使用“石栏圣火”点火器导致点火系统故障的分析与排除

一辆钱江牌QJ125型踏板车，因点火系统产生的高压点火电火花过弱，导致发动机冷起动困难，维修人员改用“石栏圣火”点火器（见图1）替代充电绕组，使点火系统产生强烈的高压点火电火花，排除了发动机冷起动困难故障。可是使用时间不长，发动机又出现了冷起动困难和加速不良故障。     

2010款奇瑞QQ3发动机缺缸

<正>故障现象:车主来到我修配厂反映此车抖动,加速无力,该车发动机故障灯常亮,发动机排出的尾气不均匀,第一感觉发动机有一缸不工作。故障诊断:该车3个单独点火线圈带高压线连接的火花塞。用传统的方法掉缸,发现第3缸不工作。首先1缸和2缸火花塞对调,还是第3缸不工作,高压线1缸和2缸对调,3缸未     

捷达轿车发动机回火

故障现象 一辆捷达前卫GiX轿车,急加速时发动机进气管回火严重。检测排除 发动机进气管回火通常是因为:点火正时不对、混合气过稀、点火次序不正确等。该车点火系统采用无分电器直接点火,点火时刻不需人工调整。于是先检查缸线的安装情况,没有插错,故怀疑燃油系统有故障。如果混合气过稀,也会造成进气管回火放炮。测量燃油系统压力为260 kPa,正常。又拆下喷油器进行清洗检测,也没有发现堵塞,检查燃油质量也没有问题,说明故障不在燃油系统。回过头来又检查电路,因不能确定是何部件损坏,所以用替换法来试验。最终更换了一组高压线后,发动机不再回火,故障现象消失。之后为了验证是哪一缸高压线工作不良,把更换下来的旧高压线再逐一更换回去,发现当换回1缸高压线时,故障又出现了,说明是1缸缸线不良。测量损坏的1缸缸线,阻值正常,由此可见,这种故障无法用测量电阻值的方法来检测。而该车故障原因是高压线绝缘不良,耐高压不够,火花塞插头处的中心电极与外壳间产生高压击穿漏电。为什么高压线不良会造成发动机进气管回火的现象呢?这与捷达前卫轿车无分电器点火系统的工作原理有关。该车采用两个双火花点火线圈,分别给1、4和2、3缸点火,最佳点火时刻由ECU通过各...     

宝马730怠速抖动,难启动

一老款宝马730轿车,装备5前进挡手动变速器,发动机为直列六缸,多点燃油喷射系统。故障现象：起初该车因高温而进厂修理,更换了汽缸床,就出现了不好启动,即使启动着车,发动机也抖动剧烈,甚至熄火,并且加速反应迟钝,排气管放炮。故障诊断：首先检查点火正时及各缸高压线有无插错,确定正时及高压线均无问题。启动着车,断缸检查,发现2、4、6缸根本不工作,只有三个缸工作。到底什么原因导致2、4、     

本田雅阁动力不足

一辆本田雅阁乘用车的发动机动力不足,偶尔无法启动。首先检查电路。从分电器上拔下中央高压线,保持中央高压线头部距缸盖5mm,通过启动电动机带动发动机转动,观察高压火花。高压线上产生强烈稳定的火花,表明点火系统正常。依次拔下各缸分缸线进行试火,均正常。接着检查油路。拆     

本田轿车故障维修2例

例 1 故障现象 本田CB5发动机动力不足,偶尔出现发动机启动不了的现象。 故障检修 根据经验,首先从分电器盖上拔下点火线圈的高压线,在距缸盖6mm处握住高压线,转动发动机,观察高压火。高压线上产生强烈且稳定的火花,这说明点火装置无故障。     

2002款金杯海狮难启动

行驶里程：217200km。故障现象：车主反映,该车最近很难启动,而且不管是冷车、热车都不易着车,更换新的蓄电池,问题也没得到解决。故障诊断：一边启动一边踩加速踏板,启动几下可以着车,当松开加速踏板回到怠速状态时,发动机有抖动现象。等发动机温度达到正常以上时熄火,再启动还是难启动。该车采用单点喷射和无触点点火控制,由两个点火线圈直接控制发动机四个缸点火,一个点火线圈控制1、4缸,另一个点火线圈控制2、3缸。在进行各缸跳火试验时,发现这套高压线     

一辆依维柯汽车发动机严重抖动与异响故障的排除

故障现象：一辆装用SOFIM8410．27型发动机的依维柯汽车，行驶过程中发动机出现严重抖动与异常噪音、动力不足，车辆不能正常行驶。 故障检查：在发动机怠速工作中，逐缸断油。在断开第4缸高压油管时，发动机转速不变化、响声减弱，说明第4缸不工作。进一步检查，拆下第4缸喷油器，连接好第4缸高压油管后试车，喷油器喷油正常。检查第4缸压力，只有0．2兆帕左右。说明第4缸发生故障。     

实例

【1】(1)故障现象一辆金城JC125—17型骑式摩托车,在行驶途中发动机突然熄火,无法再次启动发动机。故障分析与排除打开点火开关,使用脚启动试启动发动机,(由于该车的蓄电池已损坏,无法使用电启动)发动机无法进入启动工况,取下高压线做跳火试验,发现高压线没有电火花,经检查     

爱丽舍轿车修理事故的分析

故障原因 服务站拖回一辆施救的爱丽舍轿车。经检查发现,该车发动机启动困难,勉强启动后,发动机严重抖颤,排气管过热发红。显然该车的基本油、电路发生了严重故障。故障检查及排除 测试高压点火,1、4缸缺火,即1、4缸不工作。该电喷发动机一个工作循环中二缸同时点火(一个缸空点火),二缸点火由一组点火线圈控制。显然控制1、4缸点火的一组点火线圈发生故障。遂更换点火线圈,但发动机仍难以启动。     

桑塔纳时代超人常见故障排除

加速时抖动故障现象:桑塔纳2000GSI轿车,已行驶12万km,行驶过程中有加速耸车、怠速时发动机抖动现象。故障排除:用故障诊断仪检测,发动机无故障码输出,观察数据流正常,排除发动机电控系统故障。测量高压线电阻值,符合标准。拆下火花塞检查,发现四缸火花塞电阻周围有积碳,初步判断是四缸火花塞不良引起,更换火花塞, 插入高压线试车,故障消失,但不久故障     

金杯旅行车故障检修实例

故障现象 采用单点燃油喷射的金杯4Y型发动机,出现发动机怠速抖动严重、行驶无力的现象。 故障检修 根据故障现象怀疑是缺缸引起的,于是做断缸试验,发现1、2缸工作不良,且高压线漏电,于是更换了高压线和火花塞,并清洗了节气门阀体,但故     

猎豹车发动机工作抖动

故障现象一辆型号为CJY6470E猎豹越野车(采用4G64S4M发动机),行驶里程约25.4万km,出现发动机工作时异响和抖动,发动机故障灯亮,发动机个别气缸工作不良,排气管有突突声的现象。故障诊断承修该车后,首先起动发动机验证故障现象,发现确实存在上述故障。接着连接故障检测仪调取故障代码,故障代码的含义是空气流量传感器信号不良。经过对此故障代码分析,认为即使空气流量传感器信号不良,但并不至于引起个别气缸不工作。于是决定用点火正时枪逐缸进行检查。发现2缸、3缸和4缸发光强度匀称,说明没有断电的现象,只有1缸有断电的现象,说明1缸     

丰田大霸王发动机故障三例

例一、一辆1992款丰田大霸王进厂报修,车主称发动机加速无力,油耗大。接手后,初步检查发现怠速明显发抖,加速迟缓。断缸试验,各缸差别不明显,无故障码,尾气也没有明显的燃烧不完全现象。拆检火花塞,燃烧状况一般,但是电极有明显被烧蚀的痕迹,间隙过大,将其更换后,仅仅是稍有好转。于是清洗喷油器,更换高压线、燃油滤清器、空气滤清器。再启动着车,感觉怠速稳定了许多,加速也明显好转,车主将车开走。     

故障实例&检修

故障现象:某款125 mL骑式车,发动机加速不良,消声器伴有"吐吐"声响。故障诊断与检修:开启点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,怠速运转稳定,加大化油器节气门开度,发动机工作转速无法提高,同时消声器发出"吐吐"的排气声响。发动机加速不灵敏的故障原因主要有:1)电子点火器故障;2)点火开关故障;3)点火线圈故障。更换电子点火器对比检验,发动机依然加速不灵敏。再断开电子点火器上的开关、充电电缆线束接插件的连接,使用万用表电阻档,检测开关线端(黑/红色线端),关闭点火开关时,开关线端对地的电阻值为0,开启点火开关时,     

三菱DIAMANTE加速不良

一辆三菱DIAMANTE轿车,装用V6 3.0L DOHC 24VALVE发动机,出现怠速不稳,加速不良故障。 经查为第3、6缸不工作,无高压火。此车点火系采用浪费火花分配的无分电器点火系统。检查3、6缸共用的点火线圈。发现此点火线圈烫手,而另外两个温度正常。用万用表检查此点火线圈,“一”接线柱电压,结果在点火开关接通及发动机运转状态均恒为2.1V左右,说明这个点火线圈初级电路一直处于导通状态。可基本判断为电脑内部不良,点火器不良或点火器未收到电脑送     

捷达轿车三元催化转换器损坏的原因分析

故障现象:一辆捷达轿车,发动机加速无力,怠速抖动严重。故障诊断:直观观察发动机抖动情况,感觉发动机缺缸。汽车加速无力的同时,在加速时可以听到消声器内"咕咚、咕咚"的异响。首先拆下火花塞,看到1、4缸火花塞燃烧良好,2、3缸火花塞潮湿,说明2、3缸工作不良。做跳火试验,     

奇瑞摩托罗拉多点电喷发动机系统及其检修(二)

检测点火线圈的点火高压线时,先拔出高压线,距离缸体(搭铁)处5～8mm,然后接通点火开关、启动发动机,观察跳火,如发出蓝色火焰,而且很强烈,说明点火线圈工作正常;否则检测点火线圈。采用欧姆表法时,可对照上表进行检查,注意检查前必须断开喷嘴插头。 观测分缸跳火时,先卸下各缸火花塞,并将相应高压线连接好,使火花塞螺纹部分与缸体可靠接地,然后启动发动机,观察火花塞跳火。6.节气门位置传感器 上汽奇瑞发动机的节气门位置传感器有3根引线,它们分别是电流线(B22     

自制高压电火花检验工具

在排除摩托车点火系统故障时，有时需要进行高压电火花试验。传统的做法是，手持高压线对着发动机机体并保持6mm左右的距离，使用脚起动或电起动，使发动机进入起动工况，观察高压线对发动机机体是否能够产生强烈的电火花，或者观察高压电火花的强、弱，并以此分析判断故障疑点。这是一种十分方便的检验方法，     

故障排除实例

实例一故障现象:一辆新大洲XDZ100T二冲程坐式摩托车,因发动机缺2T机油发生了“拉缸”故障,更换了活塞、活塞环、缸体等部件后出现了动力不足现象。后又更换了点火线圈、电子点火器、磁电机总成等部件故障仍无法排除。故障分析与排除:支起摩托车的主支撑,打开点火开关,启动发动机进行检查,发动机启动很容易,采用电启动冷车时一次启动成功。手松开油门,摩托车怠速稳定。发动机预热约3m in以后,轻轻加油门发动机的转速可以提升上去。但是通过摩托车的后轮的转速来看,发动机的转速与后轮的转速有较大的差别。油门加到最大,后轮的转速也不高,…