防抱死制动系统故障排除2例

一、本田雅阁轿车ABS灯点亮,ABS失效 故障现象:一辆本田雅阁(ACCORD)轿车,正常使用中出现ABS灯点亮,ABS系统失效的故障。 故障检查:跨接杂物箱底下的诊断接头,从ABS灯读到故障码为"1-",即只有主码,没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的     

ABS故障指示灯点亮 ABS功能失效

故障现象 一辆奥迪轿车上线检测后车辆行驶仪表板上的ABS故障指示灯点亮,ABS系统防抱功能失效。 故障排除 由于仪表板上的ABS故障指示灯在行驶时点亮,说明该车ABS制动系统有故障,首先应根据下列方法读取故障代码。 关闭点火开关(OFF),用LED测试灯连接诊断接头的2#和10#脚,并用诊断跨接线跨接诊断接头的2#脚和9#脚;打开点火开关(ON),约4s后,拆下2#与9#     

该本田雅阁轿车ABS灯点亮缘于制动液不足

故障现象：一辆本田雅阁轿车，正常使用中出现ABS灯点亮、ABS系统失效的故障。故障检查：跨接杂物箱底下的诊断接头，从ABS自诊断系统读取故障码为“1-”，即：只有主码，没有辅码。从ABS故障码表中查到该故障码的含义为：ABS泵电动机过度运转。     

美国福特轿车ABS安全气囊装置故障自诊断

ABS装置的故障自诊断 美国福特轿车均采用了防抱制动系统(ABS),该系统具有十分先进的故障自诊断功能。ABS自诊断接头通常位于前减振器或行李箱与后座椅隔板边上。例Lincoln车的ABS自诊断接头位于右前减振器处而Sable和Taurus车则在左前减振器旁;而Tempo等采用EEC-Ⅳ电控系统的车种,其ABS自诊断接头位于行李箱与后座椅隔板边。 一、故障代码的读取 福特轿车在运行过程中,ABS电脑将检测到防抱制动系统     

大宇主席ABS故障灯常亮

车型:大宇主席轿车,配备奔驰车用104发动机,变速器采用722.6变速器,共行驶140000km。故障现象:ABS故障灯常亮,车速表不动,变速器进入应急保护状态。故障诊断:在防火墙右后侧找到诊断接头,连接上诊断仪SCAN100,进入ABS系统,却发现无法通信。变速器系统及发动机控制系统存有无法连接ABS系统的故障码,并且变速器控制模块内存有无法识别车速故障码。查看该车的线路图(如图所示),发现车速信号首先进入ABS控制模块,从ABS控制模块分两路进入到仪表及变速器控制模块。看来ABS控制系统有故障的嫌疑最大,系统无法同诊断仪对接,有可能是系统电…     

桑塔纳2000轿车制动效果差的维修

故障现象:一辆上海桑塔纳2000轿车,在行驶过程中,ABS报警灯点亮,制动效果差。故障诊断:检查车内仪表板上的ABS故障报警灯,显示不正常(正常为发动机起动后,报警灯亮起,持续1～2s后熄灭)。初诊结论:根据故障现象,分析可能ABS系统出现故障,变为常规制动系统。1.检查供电电压,读取故障码首先使用诊断电脑读取ABS控制单元故障码,有2个故障码:分别是00287,01276。故障码00287:右后车轮转速传感器G44/SP偶发故障。可能故障原因:在右后车轮转速     

风神蓝鸟EQ7200-ⅡABS故障诊断

风神蓝鸟EQ7200—Ⅱ轿车装置了日产蓝鸟(BLUEBIRD)车系的ABS系统,其电路简图如图1所示。故障诊断方法 当ABS发生故障时,仪表板上的ABS警示灯会亮起,这时可用“CONCOLT—Ⅱ”专用诊断仪提取信息,也可通过ABS警示灯的闪烁信号记录故障码,然后按修理手册查找故障部位。 用“CONCOLT—Ⅱ”专用诊断仪诊断故障的方法是:先将点火开关转到“OFF”,并连接CONCOLT—Ⅱ至诊断接头,再启动     

2005款飞度ABS故障灯亮

<正>故障现象:一辆2005年产广汽本田飞度轿车搭载L15A1型发动机,配备手动变速器,行驶86620km,用户反映仪表上的ABS故障指示灯亮。故障诊断:维修人员接到故障车辆后,首先连接原厂MVCI诊断仪读取ABS系统控制单元中故障存储器的故障代码,发现诊断仪与ABS控制单元出现无法通信的现象。首先对ABS系统的保险丝进行检查未发现异常现象,接下来对数据诊断座到ABS的诊断数据线进行检查,诊断座的9号端子到达ABS控制单元中插头的25P的13号端子,用万用表检查后都在正常范围之内。     

宝马M3 ABS警告灯点亮

VIN:WBSBF0326SEN90225故障现象:宝马M3为双门跑车,该车在发动机运转后,仪表板的黄色ABS警告灯依然处于常亮状态。故障诊断:由于宝马GT1原厂诊断仪无M系车型供选,因此改用AST诊断仪进行自诊断,在ABS控制模块诊断菜单中,选择“Get Fault”功能,查询故障信息,显示有3个故障码。为确认故障内容的真实性,选择“Reset Fault”功能,清除故障     

福特水星自动变速器升挡转速过高

一辆福特水星汽车,搭载的是尼桑VG30E型发动机、RE4F02A四速自动变速器。此车故障现象是发动机故障灯一直亮,并提示“SERVICEENGINESOON(尽快维修发动机)”。用元征检测仪X431检测,打开仪表盒下保险盒,里面有一个14针的尼桑发动机故障诊断接头,接上后进入AT系统壹询此系统无故障代码显示。然后用OBD—li标准接头(在仪表盘驾驶员方向中部下边有一个OBD-II16针诊断接头),进入发动机系统读到一个故障代码:“液力变矩器锁止电磁阀故障”。清除故障码后,该车故障现象仍无法消除。当汽车以时速约40km行驶时,加速至3000—4000r/min时…     

汽车ABS系统故障诊断

1汽车ABS故障现象 汽车ABS故障的诊断步骤一般是：分析故障现象——初步直观检查——读解故障代码——利用工具仪器深入检查确定故障部位和原因——排除故障。     

奇瑞轿车ABS灯常亮

车型:SQR7160SL行驶里程:30000km故障现象:车辆行驶中突然ABS灯亮,且空调、雨刮无法工作。可能原因:(1)线路出现故障。(2)中央电器盒故障。(3)其他原因。诊断排除:用奇瑞专用诊断仪进入不了ABS系统,用电表测试发现ABS诊断接口没有电压,检查也没有发现线路有异常,于是检查中央电器盒也发现异常。检查电路图时发现引起该故障的可能是18号卸荷继电器内部损坏,更换一新的18号继电器,故障排除。M奇瑞轿车ABS灯常亮@吴江     

奥迪A6汽车ABS系统故障检修

故障现象:一辆奥迪A62.8轿车仪表板上的ABS故障警告灯常亮。故障检修:接车后进行检查,发现故障现象确如用户所述。经试车确认,ABS系统功能失效,4个     

“勇士”BJ2022型战地越野车ABS系统故障排除一例

故障现象：一辆“勇士”BJ2022型战地越野车,在野外训练过程中,ABS故障警告灯闪亮,但制动性能未发生显著变化。故障排除：现场试车,发现制动时地面有拖痕,ABS系统失效,但制动系工作正常。检查制动液压系统,发现系统管路及接头密封良好,制动液油质正常,仅液面高度略低。于是加注制动液并进行人工排气,但故障现象依然存在。用ABS故障诊断仪检测,显示左前轮轮速传感器故障,但清除故障码后即显示无故障,     

雪佛兰乐风ABS故障灯间歇点亮

故障现象：该车因肇事使车身前部严重受损入厂维修,修复之后在试车过程中发现仪表板的ABS故障灯异常点亮。 故障诊断：用诊断仪对ABS控制系统进行自诊断,结果有两个故障码：C0041,右前轮转速电路范围效能故障;C0165,ABS／TCS制动灯开关电路断路。清除故障码,启动发动机,ABS故障灯正常熄灭。     

宝马528i主动稳定系统ASC故障一例

VIN:WBADD6109OBR31793 故障现象:车主反映车辆在启动后,仪表板的黄色ABS警告灯和ASC警告灯处于常亮状态,行驶时感觉动力欠佳,加速踏板踩到底,车速也难以提升。故障诊断:连接GT1原厂诊断仪进行控制模块自诊断,选择 5系E39底盘,进入自诊断主菜单,快速扫描后,GT1显示多个控制模块有故障信息储存。首先进入ASC5自动稳定(ABS)控制模块自诊断菜单,选择“专家模式”诊断功能,查询故障储存器,显示:     

2010款大众迈腾ABS故障灯亮

<正>故障现象:行驶中ABS故障灯有时点亮。此车进厂时经我们另一位技师检查,判断ABS控制单元故障,更换了一个ABS控制单元出厂几天后客户反映ABS故障灯又点亮,要求返厂维修。故障诊断:此车故障现象是ABS故障灯亮,属于偶发故障。在ABS故障灯不亮的时候,用VAS5054进入ABS系统检测是正常的。一旦ABS故障灯点亮后,重新读取故障码,此时发现ABS控制单元以及手制动控制单元无法通信(如图1所示),其他模块     

制动系统故障速查（四）

六、防抱死制动系统(ABS)故障速查 1、ABS系统的基础检查与调整; 2、防抱死制动系统(ABS)故障码的识别 3、根据ABS的故障现象速查故障(以上已刊登) 4、ABS系统主要电子部件故障速查 ABS系统均具有自诊断功能,若检测到故障, 将给出故障码,不同的自诊断系统,其故障码的提取方式也不同。现以上海别克轿车ABS系统自诊断为例,说明其主要电子部件的故障速查方法。 (1)上海别克轿车ABS系统故障代码及故障原因上海别克轿车ABS系统的EBCM/EBTCM(电子     

一汽大众捷达发动机电脑与ABS电脑无法通信

<正>故障现象一辆2008款一汽大众捷达轿车,仪表盘上的ABS故障灯点亮,制动油液警告灯点亮。使用诊断仪进入发动机电脑,读取故障码是"发动机与ABS系统无法通信"。进入ABS电脑,无故障码记忆。故障诊断与排除查阅线路图得知,此车的ABS电脑、发动机电脑、安全气囊电脑和仪表电脑之间采用CAN-BUS总线通信,以上4块电脑都具有双向通信线,即两条CAN线完成4块电脑之间的通信,达到数据共享的作用,并且它们这4块电脑都有K线,连接到16针诊断插     

二级管短路造成无法进入诊断系统

故障现象: 一辆东方之子轿车全车的控制器(ABS、ECU、 TCU ISU等)无法进入诊断,只有安全气囊系统可以诊断。诊断检查: 这个故障是在无意中发现的,当时由于发动机电喷系统的故障指示灯亮,用诊断仪检查时诊断仪总是过不了诊断程序,以为是ECU诊断通讯线有