都很容易使漆面受到损伤;很多时候开车时不小心的刮蹭,更是难以避免。一旦出现这些问题,车主就要考虑给车辆做划痕修复了(图1)。一般小面积的漆面划伤和浅度划痕可以使用研磨抛光 相似文献
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这辆银灰色的凯越是一辆准新车,而且使用时间较短,从外观上看整车的漆面光洁度很好,没有任何的伤痕,轮胎的花纹也很清晰,看来原车主对车很爱惜。从来没有进行过野蛮操作,只是轮圈的侧面有些许划伤,但无伤大雅。 相似文献
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汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆,金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观,同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,从而阻挡了清罩漆层的折射.在清罩漆随时间流逝而变黄、变混进而逐渐失去折射功能后,基漆的颜色褪变也就会随之减缓乃至消失.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新. 相似文献
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汽车打蜡的目的主要是保持车身漆面亮丽整洁,保护车漆.现代车漆越来越广泛地采用金属漆.金属漆的涂装系统是车漆(基漆)+清罩漆,光线射入后经清罩漆层折射到基漆,日久天长,基漆的颜色将会产生褪变,进而影响汽车外观同时会使全车产生色差.怎样才能减缓基漆的颜色褪变呢?车蜡可将部分入射光反射回去,当然清罩漆的这一功能将随其变黄、变混而逐渐失去.此前,如果能及时给汽车打蜡,在车蜡及清罩漆的共同作用下,您的爱车将青春永驻,艳丽如新. 相似文献