汽车座椅乘坐舒适性设计探讨

车辆座椅是直接关系到乘员驾乘安全、舒适和工作效率的关键部件,座椅舒适性的研究已成为车辆座椅研究的热点之一。本文介绍了汽车座椅静态舒适性、动态舒适性的概念,通过对舒适性的影响因素进行分析,找出最佳的设计方法来提高汽车座椅的乘坐舒适性,为汽车座椅设计者提供参考。     

电动座椅的调节原理及故障检修

现今的汽车座椅不仅仅起椅子的作用,它已经属于舒适性系统的一个组成部分,其技术含量越来越高,维修难度也越来越大.本文中笔者对常见的电动座椅的功能、结构、控制原理和使用方法作了简单介绍,并举例说明了电动座椅的常见故障和检修要点.     

电动座椅的调节原理及故障检修简

现今的汽车座椅不仅仅起椅子的作用,它已经属于舒适性系统的一个组成部分,其技术含量越来越高,维修难度也越来越大.本文中笔者对常见的电动座椅的功能、结构、控制原理和使用方法作了简单介绍,并举例说明了电动座椅的常见故障和检修要点.     

汽车座椅弹性元件的舒适结构设计原则

座椅弹性元件的结构设计是否合理，直接影响座椅的静态特性和动态特性，从而影响座椅的舒适性。因此，弹性元件的结构设计，是座椅舒适性设计的主要环节，本文试以现代汽车座椅上广泛采用的聚氨酯泡沫塑料模塑整体成形的弹性元件的结构特点，探讨汽车座椅弹性元件的舒适结构设计所必须遵循的原则，供有关人员参考。     

基于人机工程学的汽车座椅舒适性研究

随着汽车的发展和人们要求的不断提高,汽车座椅舒适性已成为重要的研究方向之一。座椅舒适性主要包括静态舒适性、动态舒适性(又称振动舒适性)以及操作舒适性三方面内容。本文就座椅的静态舒适性展开研究,以人机工程学、人体测量学等学科的理论为依据,从三个主要方面分析了人机工程学与汽车座椅舒适性的关系,以接近人机工程学要求来保证汽车座椅舒适性。     

座椅静态舒适性影响因素分析

正本文针对汽车座椅系统结构分析,提出了座椅的一般设计要满足人机工程要求;在行驶过程中,应有效削弱地面传递的冲击和振动;驾驶过程中要减少盲区等要求。通过分析人体生理结构、人体测量学以及人体工程学与乘坐舒适性的关系,得出了最舒适的乘坐姿势和座椅尺寸参数,这些座椅设计参数直接影响了座椅的舒适性。随着社会的进步和生活水平的提高,汽车成为日常生活中不可缺少的交通工具,人们在汽车中停留的时间也越来越长,这样汽车的舒适性也变得尤为重要,而汽车座椅对舒适性影响最大,因此汽车座椅舒适性的设计要求也越来越高,而其中座椅舒     

汽车电动座椅骨架结构及功能件分析

汽车座椅骨架及功能件是支撑驾乘人员坐姿的重要载体,其外形与布置参数极大地影响着驾乘人员安全性、操作、乘坐舒适性。座椅骨架及功能件布置更是座椅工程设计的重点,是造型设计的基础。文章基于人体工程学及相应法规,分析电动座椅前后调节、高度调节、靠背旋转调节、腰托四向调节、头枕上下调节的设计原理及参考依据,可在造型设计阶段确认座椅坐垫、靠背、头枕位置轨迹的工程硬点,确保造型设计符合安全性、可操作性及舒适性,提升电动座椅整体设计质量,为整车内饰造型设计提供座椅骨架模块的理论支持,提高汽车内饰分组设计的效率。     

纯电动汽车座椅研究

汽车正朝着电动化、智能化的方向发展，AI技术的融入使纯电动汽车座椅更加智能，并朝着智能网联化、人机交互化、娱乐舒适化的方向迈进。纯电动汽车相比燃油车车身结构不同，座椅边界环境有着较大差异，因此有必要对纯电动汽车座椅的结构与参数、材料选择及发展趋势进行研究，从而对未来汽车座椅设计提供指导依据，将汽车打造成一个更加安全、舒适、智能的移动之家。     

汽车座椅舒适性调查分析

本文设计出座椅舒适性评价表格并进行大量的用户调查,统计得到座椅舒适性的主要影响因素,对汽车座椅舒适性设计改进具有一定的参考价值。     

汽车座椅舒适性研究综述

文章回顾国内外有关座椅舒适性的研究历史及现状,论述有关座椅舒适性的影响因素、评价方法及分析技术.重点针对座椅的静态舒适性,建立了汽车座椅静态不舒适性的评价指标体系,提出下一步研究方向.     

汽车座椅优化设计试验研究

基于力学和振动测试技术理论，通过对汽车座椅动态参数的测试及有限元计算，优化设计汽车座椅动态参数，提高座椅的舒适性。     

轻量型轿车座椅

美国马格纳汽车座椅公司为通用汽车公司的Precept混合动力电动轿车开发出一种轻量型座椅装置.这种座椅采用了多种先进技术,不但减轻了座椅质量,而且可以提高乘客的安全性.     

汽车电动座椅线束布置设计

随着现代科技的发展,消费者对汽车座椅功能要求越来越高,座椅的功能配置需求也越来越多,这样一些功能缺陷就不可避免,同时还会出现一些失效等。文章针对某车型电动座椅售后失效案例进行分析,总结电动座椅线束的一些经验教训,为后续车型提供一些设计借鉴。     

汽车座椅静态舒适性评价方法与应用

汽车座椅是车辆驾驶舱以及乘员舱内的重要零部件之一.其主要的基础功能是支撑、定位以及保护驾驶员和乘客.优秀的座椅设计能为驾驶员和乘坐人员提供舒适、安全、不易劳累的行车感觉.本文介绍了评价汽车座椅静态舒适性的主观、客观方法,以及在新车型座椅开发过程中的应用.     

想“坐”由自己 澳德巴克斯推出7款Recaro座椅

Recaro是来自德国“斯图加特”的一个著名座椅品牌,它有着100年的悠长历史,在汽车座椅行业上具有极高的影响力,也是汽车座椅行业的“龙头大哥”! Recaro所开发的产品遍布世界,不论是代工生产的原厂座椅,豪华舒适与功能性兼具的改装座椅,或者是制造质量极为精良、结构坚固、质地轻盈的赛车桶型座椅。     

乘用车零重力座椅布置及优化设计

随着消费者购买第2辆汽车的需求增加,消费者对汽车驾乘舒适性要求也逐渐提高,特别对座椅的乘坐舒适性提出了更高要求。传统汽车座椅系统设计没有全面考虑用户的休息情景,造成后期乘坐体验舒适性差。通过前期传统座椅布置设计分析,制定零重力座椅人机布置要求,校核零重力座椅布置优化设计参数,总结了座椅设计开发优化方法。通过改善零重力座椅的人机参数,增添更多座椅使用模式,确保驾乘人员乘坐舒适并成功应用于整车产品市场。     

汽车座椅的新变革

轻量化、模块化，以及更好的安全性、环保性、舒适性，新一代汽车座椅设计的变革，顺应了汽车技术“绿色”和“安全”的发展潮流。汽车座椅系统供应商江森自控和李尔，以及座椅骨架及部件供应商博泽，将阐述各自在座椅领域的技术创新。     

汽车座椅的功能及其发展趋势

为了更好地满足乘客对汽车座椅的使用要求,文章讨论了汽车座椅应具备的基本功能。并指出了随着乘客对汽车功能要求的提高,汽车座椅正在往智能化、更好的舒适性和感知性、娱乐化与座椅定制和个性化的方向发展。文章对汽车座椅的设计具有指导意义。     

谈汽车座椅设计

座椅是汽车的主要功能件之一。座椅的舒适性在车辆的个性化设计中非常重要,同时也是保障车辆安全性能的一部分。设计合理的汽车座椅能为驾乘人员提供安全、舒适、便于操纵和不易疲劳的驾乘感受。汽车技术     

汽车座椅布置设计CAD系统的研制

乘坐舒适性是汽车座椅的重要性能，它包括静态舒适性和动态舒适性。设计座椅的位置，满足以驾驶员为中心的人机关系和坐姿要求是座椅设计的前提。提出了座椅位置及其调节范围设计的有效方法，并研制了相应的CAD系统，可以帮助厂商明确座椅位置设计的要求，并获得一系列信息，为汽车生产商和座椅供应商提供了一种良好的对话工具。