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相似文献
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1.
<正>一、组合仪表上的发动机故障灯常亮,发动机有时动力明显不足车型:东风雪铁龙世嘉,装备1.6L、16气门发动机,手自一体变速器。行驶里程:68000km。故障现象:用户反映,车辆在行驶过程中突然出现组合仪表上的发动机故障灯点亮的情况,同时发现在车辆运行过程中偶尔会出现发动机动力不足的现象(踩下加速踏板后会出现发动机加速不畅的情况)。  相似文献   

2.
<正>故障现象一辆北京现代途胜SUV车(配置2.7 L发动机),行驶了4.5万km,加速无力,发动机怠速时抖动。故障诊断接车后,原地踩加速踏板时发动机加速声音沉闷,发动机在怠速状态下抖动;路试时车速达到60 km/h很不容易,明显感觉发动机动力不足,但超过了该车速后轿车加速好像又恢复了正常;发动机故障报警灯点亮。用故  相似文献   

3.
故障现象一辆2002年6月出厂的福特蒙迪欧轿车,累计行驶了约10万km,当将变速杆置于P位时发动机工作正常;将变速杆置于R位倒车时,轿车可以正常向后行驶;但只要挂入D位起步,发动机就抖动,此时如果踩加速踏板加速,轿车可以行驶,但几分钟后发动机便会自动熄火;在颠簸的路面上行驶时有时也会突然出现发动机抖动,甚至熄火的故障。  相似文献   

4.
故障现象一辆一汽丰田RAV4车(装配2AZ发动机),行驶里程仅为约5万km,在高速行驶时,发动机突然无法加速,同时发动机故障灯点亮,接着停车后,发动机怠速抖动严重,并且踩加速踏板没有反应。但将发动机熄火后重新起动,发动机工作恢复正常。  相似文献   

5.
故障现象:我单位一辆2005年出厂的YCK6849H型客车,装备玉林柴油机厂生产的YC4G180—20型发动机,行驶里程20万km。该车在一次行驶中忽然出现工作不稳定的现象,踩下加速踏板,发动机转速达到1000r/min后无法继续提高,加速迟缓,且排气管几乎看不到排烟;松开加速踏板,发动机自行熄火,且熄火后重新起动困难。在发动机运转时用手油泵泵油,发动机工作恢复正常,但运转时间不长又不正常了。  相似文献   

6.
韩冰 《汽车维修》2005,(7):40-40
1.汽车加速不良 故障现象:一辆上海大众POLO轿车,使用一段时间后突然出现行驶中不能加速的故障现象,发动机转速在2000r/min左右时,踩下加速踏板,有“空踏”的感觉,即发动机转速不随节气门的开大而升高。但此时若放松加速踏板然后再次踩下,发动机转速又会迅速提高。继续行驶一段里程后,若发动机转速回到2000r/min,上述故障现象又会重现。  相似文献   

7.
一辆SY0480A2E—F金杯车,累计行驶12万km,原地怠速正常。但加速发闷。踩下加速踏板后。发动机转速不立即提升。起步时发动机动力不足,容易熄火,偶尔还有放炮现象。用故障检测仪检查。发动机ECU内也无故障代码储存。  相似文献   

8.
故障现象一辆2015款别克昂科威车,搭载1.5T发动机,累计行驶里程约为9.5万km,因发动机冷机起动困难而被拖至4S店进行检修。故障诊断接车后首先试车,踩下制动踏板,按压点火开关按钮,起动机运转有力,但发动机无法起动着机。起动过程中试着踩下加速踏板,发动机能够起动。松开加速踏板,发动机随即熄火。在起动过程中继续踩下加速踏板,发动机又能够起动着机。保持发动机以一定的转速运转,待发动机热机后,将发动机熄火后重新起动,发动机起动恢复正常。进行路试,发动机加速性能良好。  相似文献   

9.
故障现象一辆日产风度轿车,在行驶过程中,加速时发动机转速有时提升缓慢,并且发动机动力也明显降低;但有时偶尔连踩几次加速踏板后,发动机提速又变得正常,此时发动机动力正常。检查分析首先利用故障自诊断系统读取故障代码,无故障显示;测试节气门位置传感器线路也正常;更换点火线  相似文献   

10.
一辆2002款自动挡赛欧轿车,行驶了135000km。故障现象:1.汽车很费油,并且感觉发动机动力严重不足,不挂挡时将加速踏板踩到底发动机转速只能慢慢上升;挂挡后将加速踏板踩到底时,车子只能缓慢前行。2.制动不良,车辆以很低的车速行驶时,要用很大的力踩制动才能将车停住。3.发动机水温高,温度表接近红线。  相似文献   

11.
故障现象一辆进口SUV型的丰田RAV4轿车,行驶里程为16.8万km,客户反映在行驶过程中,急加速后松开加速踏板,发动机抖动严重,像要熄火,且组合仪表上的发动机故障指示灯(MIL)点亮。故障诊断笔者接手该车辆时,组合仪表上的发动机故障指示灯(MIL)点亮。试车,发动机怠速工况运转良好;缓慢加速后再减速,异常情况表现不明显;但急加速至4 500r/min左右或更高,突然松开加速踏板,发动机抖动严重,伴有熄火  相似文献   

12.
故障现象:几辆解放CA1121J型汽车,在冬季高寒地区行驶途中都出现了加速踏板不回位现象,但车辆入库停车后,在下次启动发动机时,加速踏板又恢复正常。  相似文献   

13.
故障现象:一辆北京切诺基越野车,装用4缸直列、2.5升排量多点电喷发动机。该发动机怠速正常,空负荷加速也正常;但中速行驶时动力不足,车身前、后窜动,踩加速踏板不起作用,发动机故障指示灯不亮。  相似文献   

14.
故障现象:一辆苏州金龙客车(KLQ6101G),此车起动一切正常,行驶一段时间车辆也很正常。在大约行驶了3km后,松开加速踏板,踩制动踏板汽车减速进入怠速工况时,发动机立即熄火。再次起动后,只要是松开加速踏板减速,发动机马上熄火。该车已经有好几次出现了此故障,也检修了好几次,故障时有时无,但始终未能得到彻底解决。  相似文献   

15.
故障现象一:一辆桑塔纳2000GSi型轿车,在行驶过程中突然出现发动机不能随着油门的踩下而加速但也不熄火的故障。具体表现为发动机在怠速时工作正常,但转速在2000r/min左右时,踩下油门踏板,发动机的转速不能随节气门的开大而升高。但是如果此时放松油门踏板,再接着踩下油门踏板,发动机的转速又会迅速提高,而行驶一段路程后(200~300m),上述故障又会出现。  相似文献   

16.
1.进气管“回火”的故障现象 发动机进气管“回火”的故障现象为:原地慢加油提速还可以,但急加油时进气管“回火”甚至“放炮”:在道路上行驶时,慢加油发动机能够缓慢提速,但急加油时汽车不能及时提速甚至抖动,稍微放松加速踏板发动机反而会提速;高速时急加油,时而有力,时而抖动,加速踏板踩到底不能及时提速。总之,发动机进气管“回火”故障的主要表现为加速时“耸车”,且汽车的动力性明显下降。  相似文献   

17.
正故障现象一辆行驶里程约为11万km的宝马535车(发动机型号为N55),据车主反映,车辆在高速行驶过程中,有时突然失去动力,再踩下加速踏板,发动机加速无力,立即靠路边将发动机熄火,等待一段时间,一切又恢复正常。故障诊断接车后首先验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,仪表盘上没有故障灯点亮,且发动机怠速转速平稳;踩下加速踏板,发动机加速  相似文献   

18.
故障现象:一辆2002年款上海别克赛欧轿车,行驶里程6.5万km。该车行驶中加速不良,发动机怠速时有间歇性抖动现象,踩下加速踏板提高发动机转速后抖动现象消失。  相似文献   

19.
故障现象一辆2001款雅阁2.3VTI轿车,当倒车速度接近20km/h时无法继续行驶。故障诊断接车后,首先进行路试。将换挡杆拨至D4位,4个前进挡均能顺利切换。将换挡杆拨至R位,急踩加速踏板至发动机转速为2000r/min,当倒车速度接近20 km/h时,车辆不能继续行驶;瞬间把加速踏板踩到底,发动机最高转速为2500r/min,车辆仍不能继续行驶,明显感觉到自动变速器内部有制动力存在,像失速试验一样;松开加速踏板,踩下制动踏板,先将换挡杆拨至P位或N位,然后再拨至R位,缓慢踩加速踏板至发动机转速为1200r/min,  相似文献   

20.
故障现象 一辆2016款丰田皇冠,搭载8AR-FTS型发动机,行驶里程已超过70 000km,之前急踩加速踏板时的加速性能让车主很满意,但在按照厂家要求召回更换燃油泵后,却出现了发动机动力不足的故障.试车过程中在十字路口绿灯亮起时,即便快速狠踩加速踏板,提速仍然不快,车主反应比召回前慢很多.另外,仪表台上的发动机警告灯...  相似文献   

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