F-53治理电镀铬雾

镀铬是电镀的一种,其电镀液主要由铬酸酐配制而成。镀铬时所需的电流强度较其它镀种大数倍至数十倍。因此在镀铬时,大量的氢、氧析出扩散。同时,将大量的铬酸微粒带出。这就是我们通     

松孔镀铬在修复柴油机汽缸上的应用

介绍了松孔镀铬技术的工艺特点，阐述了柴油机汽缸松孔镀铬修复工艺流程及主要工序的要点，分析了电镀常见故障原因及修复汽缸在运用过程的主要问题和解决办法。     

EMD机车活塞环侧面镀铬质量问题分析与改进

EMD机车活塞环侧面需进行镀铬强化。该活塞环存在镀层不均匀、开口部位较薄、结合力不强等质量问题。为此，采用新的电镀装夹方式增加了活塞环镀层厚度的均匀性，并优化电镀工艺防止镀层的脱落、起皮等问题发生。经批量生产验证，产品的合格率有所提高，改进措施行之有效。     

复床二塔式离子交换树脂处理镀铬废水(第一阶段总结)

前言在学理论,抓路线,深入贯彻毛主席关于把国民经济搞上去的大好形势下,在工厂党委和革委会的正确领导下,我厂三结合电镀废水治理小组,在上级环保部门关怀和兄弟单位支援下,经过多次试验和大胆实践,自力更生,艰苦奋斗,自己动手,边试,边议,边干,终于制成了～套内径φ180毫米,高1500毫米复床二塔式离子交换处理镀铬废水设备。经过初步运转,获得了较好的效果。镀铬溶液中主要成份是剧毒的铬酸,最     

亚硫酸氢钠治理含铬废水及网格卧式废气净化装置效果评述

一、一般情况铁路客车每当运用一周期后,需要回送车辆段,按规定进行全面检查修理。在段修过程中,需将车内的扶手、窗卡、门锁、明窗杆、通风器调整盖、灯具反光板、出水阀、烟灰盒、书报网架、以及钩、座、螺钉等金属配件,从车上拆下重新电镀,保持防锈装饰性的光洁镀层。平均每月电镀25辆客车12种近千件的配件。电镀的工艺过程大致区分为镀前工件准备,去油、除锈、去氧化皮;其次是镀锌、镀铜、镀镍、镀铬;最后是工件     

低温低浓度镀铬工艺实践应用

为适应机车配件镀装饰铬发展的要求，需开发一种综合性能更好的低温浓度镀铬工艺对原有高浓度镀铬工艺进行替代，本文从低温低浓度镀铬工艺配方及条件的选定，以及通过新，旧工艺的镀液对比试验，镀铬层性能质量检测，表明该新工艺在工厂的开发应用是成功的，工艺是稳定可行的，效益是明显的。     

机车活塞环抗磨损性能试验研究

用CETR摩擦磨损试验机对机车镀铬活塞环和铬陶瓷复合镀层活塞环的摩擦学性能进行了试验研究,试验结果表明,这2种活塞环虽然摩擦因数基本一致,但铬陶瓷复合镀层活塞环的磨损量不到镀铬活塞环一半,对应缸套磨损量也有所降低,其磨损机理为轻微磨粒磨损,缸套少量块状剥落,明显优于镀铬活塞环。铬陶瓷复合镀层活塞环具有的优良耐磨性能,可在铁路内燃机车上得到推广应用。     

铁路电镀废水现状与对策

铁路电镀废水来自部属工厂电镀工段和路局厂段的电镀车间（室）。电镀废水含有多种有害特征污染物，浓度变化大，以通信信号及机车车辆系统的电镀废水为代表说明铁路电镀废水排放量、处理量、处理率及达标率。铁路电镀废水主要处理方法去除率达７７．８％～９９．７％，处理后的废水可循环使用。针对废水现状提出了有效的对策，把废水处理推向一新的阶段。     

组合活塞钢顶镀铬工装设计

为改善组合活塞钢顶与活塞裙的微动磨损,需要对钢顶支承面镀铬处理。文章通过设计半圆形仿形镀铬工装,解决了钢顶形状复杂及待镀面积相对较小导致工装制作难度大、软性绝缘材料保护导致镀层粗糙易脱落问题,保证了镀层外观合格、厚度均匀,获得了良好的经济效益。     

应用铁氧体法处理含铬废水实验报告

铁路蒸气机车每当运用一定公里后,需要进行洗检架修,对易磨损的部件进行镀铬修复,使其恢复部件原有尺寸和增加表面硬度防腐防锈。从这一工艺过程中,产生大量铬酸蒸气和废水排入大气和下水中,造成对车间作业场所和厂区外环境及水系的污染。丹东机务段和卫生防疫站本着“综合利用,化害为利,保护环境,造福人民”的原则。在分局环保部门关怀下,几年来治理机务部门的合铬废水、废气工作中取得了一定成效。段电镀室和防疫站环境监测组的同志们,经过一年多的生产实践、科学实验,成功地实现了《铁氧体法》处理含铬废水和铬酸气的净化、回收。现仅将我们对合铬废水应用     

钢的盐浴热处理及表面电镀铝复合处理新工艺

研究了Q235钢在熔融盐中电镀铝的工艺参数及电镀层的耐蚀性和抗高温氧化性。研究表明，镀层的相结构为单相铝。镀层的厚度是由电镀工艺参数决定的。Q235钢经电镀铝后，其耐蚀性和抗高温氧化性显著提高。在熔融盐中电镀铝后，钢铁件可以从熔融盐中直接取出淬火，从而可以使钢铁件除了获得热处理的所有性能之外，表层还具有良好的耐蚀性。     

无氰镀锌和无铬钝化的卫生学评价

镀锌作业近百年来,一直沿用氰化物(俗称山奈)作为金属络合剂组成电解液进行电镀。氰化物是一种有剧毒的化学药品,对人的致死量为0.05克左右;在电镀作业过程中,它会不断散发出来,很容易与空气中的 CO_2及 O_2作用生成 HCN 及 NH_3。当空气中氰化物浓度超过10PPM 时,对人的生命即带来危险;长期接触在有氰化物的环境中,也会造成慢性中毒,呈现头痛、恶心、胸部重压感以及神经衰弱样症状,甚至丧失工作能力,严重危害工人健康。含有氰化物的废水排入江河湖泊或渗入地下,严重污染环境。     

电镀与充电作业职业性危害的调查研究

铬及其化合物在工业上应用比较广泛,铁路系统机械修配、配件等厂段中的电镀工人,接触铬更为频繁。铬中毒是电镀工人常见的一种职业病。此类作业环境中氰化物、强酸、强碱等化学毒物,对人体也有一定的危害。为了解电镀作业工人职业性危害情况,笔者于1977年对成都铁路局管内电镀作业进行了卫生学调查,并同时对电务、通讯等电源室的充电作业作了类似的卫生学调查研究,以探讨铬、氰化物及酸雾等毒物综合作用的规律,为预防电镀作业职业性危害提供科学依据。一、对象 (一)对成都局管内电镀作业较集中的5个厂段作车间空气中铬、氰化物、硫酸、盐酸浓度测定,对42名电镀作业工人临床体检。     

积极搞好镀铬废气净化,防止空气污染

在毛主席革命路线的指引下,在英明领袖华主席的领导下,天津机务段广大职工,以阶级斗争为纲,坚持党的基本路线,以大庆为榜样,发担自力更生的革命精神,多快好省地完成机车检修任务,采用了镀铬新工艺实现了肖子阀杆,阀头等多部件的镀铬新工艺,大大的延长了检修周期,为国家节约了大量财富,延长了机车部件的使用寿命提高了检修质量。随着镀铬新技术的采用在生产过程中产生大量的有害气体,直接的危害职工健康,     

加强领导,依靠群众,积极做好“三废”治理工作

我们成都机车厂是内燃机车修理工厂,担负着全国电传动内燃机车修理和路用配件生产任务。在“四人帮”横行时我厂是重灾户,内伤外伤都比较重。粉碎“四人帮”后全厂面貌焕然一新,生产一跃再跃。由于生产的不断发展,工业“三废”的排放量也大大增加,几年来工厂党委遵照毛主席、华主席的教导,坚持发展社会主义生产的同时,积极做好环境保护工作。认真贯彻“全面规划、合理布局、综合利用、化害为利、依靠群众、大家动手、保护环境、造福人民”的三十二字方针。广泛发动群众,大力开展消除污染,改善劳动条件的技术革新、技术革命运动、不断改革工艺,以低毒无毒的新工艺新材料代替旧有的有毒对环境污染大的老工艺,在短短一、两年里先后实现了:电镀合有铬废水治理工程,光亮镀铬自动线,低温镀铁,合铬酸     

电镀科技的新进展

电镀科技的新进展天津大学郭鹤桐１００多年中，电镀一直随着科学技术的前进而不断地发展着。主要表现在镀层的晶种陆续地扩大（如复合镀层、非晶态镀层、组成调制合金等）、电镀的基体材料越来越丰富（如塑料上电镀、轻金属上电镀、半导体上电镀等）、电镀工艺不断地革新...     

应用离子交換处理镀铬废水

重庆九龙坡车辆段对镀铬废水,采用离子交换法进行处理,通过实践初步证明效果是满意的,现将该段废水处理前后效果报告如下。一、工艺流程采用阳桂、阴柱逆流交换,体内体外结合方式进行再生。阳柱是交换废水中的钙、镁、三价铬、铜、铁等阳离子,阴柱是交换六价铬离子及其他阴离子,逆流交换主要是便于体外再生,减少氧化时间。处理的水经过泵从阳柱底部输入经树脂层从柱的上部流出,进入阴柱的底部,再经阴树脂层从柱的上部流出,流进去离子水箱回用镀铬洗涤水,吸附饱和后的树脂可以随时从柱的底部排出柱外进行再生。再生后的树脂经输管送回交换柱上部,通过     

氰离子选择电极在含氰电镀废水分析中的应用体会

本文报告:HD-CN、BD-CN、GSB-76-01及自制的氰离子选择电极在含氰电镀废水应用测试结果。离子选择电极具有设备简单,使用方便等优点。在含CN电镀废水检测中,样品可不必蒸溜直接采用标准添加技术测定CN~-浓度只要精心熟练操作减少误差,可以取得与其他分析方法基本一致的分析结果,从上述分析结果看到PCN电极可试用于电镀废水中CN~-含量测定。     

HXN5型内燃机车柴油机活塞环的研制

HXN5型内燃机车是目前国内功率最大的交流传动内燃机车,为了适应其柴油机高负荷和高爆压的强化要求,满足机车国产化需求,自主研制了与之匹配的HXN5型柴油机活塞环.详细介绍了HXN5型柴油机活塞环的结构设计、制造工艺及试验等情况,并对采用的铬-陶瓷复合镀层技术进行了重点研究.台架试验和装车考核结果表明:活塞环组匹配性能良好,活塞环自身的耐磨性能好,使用寿命可达普通镀铬环的2倍左右.     

电镀废水治理技术概况

电镀是一种金属表面处理技术。据考古证明我国的金属表面处理技术历史悠久。但实现工业化的电镀生产,从国內外来说,只有百余年的历史。随着现代工业的发展,推动了电镀工业的发展。由此,各地电镀厂(点)也大量增多,全国电镀厂(点)的总数已无法统计。其中以中小电镀厂