责任的力量

什么是责任？责任就是分内应做的事。这是辞典上的解释，但感觉仍然很抽象。“5·12”汶川大地震发生后，“责任”的概念仿佛一下子变得非常具体了，而这种“具体”所产生的力量竟然出乎所有人的意料之外。     

试论车间,班组“土政策”的作用和地位

本文阐述了基层站段自行制定的“部门标准”的地位与作用。这些标准的制定是针对基层工作的需要，班组、车间领导和职工在有关标准、规程的基础上制定了更具体、更实用的“土政策”。使得生产第一线的工作有条不紊，简化了管理手段，杜绝了责任纠纷。最后又谈了关于强化部门标准的建议。     

安全教育与机车运用风险过程管理

“风险过程管理”是铁路发展新形势下，对机务安全教育工作实际效果的考量，是对“教育先行”的企业技术培训管理在现场实用理论和标准规范执行上的更高要求，是“安全主题”牢驻人心的重要系统工程。溯本求源，回顾唐代韩愈《师说》中，“师者，所以传道授业解惑者也。”说的就是我们基层站段现场安全教育管理者自身的责任。面对可能产生负面效果的人员、设备和管理等诸多不确定性安全风险要素，要切实把握安全教育对现场作业管理的有效过程控制力和专兼职教师知行实践的影响力，就必须首先立足本职认真思考技能传道、标准授业和专业解惑，从当前安全运输生产实际和岗位职业技术发展规律人手，围绕机务行车安全管理具体工作要求，去协同开展培训实践的探索和有效性分析。     

加大物资归口管理力度 提高柳局物资工作水平

几年来，柳州铁路局物资系统的广大干部职工，不断转变观念，锐意改革创新，在保证供应，加强管理，改善服务，降低成本等方面取得了可喜的成绩，为全局的改革发展做出了重大的贡献。柳州铁路局２００２年物资工作会议分析了物资管理工作中存在的问题，就规范物资管理，促进廉政建设提出了具体的要求，全局物资人员要结合工作实际，认真贯彻落实。１统一思想，增强做好物资工作的责任感物资工作历来是铁路行业这个大联动机的重要组成部分。物资工作承担着铁路运输企业“先行官”和“后勤部”的重要责任。物资工作人员要增强４种意识，适应形…     

立足科学发展 构建和谐公司

构建和谐公司是贯彻“十七大”精神、落实科学发展观，打造“百年公司”的重大战略性举措。多年来，朔黄铁路公司在各股东单位的大力支持下，始终坚持“源于国铁，优于国铁”的发展思路和“以人为本，统筹兼顾，平衡协调，和谐发展”的经营理念，在建立内部和谐关系的同时，充分履行社会责任，全力营造和谐的外部环境，     

缔约过失责任理论在我国《合同法》中的具体运用

缔约过失责任制度是一项独立的债权制度，我国新合同法引入了这一制度。本文在理论上阐述缔约过失责任的构成要件、赔偿范围以及在实践中的具体应用。     

“计量确认”的概念及其应用

主要阐述了“计量确认”与“量值溯源”的区别与联系，论述了实施“计量确认”的目的及过程，提出了基层计量管理人员必须具备正确选用计量器具的能力及其工作重心和责任。     

铁路“十一五”期间从业人员责任死亡事故分析和下步工作思考

通过对“十一五”期间铁路从业人员生产过程中责任死亡事故统计分析，较系统地掌握了该期间铁路从业人员责任死亡事故上升的原因和存在的倾向性问题，针对存在的问题进行思考并提出下步工作建议。     

浅谈项目成本管理的过程控制

低标价工程项目怎样才能榨出“油” ,以最小的投入产出最大的收益。我认为 ,只要把邯钢经验变为切合自己工程项目的具体行动 ,把成本管理的过程控制好 ,就把住了挖潜增效的关键。１干前算 ,心中有数成本管理工作 ,就是对在建工程项目进行预测、计划、核算、控制、分析、考核科学管理的过程。首先，要进行项目成本预测。项目部要成立成本核算领导小组 ,对中标价进行分析 ,调查当地市场资源行情 ,对计划成本与责任成本进行比较 ,为编制可靠的责任成本打好基础 ;二是参照中标价和施工现场调查核实结果 ,依据有关定额标准 ,编制工、料、机责任成…     

铁路运输货物索赔须知和索赔流程

凡参加铁路保价运输的货物，铁路承运部门首先是采取一切必要安全措施，使货物安全运达目的地。如果在运输过程中发生了货运事故，铁路运输企业为了方便托运人、收货人办理索赔，制定了一系列政策、办法；在全路各铁路货场公布了“索赔须知”和“索赔流程图”；托运人、收货人对发生的货运事故既可以向到站办理索赔手续，也可以向发站办理索赔手续；对于承运人责任明确的货运事故，承运人将“先对外赔付，后划分铁路内部责任”；规定了铁路局和站段的最长赔付时间等等。充分体现了铁路保价运输索赔方便，办赔迅速的特点。     

欧姆龙荣膺“跨国公司中国贡献奖”

2008年11月7日，在北京钓鱼台国宾馆举行了“与中国共成长一跨国公司高层论坛”，并发布“光荣与责任-2008跨国公司中国贡献榜”。欧姆龙、英特尔、摩托罗拉、IBM等100家跨国公司榜上有名。     

打造一流高铁 演绎世界奇迹——京沪高速铁路建设掠影

2010年，是中铁十五局集团有限公司京沪高速铁路的决战决胜年。在股份公司的正确领导和各参建单位的人力支持下，京沪高速铁路全体参建员工按照铁道部“高标准，讲科学，不懈怠”的总体要求和指示精神，牢记责任使命，     

深圳向西路人行地道的防水技术

深圳向西路人行地道防水方案的基本原则是“以堵为主，以排为辅，多道设防，堵排结合”，具体采取了“四堵一排”的防水措施，效果颇佳。最重要的是，严格执行了施工工艺，切实做好每一道工序。     

国资委要闻

国资委召开中央企业安全生产工作视频会议 据国资委宣传工作局提供的消息，11月26日，国资委召开中央企业安全生产工作视频会议。国资委党委书记张毅出席会议并讲话，国资委副主任黄淑和主持会议。张毅强调，企业是安全生产的责任主体，主要负责人是安全生产的第一责任人。各中央企业要紧紧抓住责任制这个关键，建立健全覆盖全员、全过程、全方位的安全生产责任体系。主要领导要亲力亲为，亲自动手抓；分管领导要具体抓实抓细，抓出成效；班子成员都要各司其责、齐抓共管。要把安全生产责任层层落实到位，分解到岗位，     

建设轨枕精品工程服务铁路运输安全——记平顶山混凝土轨枕厂开展“精细作业、制造精品”活动

持续提升轨枕产品质量，有效服务国民经济运输安全，是轨枕生产供应企业的责任。中铁物资所属平顶山轨枕厂作为长期的轨枕供应合作伙伴，围绕持续提升轨枕产品质量，加强内部管理，深入开展“精细作业、制造精品”活动，努力建设轨枕精品工程，服务铁路运输安全。     

营业线施工安全监理工作思考

针对近年来铁路营业线施工项目多，安全监理责任犬的现状，结合工作实践，进行梳理总结，提出铁路营业线施工安全监理具体对策措施。     

国资委要闻

据国资委宣传工作局提供的消息，5月13日，国资委召开会议，传达学习贯彻中央政治局常委、中央纪委书记王岐山同志重要讲话精神和国务委员王勇同志的批示精神，对进一步加强国资委和中央企业党风廉政建设和反腐败工作提出要求。国资委主任、党委书记张毅发表讲话。会议指出，国资委和中央企业要按照王岐山同志的要求，牢牢抓住落实党委主体责任这个“牛鼻子”，推动党风廉政建设和反腐败各项工作部署到位：一是要强化责任担当，把落实党委主体责任纳入重要议事日程，把党风廉政建设和反腐败工作与国资国企改革发展同部署、同实施、同检查；     

新形势下北京地铁的运营管理实践与思考

以科学发展观、和谐社会和“新北京、新奥运”为切入点，分析北京地铁新的发展环境，简述北京“新地铁”建设的成就，展望奥运后北京地铁的发展方向并提出具体建议。     

强化关键环节控制提高安全保障能力

铁路第六次大提速后，电务设备对运输安全的保障作用愈加突出。特别在哈尔滨铁路局提出“管理零漏洞、质量零缺陷、作业零两违”的安全目标后，强化关键环节控制，堵塞安全管理漏洞迫在眉睫。为此，牡丹江电务段树立“细节体现责任，务实展示作为”的工作理念，紧紧抓住施工作业、“天窗”作业、日常养护、[第一段]     

国企改革处境两难

北京大学经济学院副院长刘伟认为国有企业改革从制度变迁上，面临的主要难题有3个。1．政企分离问题。政企分离是从1979年就提出来了，当时的提法是“简政放权，放以，上利”，可至今仍没什么变比，而且要怎么改目前还看不大清楚。2．国有企业改革的权力分离过程中权力和责任的对称性问题。我国国企改革18年来的基本思路是委托代理制度。在国企改革中，委托代理制的最普遍的实现形式是承包＄1）。这种委托代理制，这种只给权力没有责任的承包制、不仅是对国家资产不负责任，更是对人的不负责任。S总给其权力，不给其责任，是最腐蚀人的。3…