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西门子汽车技术开发部成功研制出了“起动-发电机”。该“起动-发动机”将传统的汽车起动机与发电机合二为一,其发电机峰值功率已经达到了8千瓦,在整个转速范围内效率大于80%。相比之下,传统的发电机功率只有1.5千瓦,最大效率为70%,而在最高转速时效率降低到不足30%。 相似文献
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燃价上涨、排放法规加严,促使各汽车厂商不断研发新节能环保技术,以使汽车更省油、废气排放更低,Start-stop(起动-停车)技术便是其中之一。当车辆停在铁道路口或红绿灯前时,Start-stop系统会自动将发动机临时关闭,再次起步行驶时,便不需要再转动点火开关来起动发动机,以最大限度地减少发动机怠速时的燃油损耗和尾气排放。1 Start-stop系统的工作过程Start-stop系统的工作过程为:当遇到红灯或塞车时,驾驶人进行制动使车辆完全停下来,将挡位换入空挡并完全释放离合器踏板,系统会自动将发动机熄火;当绿灯放行时,驾 相似文献
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故障现象一辆手动档新型轿车,三菱发动机,排量2.0 L,行驶里程不足100 km。在车辆起动时,闻到烧焦的味道,及时打开机舱盖,发现起动机处有燃烧,即刻用灭火器灭火。由于处理得当, 相似文献
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现在几乎所有的汽车都是由内燃机来提供动力,汽车发动机最重要的是外部点火的火花塞,由于这个关键部件隐藏在发动机的燃烧室内,从外部只能看到绝缘体和连接器,所以容易被很多车主所忽略。事实上,这个不显眼的元件却影响着发动机的起动能力、性能、消耗量和废气排放水平。如果说发动机是车子的“心脏”的话,那么火花塞便是“心脏”的“起搏器”了。 相似文献
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现代汽车发动机广泛采用电起动。在汽车起动时,由于误操作等原因,造成起动机绕组烧毁或打坏飞轮齿环,有时甚至引起火灾等事故。本文介绍一种汽车起动保护器,该装置通过电子延时电路,控制起动机的起动时间和起动时机,达到保护起动机、延长蓄电池使用寿命、防止发动机误起动、有效提高汽车发动机起动系工作性能的目的。 相似文献
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故障之一 拧动点火钥匙,发动机不转动.此现象在寒冷的早晨比较常见,有时即便在夏天也会产生.汽车前一天还是好好的,但过了一夜,怎么也起动不着了,这种故障的原因之一是蓄电池电荷量不足. 相似文献