延缓润滑油使用时变质的措施

发动机润滑油在工作过程中要与温度较高的部件如汽缸、活塞等接触，还受到高温燃气的影响，其工作条件是比较苛刻的。近年来，汽车发动机的压缩比增加、负荷增大，因此，对润滑油的要求越来越高，润滑油使用中也更易变质。润滑油变质的结果。不但缩短了润滑油的使用期限，也会损坏发动机。所以，需要采取措施，延缓润滑油在发动机工作时的变质速度。使用品质符合要求的润滑油润滑油品质好坏对其在使用时是否容易变质影响很大。在发动机工作时，与润滑油变质倾向有关的性质主要是黏度、清净分散性、抗氧抗腐性。润滑油黏度过大，在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多：黏度过小，则汽缸与活塞环间密封不严，会使润滑油受到燃料稀释，燃气窜入曲轴箱，使润滑油容易产生沉淀。所以，必须按规定使用一定黏度的润滑油。     

二冲程发动机润滑油的作用及合理选用（1）

二冲程发动机润滑油的好坏直接给二冲程发动机的使用性能带来很大影响。如：火花塞污染、粘环、提前点火、抗擦伤性能下降、排放指标下降等。由于二冲程发动机对润滑油有其特殊的要求，因此必须根据自己所使用的二冲程摩托车发动机的润滑方式及使用说明书上的规定来确定润滑油的选用。     

延长发动机润滑油使用寿命的七项措施

使用品质符合要求的润滑油.润滑油品质对其在使用时是否容易变质,影响很大.润滑油在发动机中工作时,与其变质有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗氧抗腐性.     

严寒季节用车应注意的问题

一、用油问题 现在汽车使用多级润滑油已经较为普遍,一般根据一个地区常年气温条件选定一种粘度指标的润滑油后,就可常年使用.当然,如果要到与这个地区气温相差很大的地方去跑长途,还是要换用相应粘度指标的润滑油.     

摩托百问(三十九)

159.不同型号的润滑油能不能混合使用? 不同型号的两种或两种以上的润滑油是不能混合使用的(如美国产的ESS02-T和日本产的TCL777)。因为两种机油会发生反应而变质,产生粘度很大的糊状物,造成润滑油油管被堵塞,使     

市场成就企业,竟争创造机遇

随着中国机动车市场的不断发展,机动车的保有量不断增加。机动车数量的增加,极大地刺激了润滑油市场的发展,润滑油的使用量不断增长,不断有新的润滑油品牌出现,市场的这种表现,一方面给广大消费者带来了极大的便利,扩大了各类机动车用户选择机润滑油的空间,同时也给消费者带来了一些问题,由于润滑油企业在油品标准上没有形成一个统一的标准,所以各种润滑油在品质上有很大的差别,一些大型润滑油企业的产品,质量稳定,有较好的使用效果,而一些杂牌润滑油,由于质量上的问题,在使用中会给用户带来一些不必要的麻烦。由于国内广大机动车用户对润滑油企业不是很了解,对润滑油的使用知识也很欠缺,所以在选择机油时,具有很大的盲目性。为了让更多的摩托车用户更了解润滑油企业和他们的产品,更好的选用市场上质量可靠的润滑油,使车辆性能得到更好的发挥,延长车辆的使用寿命,在此我们把市场上一些知名的润滑油企业及他们的产品介绍给大家,以方便广大用户在市场上选购适合自己的润滑油产品。     

使用发动机润滑油应注意的问题

针对目前发动机润滑油使用中存在的问题，指出了使用中应注意的事项，一是正确选择润滑油种类和质量等级；二是合理选择润滑油；三是慎重进行发动机润滑油的代用和混用；四是防止润滑油被污染；五是应及时更换润滑油；六是按规定加注润滑油；七是严禁使用假冒伪劣润滑油等。     

改进内燃机润滑系统的理论及其应用技术

介绍了润滑油处理装置的系统化方法、SL理论及其应用技术。润滑油处理装置的系统化，可以实现润滑系统多功能而低成本。通过使用SL过滤器和添加剂，可以随时排除混入润滑油中的杂质，补充消耗掉的化学物质，达到润滑油长期使用的目的。     

选好润滑油 延长发动机寿命

润滑油对发动机的功率、汽车的动力性、燃料消耗及汽车使用寿命都有很大的影响，本文介绍了市场上常见的发动机润滑油及在选择润滑油时所应注意的事项。     

浅析汽车润滑油对发动机性能的影响

汽车发动机工作时,不仅温度很高,而且转速大,因此对环境和条件比较苛刻。润滑油的性能和质量,与汽车发动机的设计制造、使用条件、节能与环保要求紧密相关。润滑油的质量和性能,在很大程度上影响着汽车发动机的性能。论文探讨了汽车发动机润滑油的作用与性能要求,分析了汽车润滑油对发动机性能的影响,提出了基于发动机性能提升的润滑油选择对策。     

汽车发动机润滑油的合理使用

本文通过对汽车发动机润滑油的规格，使用质量等级，牌号的分析，并通过新旧标准的对比以及中外标准的对比，提出了国产汽车与进口汽车发动机润滑油的使用质量等级的选择和牌号的选择，并提出了汽车发动机润滑油的使用注意事项。     

国产润滑油厂商再次面临定位的考验

现在中国的润滑油市场，随着国际大厂商纷纷推出适合中国市场的产品，也就是变相的调低了自己产品的价格，加上对于中国市场更深层次的了解，使得他们在现有润滑油市场上占有很大的市场份额。以前国产润滑油品牌还能依靠价格优势、营销手段、渠道网络等在市场上赢得先机，抢占一定市场份额，现在国产润滑油厂商的这种优势越来越少。     

“汽车奥运会”——达喀尔拉力赛重燃战火 国产润滑油“统一”首度登陆世界上最艰苦的汽车大赛

日前，中国车用润滑油第一品牌——统一润滑油在京宣布：统一润滑油成为“2005年达喀尔拉力赛中国帕拉丁车队指定使用润滑油”，这也是中国润滑油品牌首次参与享有“汽车奥运会”之称的达喀尔拉力赛。     

我国汽车发动机用润滑油的使用现状调查研究

本文根据对中国汽车发动机用润滑油使用现状的调查，指出了目前存在的问题，润滑油复杂的使用环境、混乱的润滑油市场，不健全的质量监控制度、油品更换的不合理以及用户较低的知识水平等，并提出一些建议。     

摩托车润滑油和润滑脂的选用（1）

摩托车四冲程汽油机润滑油的分级包括：粘度分级和质量分级。根据车的排量、负荷大小来选择相应质量等级润滑油；根据车的使用环境的温度、不同季节的气候及发动机的磨损情况来选择适当粘度的润滑油。二冲程汽油机润滑油分为四级，根据车的特性、使用场合及二冲程机的润滑方式来选用合适润滑油。润滑脂的选用要根据摩擦副之间的摩擦性质、使用温度、使用载荷、使用环境和使用周期来正确选用。     

车用发动机润滑油的品种差异及使用现状

从基础油的生产加工技术方面阐述了造成汽车用发动机润滑油品种差异的根本原因，并从多方面分析了合成润滑油与矿物润滑油的性能差异。从中可以得出结论，即合成润滑油在很多方面具有更好的优异性能。同时，针对目前发动机润滑油的使用现状提出了一些建议。     

如何降低柴油机机油的消耗

机油是润滑油(包括机油、齿轮油、润滑脂等)中消耗量最大的一个油种,一般约占润滑油总消耗量的40～50%。而内燃机消耗的机油又占整个润滑油消耗量很大的比例。内燃机油分普通机油和柴油机机油二种,柴油机机油是供柴油机使用的专用机油。据统计一九七五年美国用于汽车内燃机油为200万吨,占整个内燃机油的65%。我国所消耗的内燃机油据一九七五年统计约占24.5%,其中用于农业机械的约占60%。近年来柴油机在我国应用日趋广泛,柴油机机油的消耗必然占润滑油消耗的很大比重。如何     

谈使用车用机油时应该注意的两个问题

车用机油是指内燃机(发动机)用的润滑油。汽车发动机用的润滑油分为汽油机油和柴油机油两个系列。正确使用车用机油,不仅可以降低机油消耗,还可以提高润滑效果,减少摩擦和磨损,降低功率损失和燃料消耗,可在很大程度上延长汽车使用寿命。     

重型汽车用润滑油

重型汽车用润滑油主要分为柴油机润滑油、齿轮油、润滑脂等。分别介绍了它们的减磨抗压、清净分散、密封、冷却、防腐等主要作用及性能要求，指出对重型汽车用润滑油的选择主要依据润滑油的粘度等级、质量等级、使用环境及使用部位等。     

如何更换车辆的润滑油品

如何正确地更换车辆的润滑油品，对于润滑油的合理使用起着很重要的作用。在实际操作中，往往存在这样的情况：油品选择正确，也进行了按质换油，却由于更换油品的方法不正确，而造成不应有的损失；或是由于不同品牌及规格的润滑油混合使用，造成油品变质，加剧磨损；或是...