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<正>1000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量。321万辆,这是截至2009年底,中国汽车召回制度实施5年多来召回汽车的总量,其中包括丰田2009年在中国市场召回近70万辆的中国汽车最大规模召回。据《商用汽车》杂志 相似文献
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目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年全国生产汽车444.37万辆,仅次于日、美、德、位居世界第4位。汽车销量439.08万辆.仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末,中国汽车保有量已达2420万辆,虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。 相似文献
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目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年,全国生产汽车444万辆,仅次于美、日、德位居世界第4位;汽车销售439多万辆,仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。 相似文献
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目前中国国内汽车产量及汽车保有量逐年增加。2003年,全国生产汽车444.4万辆,仅次于美、日、德位居世界第4位;汽车销售450多万辆,仅次于美、日位居世界第3位。至2003年末,中国汽车保有量已达2420多万辆。虽然2004年汽车产销增势趋缓,但销量仍可突破500万辆。汽车产量及保有量的上升,必定导致汽、柴油需求量的上升。 相似文献
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日前国际汽车制造商协会(OICA)公布了1999年世界汽车总产量为5465.8万辆,同比增长了5.1%。其中中国汽车总产量为180.45万辆,同比增长了10.9%,中国以高于世界汽车总产量平均增幅的5.8%,位居世界排名第9位,中国即将加入WTO,中国汽车工业能否经得起WTO的冲击,已成为业界人 相似文献
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<正>2009年中国汽车共召回56次,涉及车辆135.5万辆,超过2008年1.5倍之多。其中,国产汽车召回28次,涉及车辆127.3万辆;进口汽车召回28次,召回车辆8.14万辆。中国汽车召回制度实施5年来,为社会挽回直接经济损 相似文献
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《汽车实用技术》2014,(2):I0002-I0002
<正>在刚过去的2013年,中国汽车销量达到2198万辆,连续五年蝉联世界第一。这个数字乍一听上去,着实令人欢欣鼓舞,但就自主品牌的市场占有率,消费者对汽车产品的满意度都有一定下滑,特别是年内两次最有影响力的召回:大众DSG召回、福特翼虎召回,仍旧给我们的心里填了一堵。数据显示,2013年中国共计发生了134次召回,累计召回汽车逾531万辆,比起2012年的320万辆来说,增加了66%,创下了新的记录。不过,由于汽车大规模进入中国家庭也就是近几年才有的事情,中国消费者对于汽车召回的认识还处于初级阶段,不可避免地对汽车召回存在很多的认识误区。比如,原本对消费者是好事的召回,却因为被扣上"质量差"的帽子后,使得许多车企避之不及,虽然是主动召回,但仍然怕见光。基于中国汽车工业的发展现状及国人的消费心里,相比于国外的召回制度,我国仍存在着很多的怪状。 相似文献
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2011年8月,中国汽车市场重启召回风暴,本田超过250万的全球召回中国市场就有76万辆,这是自2004年以来涉及数量最多的一起汽车召回。丰田之后的本田,下一个大规模召回的汽车品牌又将是谁?我们该如何看待汽车召回? 相似文献
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尽管遇到高油价和越来越严格的排放标准压力,但在“十一五”期间,产销规模增长仍将是中国汽车业发展的主流,继2006年全国汽车产销量突破700万辆大关后,2007年销量又超过850万辆,继续保持了20%以上的较快增长态势,目前中国汽车产销在世界的排名已经位居第三,与位居前两位年产销千万辆的美、日相比差距在进一步缩小。 相似文献
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韩国的汽车工业是从上世纪50年代中期开始起步的。1962年,韩国汽车产量还不到2000辆,到1994年,汽车产量已经达到231.2万辆,汽车出口达到73.8万辆,成为世界第6汽车生产大国和世界第5出口大国。201O年,韩国汽车产量达到427万辆,位居世界第五。一个土地狭小、工业基础差,经济发展水平极为落后,饱受战乱蹂躏的亚洲小国,是怎样在不太长的时间内一跃而成为世界汽车制造大国的呢? 相似文献
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2009年9月29日丰田汽车宣布在美国市场召回380万辆汽车,召回原因为汽车内可移动地板垫可能卡住油门。从而引发交通事故。2010年1月28日丰田汽车宣布继续召回消息,再从美国市场召回109万辆油门踏板和脚垫存在问题的车辆,从中国召回7.5万辆。欧洲市场方面,丰田正考虑具体召回数量与时间。 相似文献
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目前,中国汽车工业的发展速度之快超出了业界的预料,从1953年到1992年达到100万辆产量经过了近40年;从1992年到2000年的8年时间完成了100万辆到200万辆增长;到2002年,用了2年时间就实现了从200万辆到300万辆的增长;2003年汽车产量又超过了440万辆,位居世界第四。 相似文献
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近来,三菱汽车公司频繁大规模实施汽车召回引起人们的广泛关注。2月15日,三菱在日本国内召回11种共计约40万辆有质量缺陷的汽车,同时在北美市场召回约95万辆汽车,而此前在中国,三菱“帕杰罗”越野车因存在重大质量隐患被取消进口资格,三菱公司方面不得不宣布为7.2万辆“帕杰罗”越野车提供无偿检 相似文献