儿童乘车安全 从座椅“始”

透过疾驰而过车窗玻璃,每当我们看到家长一边驾驶着汽车,一边回头和孩子嬉笑,心中总会有一份忐忑不安。2003年联合国儿童基金会和中国国务院妇女儿童工作委员会的合作项目《北京市伤害调查-儿童意外伤害报告》结果显示：北京交管部门2006年对外公布的数据显示,北京平均每天有10名以上儿童在交通事故中受到伤害,家长如何才能确保孩子乘车的安全？     

与VOLVO汽车安全专家面对面

近年来．汽车以前所未有的速度进入中国家庭．伴随着汽车热的升温，汽车安全开始成为社会关注的焦点。据公安部交通管理局提供的数字显示，在2002年的各类事故中．交通事故死亡人数所占比例为78.5％：2003年上半年，这一比例为76.3％。统计资料表明．每十位死于交通事故的人中．至少一人是儿童．交通意外伤害已经成为造成儿童意外伤害的“第一杀手”。     

亲亲我的宝贝——儿童乘车安全不容忽视

现在经常能看到一些大人怀中抱着年幼的孩子一同乘车外出郊游，一副安然自得的幸福景象。在享受这份幸福的同时，我们还应该意识到抱着孩子乘车或让孩子一个人坐在副驾驶座上对孩子来说是十分危险的。交通意外伤害已经成为造成儿童伤害的“第一杀手”，遗憾的是，许多家长还没意识到问题的严重性。[编者按]     

六一儿童节专题儿童安全座椅购买及使用指南

正当下,儿童伤害问题日益突出,每年全球因意外伤害而死亡的儿童达到了500万人。其中,交通意外伤害是威胁儿童健康成长的重要因素之一。而儿童安全座椅是保护儿童出行安全最有效的措施之一。在六一儿童节来临之际,《世界汽车》杂志策划了本专题,以便宝爸宝妈们更好地了解、购买和使用儿童安全座椅。     

初始源自未来——汽车儿童安全座椅的发展历史

20世纪60年代初,为了保护儿童乘车的安全,欧洲人发明了汽车儿童安全座椅。事实证明,使用汽车儿童安全座椅能最大程度上降低儿童在汽车发生紧急制动或者意外碰撞情况下所受到的伤害。因此,儿童安全座椅很快被消费者接受,并且慢慢在全世界得到推广。     

汽车安全座椅使用指南

一、使用汽车安全座椅避免儿童伤害开车时,许多家长出于经济等方面的考虑,选择了不使用汽车安全座椅,而是采取将儿童抱在自己怀中或是让儿童自行使用汽车固有的安全带的方法,保护儿童乘员的行车安全。殊不知,这样做其实是一种十分危险的行为。     

关注儿童乘车安全问题

目前，汽车对于很多人来说已不再是奢侈品。北京市统计局2004年年底发布的数据显示，每100名北京人中，就有11人拥有私家车。但是在汽车逐渐走向普及的今天，儿童乘车安全问题应该引起全社会的关注。调查发现，有八成以上的消费者没有正确的儿童乘坐安全保护意识，甚至有五成以上的消费者表示带孩子驾车外出时会把孩子安排在最危险的副驾驶座上。父母都尽力不让自己的小孩在任何情况下受到伤害，但是由于某些原因仍然有不少儿童在乘坐汽车的时候受到伤害甚至死亡，比如没有正确地给孩子系好安全带，或者错误地估计了孩子的身高和体重而使用了不合适的儿童专用座椅，甚至有些情况是孩子根本就没有被安全带固定在车座上。专家表示，当前家长对儿童乘车安全的认识还处在萌芽状况，这是由整个用车的大环境决定的。     

基于声音和视觉识别技术的车辆儿童乘员智能检测系统

在我国汽车产销量稳步发展的同时,儿童乘车安全的现状并不乐观,儿童乘员车内伤害事件频发,已经成为导致儿童意外伤害的罪魁祸首之一。其中,儿童乘员约束系统存在着使用率低和误用率高的问题,因此有必要开发检测车内儿童乘员状态的智能检测装置。智能检测装置可借助声音识别和视觉识别技术完成对儿童乘员状态识别,并根据状态识别结果和控制规则,正确使用汽车儿童约束系统（如儿童安全座椅约束系统等）。该智能检测系统将在很大程度上为车内儿童乘员提供有效保护,从而减少伤害。     

儿童乘车安全ABC KNOWLEDGE SAVES LIVES

随着汽车逐步进入家庭,儿童乘坐汽车出行的情况也越来越多,但随之与儿童有关的交通事故发生率也越来越高。和成人相比,儿童身高、体重都比较小,对碰撞伤害的忍受程度也要差很多,因此家长掌握正确的出行安全知识,才能有效保障儿童的出行安全。     

让车内“宝宝”远离致命危险

在每10位死于交通事故的人中,至少有1人是儿童,交通意外已成为威胁儿童安全的“第一杀手”。美国每年至少有2000名儿童死于交通事故,大约有3万名儿童由于没有采取正确的安全措施,而在车祸中受重伤。据澳大利亚汽车协会调查,在遭遇车祸的儿童中,71％因正确地使用了经过安全测试的儿童汽车座椅而避免了致命伤害。我国80％的家长开车带孩子外出时,使用安全座椅不当, 而且每个使用错误的实例中至少存在3处纰漏,这些纰漏可能是致命的。汽车厂家发现,在车祸中死亡的儿童,如果正确使用儿童安全座椅,一半以上是可以生还的。     

践行社会责任 共谋安全出行 “2019儿童交通安全大会”在天津盛大召开

<正>当下,儿童伤害问题日益突出,每年全球因意外伤害而死亡的儿童达到了500万人。其中,交通意外伤害是威胁儿童健康成长的重要因素之一。在严峻的交通安全形势下,中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称"中汽中心")已连续多年开展一系列儿童交通安全相关工作,在提高儿童出行安全意识,降低和预防儿童道路交通伤害方面做出了重要贡献。     

如何快速修复划痕

汽车每天行驶在路上，难免会遇到一些意外情况使得车漆表面受到伤害，划伤、蹭伤后，选择什么样的油漆来进行修补好呢？高品质的汽车油漆应当具有很高的耐腐蚀性、遮盖力和光泽度。在北方地区，还要求油漆要具备硬度强的优点，来适应风沙大、尘土多的北方气候。     

问车热线

A：您好，汽车上的安全措施如安全带、安全气囊，几乎都是依据成人的身材、体重设计的，若儿童系上安全带坐在前座，由于儿童的身材、体重不同于成人，那么非但无法降低对儿童的伤害，相反可能会增加对儿童的伤害。或许有人会问，小孩坐车，我抱着不就成了，这样多安全，就算出现事故我还能保护他!     

践行社会责任 共谋安全出行

正当下,儿童伤害问题日益突出,每年全球因意外伤害而死亡的儿童达到了500万人。其中,交通意外伤害是威胁儿童健康成长的重要因素之一。为进一步促进我国道路交通安全技术进步,增强社会儿童安全保护意识,国家市场监督管理总局认证监督管理司、天津市交通管理局、天津市东丽区政府指导,中国汽车技术研究中心有限公司(以     

儿童座椅产品推荐

现在汽车越来越普及，儿童乘车的安全隐患不容忽视。我国还没有一部相关的法律法规保障儿童乘车安全。据一位业内人士介绍，在很多汽车普及的国家和地区，都有关于孩子乘车安全的专门法律法规，尤其是美国，在儿童乘车方面的规定非常细致，从一个小细节就可以窥见一斑：在美国，家长用汽车接孩子出院时，如果没有将婴儿妥当地安放在汽车安全座椅里，医院是不允许婴儿出院的。[编者按]     

汽车维修工具——力易得扭力扳手的正确使用

随着汽车技术的快速发展,汽车维修工具类产品越来越专业化,因而正确使用汽车维修工具显得至关重要。正确合理地使用工具,有利于保障维修人员的人身安全和工作效率的提高。大多数人在使用工具之前并未经过培训,因此意外伤害时有发生。根据统计数据显示,每年因为工具使用不当所引起的伤害,占所有意外伤害的7%~8%,故对于常用的各类工具,必须了解其正确的使用方法,确保使用安全,加强维护管理。     

醉酒者被撞身亡，其家属为何不能获赔？

今年1月,张虎在某保险公司投保了人身意外伤害保险及附加意外伤害医疗保险。 9月1日,张虎和朋友从饭店吃饭出来后．骑自行车回家时与一辆迎面驶过来的汽车正面相撞后当场死亡。     

我国儿童安全座椅使用情况调查及现状分析

近年来,随着我国汽车工业的飞速发展,汽车保有量迅速增加,导致与汽车相关的各种事故发生率迅猛增长。但是,不论是发达国家或是发展中国家的资料信息都表明,交通事故的高危人群是儿童、青少年。根据公安部统计,2013年我国12岁以下儿童因交通事故死亡2392人,受伤9291人,其中乘车死亡比例30%左右。造成儿童交通事故多发和事故伤害大的原因较多,主要包括驾驶人违法现象突出、家长对儿童乘车安全保护知识缺乏、儿童乘车安全保护装置欠缺等。本文希望通过对国内儿童安全座椅使用情况的调查,为中国儿童坐车安全提供参考依据。     

儿童交通安全应以不同年龄分层施教

儿童交通意外伤害的预防需要多学科研究、多部门联合参与管理、全社会共同关心。需要从交通法规教育、车辆路况保养、驾驶员素质和技术养成、成人监护等方面入手,将儿童交通意外伤害和死亡的发生率大幅度降低。根据不同年龄段的儿童应采取相应措施预防事故的发生,可分为学龄前与学龄期两大类。     

理念关乎未来 瑞典汽车安全专家详述儿童乘车安全

为了普及和提升家长以及公众的儿童乘车安全意识，沃尔沃汽车于2012年9月2日举办了沃尔沃儿童安全体验日活动，并邀请瑞典沃尔沃汽车安全中心高级技术负责人、瑞典查尔姆斯理工大学客座教授洛塔·雅格布森女士携手同济大学汽车学院汽车安全技术研究所所长朱西产教授莅临现场，分享权威的儿童安全理念。