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道路桥梁桩基础沉降性状及计算分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由桥梁桩基实测沉降的统计分析,揭示了桩端持力层的性质对桩基的沉降性状具有显著的影响。经5组桩基进一步的计算比较,表明桩端持力层压缩模量计算值的离散是造成桩基计算沉降偏离实际沉降的主要原因之一。 相似文献
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简述了我国目前公路桥梁伸缩装置的现状,介绍了桥梁梁全伸缩量的计算方法及板式橡胶伸缩装置和GQF-MZL及GQF-C型空装置的施工工艺,包括施工组织设计,设备的配置与填充材料的选择。 相似文献
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公路桥梁伸缩缝容易损坏,维修麻烦。作者研制成功一种环氧树脂砂浆,用于维修伸缩缝,效果很好。本文重点介绍了环氧树脂砂浆配制比例和维修伸缩缝的工艺过程,并作了社会经济效益分析。 相似文献
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深水桩基础的施工是公路桥梁施工的重要环节之一,它关系到施工的时间与质量,也关系到工程预计目标的达成。随着我国社会与科技的发展,公路桥梁方面的建设有了很大的进步。设计能力与技术水平也逐步与世界先进水平靠拢。从当前实际来看,我国的公路桥梁深水工程以桩为基础形式的居多。就深水桩基础的施工技术,结合实际工程状况进行阐述与探讨。 相似文献
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全站仪的普及,使得边角控制网在桥梁控制测量中得到广泛的应用。本文结合工程实例对大地四边形边角网的5种图形的平差结果进行精度分析和比较,并提出一些个人见解。 相似文献
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大直径桩基础在高速公路桥梁设计中的应用越来越广泛,以某高速公路桥梁为例,较为详细地介绍这种基础型式的设计过程及计算方法.可供工程技术人员及研究人员参考。 相似文献
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公路桥梁抗震防灾安全性评估分析 总被引:1,自引:0,他引:1
雷俊卿 《西南交通大学学报》1999,34(5):540-544
针对公路桥梁抗震防灾安全性评估专家系统研究的课题,进行了桥梁地震的变形和强度易损性评估的具体分析与研究。并结合抗震规范的超越概率评价了地震的危害性损害,以利于提高桥梁防震减灾的安全度水平。 相似文献
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机械钻孔灌注桩最大的优点就是具备强大的适应能力,并且其机械设备也比较简单,施工工艺非常成熟,施工安全可靠性高。因此,机械钻孔灌注桩在路桥施工中的应用也极为普遍。 相似文献
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介绍DX挤扩灌注桩技术在河北省沿海高速公路桥梁基础中的应用,并总结其技术特点、设计要点和施工工艺,可为该项新技术、新工艺在公路建设中的推广应用提供经验。 相似文献
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公路建设过程中深厚软土地基处理向来作为重点研究的对象,国内外已有众多研究成果。文章从平衡其处治效果与经济成本的关系入手,利用前人对悬浮桩(水泥搅拌桩)研究理论成果,通过承载力及沉降计算,并经现场检测,论证了悬浮桩在低填土路段应用的可行性。 相似文献
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针对公路软土地基的特点,探讨砂砾桩及强夯置换的应用,并对相关的质量控制措施进行分析,以期为公路软土地基的施工提供一定的参考与借鉴。 相似文献
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对DX挤扩灌注桩的挤扩装置特性进行介绍,并根据DX挤扩灌注桩在河北公路桥梁桩基中的应用研究进行归纳总结,使其在路桥建设发挥更大的作用。 相似文献
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地震液化对桥梁桩基础极限承载力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
地震后砂土液化是地震的主要震害之一.对砂土液化前后桥梁桩基的极限承载力进行了数值计算,结果表明砂土液化后,基桩的横向极限承载力明显降低,其降低程度与桩周可液化土体的厚度及液化程度相关.桩周可液化土体厚度越大,液化程度越高,则地基土的水平抗力系数m降低越多,桩基的横向极限承载力降低也越多.同时,砂土的液化导致基桩的水平位移在同等载荷作用下也有较大的增长. 相似文献