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相似文献
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1.
聚丙烯纤维网纤维喷射混凝土   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   

2.
通过聚丙烯纤维在喷射混凝土中的试验及应用情况 ,介绍喷射聚丙烯纤维混凝土的特性及其施工工艺。  相似文献   

3.
对聚丙烯纤维掺加工艺、聚丙烯纤维混凝土设计进行了探索 ,并对聚丙烯纤维混凝土现场施工进行总结  相似文献   

4.
结合宝兰二线宝天段东巨寺沟隧道施工实例,介绍在隧道施工中采用湿喷塑料纤维网混凝土作为永久性衬砌的施工技术,为今后类似隧道施工提供了一些经验.  相似文献   

5.
对聚丙烯纤维混凝土的主要特性进行介绍,结合桥梁工程的特点探讨聚丙烯纤维混凝土的应用前景,并通过实际的混凝土收缩率测定试验工作重点说明聚丙烯纤维对提高混凝土早期抗裂性能的作用。  相似文献   

6.
针对传统喷射混凝土用于隧道衬砌存在的质量离散性大、抗拉强度低、密实性和耐久性差等问题,研究采用在混凝土中掺入聚丙烯纤维网的解决方案。通过对不同掺量的聚丙烯纤维网混凝土试件进行实验分析,结果表明,在混凝土中掺入体积掺量为0.1%~0.2%的聚丙烯纤维网,可使抗拉强度提高50%以上,抗渗性能提高55.6%以上。在宝兰铁路东巨寺沟隧道直接喷射聚丙烯纤维网混凝土,并对喷层厚度测量和外观质量观察表明,喷层厚度均匀,表面平整;3个分段试件的强度值离散性小,平均抗压强度分别为43.2,44.3,44.2MPa,平均抗折强度分别为5.7,5.9,5.9 MPa。聚丙烯纤维网混凝土既可用于隧道开挖后的支护,又能用于隧道的永久衬砌。  相似文献   

7.
童建军 《铁道建筑》2004,(11):37-39
介绍采用聚丙烯纤维网湿喷混凝土作为铁路隧道永久性衬砌的施工方法 ,并与整体式、复合式衬砌作了经济效益比较 ,以宝兰二线宝天段东巨寺沟隧道Ⅲ级围岩地段的试验为例说明此工法的使用效果  相似文献   

8.
湿喷聚丙烯纤维网混凝土在东巨寺沟隧道中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
贺彬 《铁道建筑》2005,(4):33-35
结合宝兰二线宝天段东巨寺沟隧道施工实例 ,介绍在隧道施工中采用湿喷塑料纤维网混凝土作为永久性衬砌的施工技术 ,为今后类似隧道施工提供一些经验。  相似文献   

9.
聚丙烯纤维混凝土具有抗折强度高、抗裂性能好、抗疲劳及耐磨损性能优等特点,目前普遍应用于桥梁工程混凝土路面及房建工程地下室底板、顶板等部位。但是由于聚丙烯纤维的加入,导致混凝土粘聚性大幅提高,工作性能下降,不再适应于泵送施工工艺,使其应用范围受到大幅限制。本文以某新建铁路联络线工程为依托,结合施工中遇到的实际困难及问题,对泵送聚丙烯纤维混凝土配合比的设计及工作性能优化进行分析探讨,并对适用于聚丙烯纤维混凝土外加剂复配技术进行总结。  相似文献   

10.
聚丙烯纤维路面混凝土耐久性能的试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过对杜拉纤维(聚丙烯纤维)体积掺量分别为0.6 kg/m3,0.9 kg/m3,1.2 kg/m3的混凝土进行抗冻性、抗渗性和耐磨性试验,并与基准混凝土进行对比.试验表明:随着纤维掺量的增加,混凝土的抗冻性相应提高,抗渗性、耐磨性也相应改善.  相似文献   

11.
提高混凝土的强度,节约水泥,降低工程造价一直是工程界所关注的问题,在国家加大基础设施建设前提下,如何提高混凝土的综合性能、降低成本,已是摆在建筑者面前的一个需要解决的问题.试验及研究表明,用磁化水拌制混凝土,可改善混凝土的和易性,加快混凝土的硬化速度,并提高混凝土强度.  相似文献   

12.
针对传统检测方法长期稳定性差、不能实现分布式测量、信号不能远距离传输等缺点,基于光线光栅的优点,以及预应力钢绞线的特殊结构和复杂工作情况,提出基于光纤光栅的预应力结构锚端传感测试方案,对光纤光栅预应力传感器进行研究。实验结果表明,该传感器重复性好,测量精度高,可以满足预应力锚端监测的需要。  相似文献   

13.
CF纤维混凝土的性能试验与研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍CF纤维混凝土的特性及在改善隧道结构耐久性方面的作用。  相似文献   

14.
自密实混凝土的研究与应用综述   总被引:16,自引:2,他引:16  
在收集大量国外最新文献的基础上,系统地综述了自密实混凝土配制技术、拌合物工作性检测方法、自密实混凝土力学性能方面的研究和应用情况。此外对自密实混凝土技术的未来研究和发展方向进行了展望。  相似文献   

15.
介绍一种S12综合光纤传输系统的原理与应用,它既适用于S12交换机远端用户模块局,也可兼做通用的光传输设备,用于DDN、GSM等。  相似文献   

16.
我国列车通信网络的发展与应用   总被引:4,自引:10,他引:4  
简述与列车通信网络有关的一些计算机局域网的基本概念和现场总线的情况,重点叙述列车通信网络在我国的发展与应用情况,提出作的一些看法。  相似文献   

17.
钢纤维混凝土由于具有抗冲击、抗弯、抗拉、耐磨、抗冻等优良性能,满足路面对材料的要求.但由于钢纤维易于结团、混凝土流动性差,搅拌、运输、振捣等施工环节都具有与普通混凝土不一样的要求,这些环节对钢纤维路面的质量有很大的影响.详细分析钢纤维混凝土的材料性能,并结合工程实例对施工中影响钢纤维路面质量的多个方面进行了较为全面的总结.  相似文献   

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