机械压力机液压润滑系统探究

本文概要比较了我厂几种机械压力机液压润滑系统在泵站数量、安装位置、油泵形式、卸荷阀数量上的不同;介绍济南二厂JE36-400,JF39-1000,日本小松E4S-800,日本石川S4-800,意大利S4-900压力机的液压保护原理,分析了各自的优缺点;介绍了液压系统改造的一些经验。     

谈谈日本扫雪机的发展状况

扫雪机是公路、机场重要养护机械设备之一,在北方严寒的冬季,常因积雪阻碍道路运输,机场正常使用等,给国民经济带来一定的影响,为保证高速公路、城市道路、民航运输正常的运行,扫雪机械的应用尤为重要。日本北海道地处北纬40～45°之间,相当我国沈阳至牡丹江市同一纬度范围之内。在拥有570万人口的北海道,每逢冬季大雪遍及全区,扫雪机械直接关系到人们的正常生活、工作。扫雪机械在该地区中的应用十分广泛,它代表     

浅析日本建设机械的现状

1 日本建设机械在世界市场中的地位 长期以来,因为多数人认为世界建设机械应首推德国、美国,日本居二流水平。但自八十年代中期,日本已逐步迈入建设机械大国的前列,并具有与欧美不同的特色。 1.1 发展历史 第二决世界大战后,日本建设机械经历了5个发展阶段: 1.1.1 战后夏兴期。昭和二十年代(1945～1954年),技术动向为从国外引进技术,争取合作,进行仿制。而世界上(主要是欧州)也处于战争恢复期。     

我国立体式停车设备的新发展趋势

立体式停车设备是由于城市土地资源紧张而兴起的新兴行业,亚洲的停车设备技术起源于日本。日本从20世纪60年代开始从事机械停车设备的开发、生产、销售和服务,韩国和台湾的机械停车设备技术是日本技术的派生。我国的停车设备从20世纪80年代初兴起,已经历了引进、发展、壮大的阶     

日本道路交通安全的考察(续)

四、寒冷地区的交通安全为考察日本道路的雪害防治经验,访问了北海道有关的机关团体,并从札幌出发到现地参观了除雪与防雪的机械与设备;其间经过小樽、俱知安、洞爷、室兰、苫小牧、千岁等地。概要情况如下:     

FD420型下叉式叉车

为适应市场需求,我厂在引进日本三菱技术的基础上,精心设计了新一代大型下叉式叉车——FD420型下叉式叉车。该车配有串杆,可广泛用于车站、码头、货场等进行40t 以下钢卷及杂货的装卸作业。主要技术参数     

关于日本的汽车工艺模型

一、前言我厂曾为日本五十铃汽车公司、富士铁工所制造14种汽车零件的冲模,由日方供给的工艺模型有拷贝模型(即由主模型复制的)作为制造冲模的依据。我厂通过拷贝模型复制出供生     

苏联筑、养路机械的现状与展望(1)

本文详细地介绍了苏联公路筑养路机械的发展水平,并有重点地介绍了美国、西欧及日本等筑路机械主要生产公司的同类产品的技术水平,并指出了筑、养路机械的基本发展方向。     

发展公路工程机械要重视施工法的研究

工程机械以工程中某一项目为对象、按照一定的操作规程,进行具体作业的成套施工法的研究,其内容应包括作业机械、作业对象,辅助作业机械,测检设备、操作规程等在内的一整套施工法。例如,日本利根公司研究成功的“BW”施工法(日本人称之“工法”)。施工法与作业机械是密切相关的。一种施     

典型故障的波形分析（二）

故障现象：发动机运行一段时间后抖动冒黑烟。故障诊断：这辆车已经在多家汽修厂和维修站修过。都没有解决问题,经人介绍来我厂维修。鉴于曾经在多家汽修厂和维修站修过这个情况．想必能换的都换了。能查的都查了,所以就没有再做基本检查和读故障码。根据发动机抖动这一现象分析．导致发动机工作不平稳的原因主要有点火、喷油、机械三方面,考虑到发动机是在运行一段时间后才出现故障的．所以机械部分应该正常。     

国外筑路养路机械化水平和发展趋向

一、筑路养路机械化水平一些工业发达的国家,三十年代就有了筑路机械,四十年代筑路机械品种就比较齐全并逐步走向机械化。目前,西欧国家、美国和日本等在道路工程中已实现全盘机械     

基于灰色关联的降粘剂比选研究

隧道内沥青路面摊铺具有烟雾污染大、能源消耗高等特点,给施工人员的人身健康、机械正常工作,以及自然环境等带来困扰,文章从采用降粘剂从降低沥青的粘度着手,达到在低消耗、低排放下沥青混合料正常施工的目的。     

球墨铸铁曲轴生产工艺

我厂从一九五七年起采用球墨铸铁制造跃进牌(NJ130,NJ230)汽车曲轴,共生产了球墨铸铁一万五千多吨,曲轴二十五万多根。球铁件由曲轴、凸轮轴两个品种,扩大为现生产的33个品种,占汽车灰铸铁产量的35～45%。开始生产镁球铁曲轴时,质量不稳定,废品率高。1964年我厂和一机部机械院及南京工学院共同试制成功稀土镁球墨铸铁,并且在熔炼工艺和铸造工艺方面进行了一系列改进,质量有了显著的提高。现将稀土镁球墨铸铁曲轴铸造生产工艺介绍如下:     

奥迪100型轿车发动机一起复杂故障的诊断与排除

我厂接修的一辆奥迪100型轿车，发动机为5缸，排量2．226升，采用机械控制汽油多点连续喷射系统。车主自述发动机抖动、无力、无高速，在某修理厂检修过，因难于准确判断故障所在而转入我厂。     

日本新泻牌NF550AV-DM型沥青混凝土摊铺机简介

日本新泻铁工所创建于1895年,是一个在日本及世界机械产业界中具有最新技术开发及领先制造技术的综合厂家。在世界建设机械包括各种系列的道路铺装机械、混凝土机械的制造、销售领域中,新泻铁工所当首屈一指。新泻牌建设机械,被上百个国家所采用,为这些国家的现代化建设做出了贡献,并得到了他们充分的信任。在中国,许多基本建设项目(公路、桥梁、铁路、港湾、电力、城市建设及其它)也都采用新泻牌机械,获得了好评和信赖。     

一例奥迪100轿车发动机故障的排除

一辆奥迪100型轿车，5缸发动机，排量为2．226L，采用机械控制多点连续喷射系统。据车主反映，该车因发动机抖动、无力、无高速等故障到某修理厂检修，但未能找到故障所在，遂转入我厂进行检修。     

2006款奥迪A6L钥匙无法拔出

故障现象：一辆2006款奥迪A6L轿车，在行驶中无法正常加速行驶。到我厂检查维修，更换了制动灯开荚。一天后，正常情况下出现钥匙无法从点火开关内拔出的故障。     

奔驰300E无法起动

故障现象:无法起动。 该车因发动机问题在别处维修,后更换了一个旧发动机总成,但是在把发动机安装完成后,出现车无法起动的现象,后转我厂维修。 根据故障现象,对车辆进行检查。将换档杆推至空档,钥匙转到起动位,起动机运转正常,发动机没有着火迹象,该车为W124底盘车款,年代较久,属于机械连续喷射系统,采用BOSCH CIS-E控制系统,点火采用EZL模块单独     

九龙机械有限公司

九龙机械有限公司成立于1970年，专营日本、台湾等地名牌机械及钢材，进口CNC数控车床、加工中心、磨床、自动送料机等专用设备。[第一段]     

活塞销冷挤压自动机

我厂在一机部机械研究院机电所的大力协助下,试制成功了一台活塞销冷挤压自动机(图1),使活塞销生产采用了先进的冷挤压工艺,改变了我厂以往活塞销采用切削加工的落后面貌。这台多工位活塞销冷挤压自动机是采用卧式双向挤压型式,即两个滑块向中心挤压,两个滑块中间有六工位的自动转盘,主传动采用球面蜗轮副。在挤压过程中,如果发生模具损坏,则由探测系统发出讯号,令其停车,以便更换模具。通过使用证明,采用球面蜗轮副作为主传动,传动平稳无噪音,六工位转盘定位准确。这台设备,如按正常二班制计算,一年可挤压480多万只活塞销。单从节约金属材料一项来讲,以挤压6135柴油机的活塞销为例,和切削加工相比,每只可节约金属材料0.67公斤,一年即可节约低炭合金钢约3216吨。