对沥青及改性沥青混合料性能的研究

本文通过对胜利沥青为基质沥青用丁苯橡胶改性，对沥青改性前后的沥青及沥青混合料性质做了对比试验和分析，阐明了沥青改性的效果。     

沥青混凝土路面石料质量要求及加工工艺

沥青混凝土由级配矿料和作为粘结剂的沥青共同组成。从国内外的研究情况看，大家将目光主要集中在沥青性能和配合比设计研究两个方面，沥青优中选优，甚至采用改性沥青等工艺。的确作为粘结剂的沥青对沥青混凝土的性质影响较大，然而我们不能忽视沥青混凝土是一种混合物，石料在其中起到骨架作用，石料的规格、形状和表面粗糙度对沥青混凝土同样影响较大。     

TLA沥青及路用性能探讨

世界上最著名的天然沥青特立尼达湖沥青．简称为TLA，属于涌出型天然沥青．产干加勒比岛国特立尼达和多巴哥境内的沥青湖，湖面积约36公顷，深达90m，沥青湖蕴藏了数以百万吨计的天然沥青。TLA沥青提炼方式很简单．先用轻轨牵引机械从湖面将沥青刮起来，然后通过铁路输送到分解蒸馏器．在相对低温下进行水合作用，除去杂质和水分即可装箱运输。     

纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及机理研究

为了解纳米碳酸钙改性沥青的路用性能及改性机理，通过沥青及沥青混合料试验分析其路用性能，运用沥青的四组分分析、红外光谱和差示扫描量热分析等试验手段探讨改性机理．结果表明，纳米碳酸钙掺加到沥青中改善和提高了沥青性能；纳米碳酸钙加入基质沥青后，能与基质沥青形成均匀、稳定的共混体系，改善了沥青的高温性能．     

国产沥青改性处理与技术分析

本文通过对茂名－７０号沥青的改性试验，介绍了国产沥青通过改性提高沥青性能，借以改善路况，从而达到替代进口沥青开发国骨沥青市场的目的。     

21世纪的沥青混合料公路

前言。沥青混合料作为建筑材料可以追溯到5000年前的古代巴比伦王朝，那里的沥青混合料是一种天然状态，被用作密封料或灰浆。如今，天然沥青混合料的开采已无足轻重。但是，沥青混合料至今仍被用作密封料。相比之下，沥青混合料至今仍被用途密封料。相比之下，沥青混合料被用于公路建设，则只有很短的历史，沥青混合料公路建设的起因，可以说是为了保护环境。当时，随着汽车速度的提高，没有固结的路面尘土飞扬。最初，只是用焦油沥青罩     

TOR对橡胶沥青抗老化性能的影响

由于胶粉含量大，橡胶沥青的稳定性和抗老化性能不足。引入橡胶沥青连接剂（TOR），通过TOR中的双键结构，增强橡胶沥青中废旧胶粉之间的交联，进而提升橡胶沥青的抗老化性能。结果显示，相比于普通橡胶沥青，TOR改性后橡胶沥青的抗老化性能得到了显著提升。     

不同类型沥青混合料路用性能研究

不同级配沥青混合料对路用性能有着重要的影响．本文针对大粒径沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料，通过高温车辙试验、低温弯曲试验以及疲劳试验，研究了其路用性能，同时与常用的密级配沥青混合料作比较，结果表明：改性沥青可显著改善沥青混合料的技术性能，大粒径沥青混合料和沥青玛蹄脂碎石混合料也具有优良的路用性能；其中大粒径沥青混合料在高温抗永久变形和耐疲劳性方面要优于沥青玛蹄脂碎石混合料，而沥青玛蹄脂碎石混合料在低温抗裂性方面要优于大粒径沥青混合料．     

沥青混合料疲劳性能影响因素的灰关联分析

荷载条件，环境条件以及沥青混合料本身性质都会影响沥青混合料的疲劳性能，研究了荷载间歇时间、加载频率，试验温度，空隙率，沥青针入度，沥青用量六因素对沥青混合料疲劳性能的影响程度。首先将影响因素适当组合，在MTS材料试验系统上进行了不同条件下的应力控制的疲劳试验；然后灰关联的分析方法，分析了各影响因素与沥青混合料疲劳寿命的关联程度；最后，讨论了各因素是如何影响沥青混合料的疲劳性能的，研究表明，各因素对沥青混料疲劳性能影响程度大小顺序为：荷载间歇时间→试验温度→沥青针入度→加载频率→混合料空隙率→沥青用量。     

老化对沥青结合料粘弹性的影响

沥青结合料的老化是影响沥青路面使用性能的一个重要因素，应用旋转薄膜烘箱(RTFO)对沥青进行短期老化，通过压力老化仪(PAV)对经RTFO短期老化的沥青进行不同时间的老化，对老化沥青进行系统试验，研究老化对沥青结合料粘弹性的影响。结果表明老化使沥青结合料的粘性逐渐降低，增强了沥青结合料的抗变形能力(高温稳定性)，但抗疲劳开裂性能下降。     

沥青性质对排水性沥青混合料性能的影响

对三种空隙率相同，但沥青结合料不同的排水性沥青混合料及一种密级配沥青混合料AC-16-I工进行了性能试验。发现随着沥青60℃粘度的提高，排水性沥青混合料的抗压强度、劈裂强度、抗弯拉强度明显增大，动稳定度、水稳定性和低温性能显著提高，但透水能力、抗滑性能变化不大；同时排水性沥青混合料的各项强度指标均低于密级配沥青混合料。结果表明沥青的60℃粘度是影响排水性沥青混合料路用性能的关键指标，应选用高粘度的改性沥青作为排水性沥青混合料的粘结料。     

SBR改性沥青的试验研究与应用

通过以广东茂名沥青为基质沥青用ＳＢＲ（丁苯橡胶）改性，对改性前后的沥青及沥青混合料性质作了对比试验和分析，阐述了沥青改性的效果，以及在工程实际中的应用情况。     

冷拌沥青技术在欧洲的应用和发展

冷拌沥青无论从环保方面，还是从社会经济效益方面来讲，都具有热拌沥青无法具备的优点。在欧洲，冷拌沥青的发展非常快，尤其是乳化沥青技术一走走在世界的前列，所以，本文较系统地综述了冷拌沥青在欧洲的应用和最新发展，希望对我国应用冷拌沥青技术有一定的借鉴作用。     

岩沥青用于路面工程的研究与施工技术

岩沥青是石油在岩石夹缝经过长达亿万年的沉积、变化,在热、压力、氧化、触媒、细菌的综合作用下生成的沥青类物质。国外岩沥青包括北美岩沥青、印尼岩沥青BF狐等，我国四川、新疆地区，也发现了储量丰富的天然岩沥青。由天然沥青改性化工炼制的道路沥青，在国外路面工程中有着较早和广泛的应用，并表现出不同路用性能的综合性增强效果，如抗车辙、抗水损坏和抗老化等。     

沥青面层结构层厚度与沥青混合料最大粒径关系研究

沥青面层结构厚度与沥青混合料最大粒径的关系是影响沥青混合压实性能和耐久性的因素之一，笔者从压实性能和路用性能两方面对沥青面层结构层厚度的合理比例进行了室内试验研究，研究结果表明，沥青面层结构层厚度与沥青混合料最大粒径的比例为2．5时，沥青路面具有优良的性能．     

沥青路面再生技术应用在辽宁省若干问题探讨

分析辽宁省的公路现状，并对沥青再生技术加以介绍，对沥青再生技术进行了技术经济评价，描写了沥青再生的特点，阐述了政策导向对沥青再生技术发展的影响。     

抗剥落剂在杭宁高速公路沥青混凝土路面的应用

结合杭宁高速公路工程，阐述了在采用粘附性等级低的石料的沥青混凝土中掺加抗剥落剂，以此提高石料与沥青的粘附性，从而提高沥青混凝土路面抗剥落的能力和改善沥青混凝土的水稳性，减少沥青混凝土路面的水损坏。     

乳化沥青与泡沫沥青冷再生技术发展综述

针对乳化沥青与泡沫沥青冷再生技术发展过程中的关键问题，介绍了冷再生技术的发展现状，分析了乳化沥青与泡沫沥青混合料的材料组分性能，总结了冷再生沥青混合料配合比设计方法和路面结构设计方法，论述了相关路用性能演化规律以及施工工艺和施工设备，提出了冷再生技术的未来发展趋势。研究结果表明：冷再生沥青混合料的材料组成成分间相互作用机制及强度破坏机理复杂，回收沥青混合料来源和掺量以及沥青老化程度、沥青以及外加剂种类及含量均会显著影响冷再生沥青混合料的材料性能；不同的冷再生沥青混合料设计方法在级配选择、沥青等级、成形方法、养护方式以及性能评价指标等方面差别较大，大多采用试验测试法指导配合比设计；冷再生沥青路面设计方法经历了从经验法到力学-经验法的转变，通常将冷再生材料视为无黏结颗粒材料或者沥青黏结材料进行结构设计，目前仍缺乏符合冷再生沥青混合料材料特性的力学失效设计准则；在工程应用方面，应充分考虑冷再生结构层位及力学响应，明确抗车辙、抗水损害、抗疲劳和低温抗开裂的性能需求，以指导冷再生沥青混合料的材料组成设计；未来应从施工工艺和材料组成两方面加强冷再生沥青混合料性能优化研究，建立以力学指标为基础的养生...     

泡沫沥青的研究

文中介绍的泡沫沥青可改善沥青与矿料拌合的和易性，减少沥青用量，降低矿料加热温度，提高沥青混合料使用性能，是一项投资少、效益大的新技术。     

宽域沥青的路用性能及应用前景

近年来，宽域沥青因其优良性能而被应用到了公路建设中。详细介绍宽域沥青的路用性能和应用状况，并将它与其他沥青进行比较。分析宽域沥青具有的优点，以期推动宽域沥青的广泛应用。