港口专用重型牵引车拖盘支腿自动化改造

为解决港口专用重型拖盘车支腿收入和伸出动作缓慢且浪费人力的问题,对港口专用重型拖盘车支腿进行自动化改造。分析多种方案并确定最佳方案。介绍根据方案实施改造的做法。改造取得客观的经济效益和社会效益。此项改造成果颇具推广价值。     

港口配煤工艺浅析

1　配煤的意义我国是世界上最大的煤炭生产国和消费国。我国煤炭品种繁杂且质量不均,与用煤要求严重不符,导致燃煤效率低、污染严重。改变这一现状的有效途径之一是发展配煤技术。配煤是一种改善煤炭质量的实用技术,根据用户对煤炭质量的要求,将若干种不同种类、不同性质的煤按     

大力发展港口配煤

目前，国内一些专业性煤炭码头正处于进退两难的局面。一方面，他们肩负着如何巩固当前煤炭货源的重任；另一方面，面临着如何突破传统产业的束缚，实现港口发展的挑战。对此，本文从现代物流的观点，分析专业性煤炭港口发展配煤业务的可行性和必要性。     

港口供电系统微机自动化管理

根据对连云港港口供电系统的特点的分析，阐述在新建港口电气工程中，运用微机实现供电系统自动化管理的方式，同时论述了具体实施方法。     

港口储配煤基地自动化控制系统的探索与应用

本文浅析了炼焦钢产业链围绕炼焦煤使用的矛盾,阐述了沿海港口新建焦煤配煤基地的积极意义.沿海港口配煤过程已成为煤炭产业链中的重要环节,自动化配煤控制系统有利于保证煤炭掺配精度,提高客户服务质量.本文结合山西焦煤煤焦销售有限公司日照配煤基地项目,总结了自动化配煤控制系统的设计方案,详细介绍了原料焦煤进仓配煤流程、堆场自动堆...     

综合电力系统控制系统自动化研究

本文概述了将综合电力系统的硬件和电力管理软件完全整合,组成舰船控制网络的基本原理。研究如何实现减少人员配备,实现全电力可重构舰船以及综合电力系统的基本性能,文章最后提出了一些有争议的论点和目前最流行的电力管理方法。     

改造港口主业 拓展港口物流

港口企业拓展现代物流,我认为有一个前提必须形成共识,即:港口装卸主业就是物流的重要环节,港口本身提供的各种服务都属于物流的范畴.但是,我们目前所从事的港口装卸主业在很大程度上依然属于传统物流范畴,与现代物流有很大的区别.所以,港口发展现代物流的关键在于港口企业能否从传统物流企业改造为现代物流企业,成为现代物流链中不可或缺的一环,而不至于被现代物流链排斥在外,无法做到更大更强更好;一旦纳入现代物流链的港口主业,就是现代物流的组成部分.我们不能仅仅从工业和商贸企业的角度出发,照搬现代物流的概念;更要站在港口作为物流平台和港口企业应该改造为现代物流企业的角度上,来研究港口物流的拓展.     

港口企业管理的利器一EDI的自动化

EDI——电子数据交换，Electronic Data Interchange，是企业间对内容精准、结构严谨、标准复杂、并受法律约束的一种资料交换形式。随着信息化、数字化时代的到来，快捷准确的“电子数据交换”简化了人工操作，促进了企业间的业务交流，也提高了工作效率。     

一种新型港口自动化照明系统的设计与实践

港区照明用电是港口电力成本中一个重要的组成部分.照明系统的设计方案关系到港口照明系统的品质.不同的方案,造价不同,建成投运后的电力成本和维护成本也不同.照明系统的经济性指标和技术性能也就不同.港口照明系统技术经济性体现在设计方案中.基于这样一个认识,广州港在新沙8～10泊位的供电及照明系统改造的设计过程中,在注重照明系统的技术与经济性方面,做了一些有意义的尝试.     

港口企业设备管理系统的开发

为提高港口信息化管理水平,结合港口的设备信息管理需要,通过ASP.NET软件,对设备流向和使用地点等相关信息进行记录,通过统计得出设备的使用寿命和单机成本使用费用,利用公司局域网平台全程监控和掌握设备流向、使用寿命等相关信息,并提出了港口设备信息管理的措施和建议。     

港口供电系统改进

目前港口供电系统存在体积大、结构设置不合理和不适应环境等问题,经研究提出了减小体积、优化系统配置、提高箱变安全性和环境适应性等相应对策,在研究的基础上设计了一种新型箱式变电站,解决了目前港口供电系统存在的不足.     

信息与自动化技术在港口运输调度管理中的应用

借助信息与自动化技术，港口各部门可实时共享自动获取的管理数据、生产数据，提高了港口货物周转效率，提供的数据方便客户及时查询货物在港状况。     

建立战略联盟提高港口企业核心竞争力

1相关背景与理论综述1.1核心竞争力理论与战略联盟西方战略学家普拉哈拉德(C.K.Prahalad)和哈默尔(GaryHamel)于1990年在《哈佛商业评论》中首次正式论述了企业核心竞争力。他们认为核心竞争力是“组织中的积累性学识,特别是关于如何协调不同的生产技能和有机结合多种技术组合的学识”。20世纪80年代以来,信息技术革命对社会资源配置、企业运营和竞争方式以至全球市场经济格局都产生了重大而深刻的影响。发达国家,尤其是美、日、欧地区的跨国公司面对日趋激烈的外部竞争环境,开始对企业竞争关系进行战略性的调整,即从对立竞争转向大规模的…     

电力监控系统在港口中的应用

介绍盐田国际集装箱码头变配电力监控系统数据平台概况,分析其分层级软件系统特点。阐述数据平台在电气设备精细化管理、节能降耗、保障电能质量及供电可靠性等方面发挥的重要作用。     

电能质量有源治理技术在港口用电系统中的应用

为解决港口用电设备中电能质量的问题,通过搭建一整套包括线性补偿、有源滤波以及在线监测的系统,以实现无功补偿、滤除谐波和电能质量参数在线监测的目的,该技术的应用可以降低系统相电流谐波含量和电压谐波总畸变率,从而大大降低用电设备的损耗,提高生产效率。     

基于模拟串行口及RS-485网络的船舶模拟电站监控系统的接口电路设计

介绍了利用RS-232/RS-485 转接头以及模拟串行口实现PC 机与船舶模拟电站各控制屏进行实时通信的方法,详细介绍了模拟串行口的工作原理,并给出了模拟串行口的C51程序,从总体上对该系统的软硬件做出详细介绍。     

港口行业的用电特点及其治理措施

港口的用电负荷是典型的谐波及无功源,降低了电能的利用率。分析了港口电力负荷特点,提出了电能治理的方案。针对港口电力系统中的无功功率,可以采用用于动态无功补偿的TSC(晶闸管投切电容器,Thyristor Switched Capacitor),该装置效果良好,完全满足港口负荷的无功补偿要求,从根本上解决了传统无功补偿系统存在的问题。对于港口电力系统中的谐波电流可以采用APF(电力滤波器Active Power Filter),其补偿特性不受电网阻抗的影响,随着技术的不断发展,APF将大量应用于港口的谐波抑制。     

港口岸电安全联锁系统研究

为解决港口岸电系统中出现的安全问题,对港口岸电中的安全联锁系统进行研究。根据安全联锁系统的功能要求,研究其结构原理及具体实现方法。该系统可在发生故障、等电位未建立、岸电未供电或岸电连接插头未插接等多种情况下进行动作,确保港口和船舶的用电安全,具有较高的应用价值。