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诞生于1919年的宾利汽车到今年正好迎来了90周年纪念,历经几十载车坛磨练.宾利汽车有过辉煌也有过低谷,但是唯一不变的是它那骨子里的贵族血统。原来独立运营的宾利汽车曾被劳斯莱斯收购,后来劳斯莱斯又归属德国宝马集团,从2003年开始,宾利品牌归德国大众汽车所有,原来与劳斯莱斯的亲密无间变为现在的各为其主。市场的竞争是促使品牌发展的催化剂,宾利汽车没有因为股东的变化而改变自己的血统。2009年8月.为了进一步增强品牌竞争力.宾利推出了一款全新轿车——Mulsanne。 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2009,(5):259-259
百年灵正全力加速发展,百年灵为宾利推MotorsSpeed(宾利摩陀斯极速计时腕表)、Bentley Motors T Speed(宾利摩陀斯T极速计时腕表)以及Bentley 6.75 Speed(宾利6.75极速计时腕表)。这三款全新系列匠心独具,腕表设计刚柔并重,更加突出了百年灵和宾利的独特风格。 相似文献
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在2011年8月宾利的一次活动中,宾利的Alasdair Stewart先生表示:“他很希望中国的宾利车主能从后排转到驾驶席上来,亲身领略宾利的驾控魅力”。在这方面,您是如何引导中国消费者的? 相似文献
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王巍 《拖拉机汽车驾驶员》2011,(11):48-55
传统的GT精神和奢华气质结合在一辆敞篷轿跑车上,这便是新一代的宾利欧陆GTC。要知道光是今年1—9月,宾利在中国卖了1000辆车,比去年增长了67%,当然这其中大部分是豪华房车。所以,这一代GTC被宾利赋予的使命就是试探那些欧洲之外的新兴市场,尤其是中国。宾利要做一款世界上最好的敞篷车,GTC具备这个实力。 相似文献
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在宾利Continental GT双门跑车推出12个月后,宾利在此基础上再推一款4门豪华轿车:Continental Flying Spur。 相似文献
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Tahoe Lee 《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):216-221
我们不排除你是个很有深度的玩家,你可能坐过各种特别的飞机甚至拥有飞行执照,你可能坐过宾利甚至就本身就是宾利车主,你可能很了解百年灵甚至本身就是大收藏家,然而能够深入欧洲腹地,在阿尔卑斯山和四森林湖之间,一天之内就能参与数种飞行、驾驶两款宾利以及鉴赏各色百年灵,这对任何人来说都是很酷的体验。 相似文献
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2009上海国际车展,来自英国的顶级高端豪华轿车品牌宾利推出欧陆Speed极速系列3款名车及宾利旗舰车型雅致RL。整个宾利欧陆Speed极速系列正式进入中国市场,全线发售,在现场,我们与宾利汽车中国区总经理安德鲁·史密尔进行了相关访问。 相似文献
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