突破苏北地区交通企业技术创新瓶颈的思考

分析制约苏北地区交通企业技术创新的因素：人才因素、企业家群体队伍素质、研发能力和投入；提出借助周边地区技术创新的良好氛围、造就具有创新能力的企业家队伍、建立创新体系和投融资机制等项对策，以推动苏北地区交通企业创新的开展。     

影响企业家薪酬的关键因素分析

随着我国市场经济体制的建立和国有企业改革的深入,企业家逐渐代替政府官员成为经济的主导角色。体制的转型和变革使得原有的企业家激励约束机制呈现出种种弊端,对企业家激励约束机制的变革成为当前国有企业改革的重点之一。结合我国企业实际情况,系统地分析影响企业家薪酬的基本因素,从而为构建企业家报酬结构模型和确立企业家薪酬模式奠定基础。     

论现代企业资金结构：为企业家运筹资金参谋

对现代企业资金结构设计探讨，是现代企业管理的迫切需要，本文从静态和动态两方面对现代企业资金结构进行探讨，并指出企业家在构建和管理企业资金结构方面的任务和职责。     

关于建立现代企业制度的几个认识问题

本文从现代企业制度的本质出发，结合我国企业发展的历史和实践，强调必须摒弃阶级分析的方法，科学发展地看待现代企业的制度的问题，在建立我国现代企业制度的实践，尤其避免简单的“公司化”倾向，努力建构宏观经济调控，现代市场、社会保障和法律等体系，为建立现代企业制度创造良好的外部环境。     

突破苏北地区交通企业技术创新瓶颈的思考

分析制约苏北地区交通企业技术创新的因素:人才因素、企业家群体队伍素质、研发能力和投入;提出借助周边地区技术创新的良好氛围、造就具有创新能力的企业家队伍、建立创新体系和投融资机制等项对策,以推动苏北地区交通企业创新的开展.     

建立企业家队伍的激励与约束机制

从企业家的作用,建立企业家队伍的必要性,建立、健全激励与约束机制的紧迫性,企业家队伍激励与约束模型四个方面人手,讨论了企业家队伍的建设及其激励、约束机制的建立问题。     

国有企业转机建制的难点与对策

国有企业面临亏损严重、资产流失和保护政策失灵等严峻局面，其根本出路在于制度创新，建立现代企业制度，在转换经营机制，建立现代企业制度过程中，国有企业又遇到了两个认识误区、三种扭曲关系和四大历史包袱等难题，为此，必须惭有企业的不同情况，采用相应的对策。     

高速公路运营企业绩效评估设计

提高高速公路运营管理的效益，必须建立高速公路运营企业的激励与约束机制，而进行高速公路运营企业效评估是建立企业激励与约束机制的前提，为此，结合高速公路运营的业务特点，对高速公路运营企业绩效评估的内容，指标体系、方法、结果应用等做了设计。     

中国铁路建立现代企业制度的改革模式

论述了中国铁路建立现代企业制度的客观必要性及条件，构思了铁路现代企业制度基本框架的内容，并提出了当前铁路体制改革中必须注意的若干问题。     

试论管理会计在我国交通企业领域中应用的必要

在我国现阶段，要推广运用管理会计，必须首先建立一个良好的环境。建立有中国特色的管理会计体系是推广和运用管理会计的根本途径。积极推进现代企业制度，创造良好的管理会计应用环境，进一步加强管理会计教育，提高会计人员素质，培养企业主要领导人的管理会计意识。     

施工项目管理

现代施工项目管理是管理学中的一个重要学科，是结合我国施工企业原有的施工管理经验，并在借鉴国外先进的管理方式的基础上，创造的一种全新的施工管理模式。作为施工企业，既要为业主提供一个合格、优良的建筑产品，又要取得一定的社会效益和经济效益，这就要求项目经理部必须对施工项目进行规范、科学地管理，特别是加强对工程质量、进度、成本、安全进行管理控制。     

基于经济全球化的铁路物流核心竞争力探析

面对国际、国内物流给铁路运输业带来的机遇和挑战,必须充分认识到发展现代物流的契机,建立铁路现代物流企业,增强铁路物流企业的市场竞争力。同时,铁路现代物流企业的建立也是落实铁路主辅分离辅业改制、实现铁路跨越式发展的必由之路。     

两岸物流的合作方向

台湾近年来对大陆的依存度愈来愈高，许多企业纷纷前往投资，有鉴于两岸物流合作的急迫性，本探讨的重点是两岸企业如何建立两岸物流合作机制，在现代的全球化竞争中，达到双赢的目的。     

企业家人力资本绩效评价研究

在当代激烈的商业竞争中,企业家人力资本对企业价值增长起着关键性的作用.相应地,需要研究企业家人力资本绩效评价的指标体系与评价方法,以促进企业家人力资本的开发和企业家长远发展.为此,从企业夹着增值方向考虑,建立企业家人力资本绩效评价指标体系,利用合理的模型,采用模糊数学的方法,对企业家人力资本绩效作出了有效的评价.     

论国有企业改革的取向与投资决策权的落实

尽管近年来的深化改革，尤其是明晰产权的做法，使国有企业逐步建立起现代企业制度，但是效益不佳仍然是国有企业普遍存在的问题。为了有所突破，关键在于完善国有企业的内、外部机制，将原本属于企业的投资决策权切实赋于经营者，从而使企业呈现出持久的活力。     

国有汽运企业面临的困难与对策

国有汽运企业面临诸多困难，如产权不明晰、人才不足、无序竞争、运价难到位、欠款多、经营成本高等。现“入世”在即，必须建立现代企业制度、发展边缘产业、强化内部管理。     

论高校校办产业也要建立现代企业制度

高校校办产业由于知识密集和人才密集具有巨大的发展潜力，但是由于经营管理体制特别是企业制度方面的改革滞后，束缚了自身优势的发挥，因此，本文提出了“高校校办产业也要建立现代企业制度”这一命题，首先提出了有别于目前“校营企业”的校办产业新概念，以为现代企业制度的建立奠定基础；然后，通过现代企业制度和非现代企业制度（传统企业制度）的运行机制及其利弊对比分析，回答了高校校办产业为什么也要建立现代企业制度的问     

企业家选择的最优机制设计

研究了股东在缺乏企业家的实际业务能力、服务成本等方面信息的情况下，利用博弈论显示原理设计不同的报酬合同来让企业家选择，从而根据企业家选择结果来判断其真实的能力或类型，避免了企业家逆向选择与道德风险问题的发生．通过分析，得出了最优报酬机制是由努力补偿金、风险补偿金和信息租金三部分组成．最优报酬机制的灵敏度与期望补偿正相关，与固定补偿负相关．高效的企业家比低效企业家工作更加努力，更乐于选择高强度激励、低固定补偿的合同和选用风险较小的项目．     

山东省交通国有资产管理监督运营方式的探讨

分析了山东省交通国有资产管理、监督、运营方式现状以及存在的问题，就加强交通国有资产管理、监督提出了对策建议、并对我省交通企业加快推进现代企业制度创新，建立交通国有资产运营机制进行了探讨。     

论港口企业建立现代企业制度

港口的功能和地位决定了其应建立以国有制为主体的现代企业制度，从建立和完善港口企业的法人制度，组织机构，管理制度，理顺产权关系及培育港运市场等方面，阐述建立现代企业制度的方法。