浅谈城市轨道交通路网规划

通过分析轨道交通路网规划原则、结构形式及其对城市结构的影响和作用，浅谈城市轨道交通路网规划，寻求与我国大城市发展方向相适应的交通网络．     

轨道交通路网规划若干问题探讨

本文对城市轨道交通路网规划的关键环节：路网合理规模，布局形式、路网形态、初级路网规划方法逐一做了探讨。文末对路网规划的主要思想做了概括。本文对轨道交通规划前期工作有一定意义。     

城市轨道交通路网规划的评价指标体系研究

总结了现有的城市轨道交通评价指标体系，在对各项指标进行分析比较的基础上，提出一套适合我国城市轨道交通路网规划方案优选的评价指标体系。     

降低城市轨道交通造价的思考

分析了目前我国城市轨道交通建设存工程造价过高的问题，指出我国当前城市轨道交通建设应遵循“量力而行、经济实用、安全可靠”的原则，提出了降低城市轨道交通工程造价的指导思想。城市轨道交通建设标准要适当，技术装备国产化程度要提高，路网规划要周互。     

轨道交通路网规划中联络线布局方法

城市轨道交通联络线是城市轨道交通路网的重要设施。通过分析轨道交通联络线在路网中的数量关系,建立了以连通图为基础的数学模型。针对城市轨道交通建设成本大,线路建成后土建工程难以改变的特点,考虑远期路网发展,提出“主通道增长法”和“建设成本优化法”2种联络线布局方法。主通道增长法是按照“循序渐进”的思路,随路网发展的步骤和顺序逐渐确定联络线的布局,适用于既有城市轨道线路格局已定、不便更改和线路数量不多、线路间连通关系较为简单的路网。建设成本优化法则是从“面向全局,整体策划”思路出发,确定联络线的布局,适用于城市轨道路网规划之初,线路数量较多,线路间连通关系较为复杂的路网。经在北京轨道交通路网规划联络线专项规划中实际应用,验证了方法的实用性和科学性。     

关于城市轨道交通信息共享智能决策系统建设的思考

城市轨道交通的迅速发展使得各支撑系统的信息资源在城市轨道交通路网规划、日常运营、指挥调度、防灾救灾、重大决策、后期建设等方面发挥了重要作用.但当前对信息的应用无法满足城市轨道交通在建设、运营、规划、安保、防灾等方面的高层应用与决策需求.进一步分析、挖掘与融合城市轨道交通线各专业信息并建设信息共享智能决策系统,可以为更高层次的使用、管理与决策提供服务.     

面向城市轨道交通网络规划的多粒度仿真建模

研究目的:目前,仿真技术开始在城市轨道交通网络规划方案的分析与评估中发挥重要作用。在网络化运营条件下,城市轨道交通路网规模和复杂性增加,使得系统建模和仿真评估的难度加大。为了高效、灵活地构建仿真系统,实现城市轨道交通路网规划方案的综合分析与评估,有必要研究城市轨道交通网络系统的多粒度建模与仿真方法。研究结论:(1)本文结合城市轨道交通各车站的地理分布特点,采用不同粒度的路网拓扑设施仿真模型和乘客仿真模型作为基本单元,通过集成的方式来构建多粒度的城市轨道交通路网仿真系统;(2)构建分层路网拓扑模型,可解决不同粒度仿真模型的空间一致性问题;(3)采用聚合建模的方法可解决多粒度车站模型的对象状态一致性的问题;(4)运用代理技术可实现多粒度模型间信息交互的管理,能够在系统集成中满足可扩展性与运行灵活性的要求;(5)运用本文构建的仿真模型,可对城市轨道交通新线接入后的路网客流分布与能力负荷状况进行仿真,以实现新线规划方案的分析与评估。     

青岛城市轨道交通信号系统互联互通的思考

介绍了我国城市轨道交通互联互通的发展现状,结合青岛轨道交通的发展规划和地方特点,介绍了互联互通路网建设的方法和互联网互通需满足的技术条件,分析了信号系统互联互通存在的问题、实施方案及关键技术,以统一电子地图为例,阐述了规范统一的过程。建议进行城市轨道交通规划实施时,推进互联互通的相关标准和规范。     

城市道路网与轨道交通线网形态的关系研究

研究目的:近年来,各大中城市持续大力推进城市轨道交通建设,线网规划是指导城市轨道交通近期建设和长远发展的重要依据。城市道路是城市轨道交通的载体,沿线公交客流是未来同向轨道线路的客流基础。为全面认识城市道路网形态和轨道交通线网形态的关系,为城市轨道交通线网规划提供参考,本文梳理二者的形态,对二者的关系进行分析,并重点对棋盘型路网、放射型+环形路网城市中轨道交通线网布设的要点进行理论方面的探索。研究结论:(1)城市轨道交通线网与城市道路网形态存在一定的相似性;(2)棋盘型、放射型、棋盘+环形、放射型+环形线网是经常被应用的轨道网形态;(3)棋盘型路网本身的换乘功能较强,故只有当环形客流发达时才考虑棋盘型+环形轨网的布设;(4)放射型+环形线网的换乘点往往形成多边形,应注意多边形位置的合理性,并注意优化换乘线路组合,以减少换乘次数,提高路网的通达能力;(5)本研究成果可在实践中指导城市轨道交通线网布设,并能在具体城市轨道交通项目中实际应用。     

城市轨道交通路网结构研究

阐述了城市轨道交通路网结构研究的必要性,提出了路网结构的评价指标体系,并对5种基本路网结构的主要特征进行了比较分析.然后,针对上海城市轨道交通路网结构提出改进意见.