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相似文献
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1.
高强 《汽车电器》2004,(1):45-45
故障现象一辆1998款的凌志LS400乘用车,在行驶中气囊报警灯一直亮。故障诊断与排除气囊报警灯在点火开关从LOCK转向ON位置时,亮4s或6s左右应自动熄灭,也就是说,汽车在正常行驶中报警灯始终是熄灭的。若发现报警灯在点火开关从LOCK转至ON位置4s或6s后不熄灭,或在行驶中一直亮着,可能有两方面的原因:一是气囊系统曾经发生故障,经闪码和拆修换件后未清除故障代码。若是此原因,可按该车型维修手册的规定清除故障代码。二是报警灯控制电路有故障,大多数是报警灯搭铁短路。由于报警灯也受气囊ECU控制,因此,该项短路影响到ECU,故汽车发生碰…  相似文献   

2.
故障现象一辆2008款红杉(Sequoia)车,胎压报警灯常亮。故障诊断按下该车组合仪表板右下方的胎压报警复位按钮,无法消除报警。用IT-2进行检测,读取故障代码为  相似文献   

3.
故障现象: 一辆丰田皇冠车,行驶8400km,车主反映跑长途时,轮胎亏气后,气压警告灯并没有点亮,导致轮胎在无气的情况下行驶,直至报废。由于车辆是新车,车主来店内时情绪激烈,说车辆有质量问题,要求赔偿轮胎。  相似文献   

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5.
(8)检查气缸压力 如有异常,应修理或更换有关部件;如果正常,应进入第(9)步。 (9)安装一只良好的氧传感器,看故障是否消除 如果故障消失,应更换氧传感器;如果仍不正常,应检查或更换发动机ECU。 8.故障码31(真空传感器电路)  相似文献   

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4.故障码21(氧传感器电路) 在进行检查前,应按照一定的模式驾驶汽车。这样做的目的是模拟故障码记录后的故障码探测条件,另外在修理之后,可检查故障是否已经排除。 故障码探测的驾驶模式: (1)在点火开关关闭情况下,拔下EFI(15A)熔丝并停留10s以上。 (2)启动检查摸式,即在点火开关关闭的情况下,将诊断座的TE2和E1两个端子连接起来。 (3)在所有附件关闭的情况下,起动发动机,并使其怠速升温。  相似文献   

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8.
15.故障码52(爆震传感器电路)故障码探测的模拟驾驶:起动发动机,并使其怠速升温。升温后再怠速运转3min。接着,在空调接通的情况下,迅速加速3次(将加速踏板猛地踏到底再迅速放松)。 如果故障码存在,在突然加速时发动机警告灯将点亮。如果不严格遵守上述驾驶模式,就不可能探测到故障。  相似文献   

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10.
故障现象一辆2008年产丰田雅力士,在一次小交通事故后,其ABS报警灯亮起。据车主讲诉,该车已在多家维修厂修过,换了ABS电脑及轮速传感器,但故障依旧。故障诊断与排除用X431诊断检测仪进入ABS电脑读取故障码为,右前ABS轮速传感器断路或短路。进一步读取数据流,当车辆行走  相似文献   

11.
丰田普拉多(霸道)12X(X代表款型,为阿拉伯数字)搭载汽油机或柴油机,有5车门和3 车门之分,目前主要生产车型搭载汽油机的5 车门普拉多12X系列。此系列有两种规格油箱供选择。第一种规格为87L,安装在车身中部左侧的车桥上; 第二种规格为70L(但相关资料介绍为100L,不准确),安装在  相似文献   

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13.
陈琨 《汽车电器》2009,(2):43-44
故障车型2000年产的威驰轿车,发动机型号为1SZ-FE,已经行驶6.8万km。  相似文献   

14.
严控燃油消耗柴油车将大行其道   总被引:1,自引:0,他引:1  
专家指出,汽车燃料消耗量公示有利于促进企业进一步淘汰落后产品,采用先进技术,提供更节能的产品。除了对在生产车型进行技术升级以外,发展柴油车是业内公认的一个节能方向。  相似文献   

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16.
提供了丰田MR2型SW20系列轿车3S-FE、3S-GE型发动机电子控制燃油喷射系统的维修数据,对使用维修该车型的人员具有参考意义。  相似文献   

17.
杜愎刚 《汽车维修》2014,(12):22-23
<正>一、故障现象柴油车在使用过程中,有时会出现起动机运转正常但起动困难,或者起动后转速不稳、熄火等故障现象,造成这些故障的原因,多数是因为低压或高压油路进入空气,导致燃油中有气泡,供油不连续,由此产生起动困难、转速不稳、运转熄火等故障现象,这时需要排除燃油油路中的空气。高压、低压油路均有可能进入空气,低压油路进气更为常见。排气时,一般先排低压油路的空气,后排高压油路的空气。空气排除后发动机即可正常起动,故障得到排除。二、排气时机1.因放气螺钉或油管接头松动造成油路中进入空气时;  相似文献   

18.
<正>为减少碳氢化合物(HC)排放,目前所有配备汽油发动机的丰田车均装配炭罐。利用炭罐对燃油蒸气的回收利用,从燃油箱蒸发的燃油经过炭罐进入进气歧管,在汽缸内燃烧,增加燃油的经济性;防止燃油箱的蒸气逃逸到大气中,满足日益严格的燃油蒸发排放标准要求。  相似文献   

19.
故障现象:一辆丰田RAV4,客户来店反映发动机故障灯常亮。故障诊断与排除:接车后,用电脑诊断仪读取故障码,存在故障P0171(系统状态过淡)。观察定格数据流,发现燃油修正总和达+45%左右,MAF(流量计测量的空气流量)为1.50gm/s,喷油脉宽为2.30ms。检查发动机数据流,几乎和DTC的定格数据流无异,燃油修正值偏大且混合汽过稀。数据流上可以看出MAF值偏小、喷油脉宽正常,因此判断此故障的部位是进气管路中(空气流量计后部)存在漏气部位。  相似文献   

20.
1.燃油泵工作情况检查 (1)对于2TZ—FE发动机,打开点火开关,但不要起动发动机,用诊断检查线将DLCI端子FP和 B连接。用手检查进油软管内有压力,同时能听见油压噪声。如果无压力,就应检查熔断丝、保险丝、EFI主继电器、燃油泵和配线连接。  相似文献   

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