英、法、美三国签署三边潜艇协定

正2017年6月5日,巴林麦纳麦消息(NNS):来自英国,法国和美国的海军领导人于6月1日在此签署一项协定,旨在加强三国在美国海军第五舰队战区行动中的反潜作战活动的协调行为。美国海军中央司令部(NAVCENT)副总司令凯文M.多尼根(Kevin M.Donegan)与法国潜艇和战略海洋力量(ALFOST)司令官路易斯·迈克     

德新动力潜艇首航

4月份,世界上第一艘全新燃料电池驱动的212A型U31“克拉西”号潜艇,在德国北部基尔港下水,开始了首航。 “克拉西”号潜艇长55.9米,艇宽7米,吃水6米;水上排水量1450吨,水下排水量为1830吨;水上航速12节,水下航速20节;最大潜深200米;自持力49天。艇员编制27名。     

英推出一种非核、全电潜艇模型

日前,英国推出一种被称作SSGT的非核、全电潜艇模型,被称为“第四类潜艇”,成为一种新概念潜艇。     

英迷你无人潜艇下水排雷

英BAE系统公司已成功研制出一款“迷你型”无人潜艇“塔里斯曼L”，其可游弋在港口附近，自动实施水下排雷作业。     

英、法航母动力的多重选择

伊丽莎白女王级航母的动力伊丽莎白女王级航母项目启动后,英国便从作战性能、隐身性、生存性、对整体设计的影响、经济性、技术成熟度和改装问题等多方面因素考虑,选择了采用燃气轮机的全电力推进方案.无机械齿轮传动、设备布置灵活、需要的人员较少、维护简易等优势使该方案更加符合英海军的需求.另外,45型驱逐舰也采用了这种系统,经过该...     

科研用小型无人潜艇

美国海军为了进一步弄清楚“高速转换方向”、“急速下降”等情况对行驶的核潜艇所产生的影响,正在研制一艘”小型无人潜艇”。这种潜艇起名为“控制系统实验舰”(CSTV),用以测验和对比核潜艇等高速舰艇的水中操纵性的效果。艇身全长9米,内径83厘米,制造艇首的材料是     

潜艇用铅酸蓄电池综述

本文简要介绍了潜艇用铅酸蓄电池现状。指出了潜艇用铅酸蓄电池存在的问题,针对铅酸蓄电池的发展状况,展望了潜艇用铅酸蓄电池的发展方向。     

潜艇人员的逃生法

早期的潜艇如同刚出世的早产婴儿,明显地暴露了它迷生装置的缺陷。因此,研究潜艇发生重大事故时救助生存人员的办法具有十分重要的意义。美国率先作了有关的试验。美海军潜艇鲨鱼号在水下用鱼雷发射管发射了两条狗,狗浮到海面还能进     

潜艇用嵌入式软件可靠性特点探讨

在对软件可靠性特点、嵌入式系统及其特点分析的基础上，探讨了潜艇用嵌入式软件可靠性的特点，指出提高嵌入式软件可靠性重点应放在软件设计上并注意其与硬件的协调性、同步性，同时探讨了提高潜艇用嵌入式软件可靠性的途径。     

潜艇用智能化电工仪表的实现

针对现有单参数模拟电工仪表在集成设计、智能化上的不足,提出了一种新型智能化电工仪表的设计方法,解决了电力系统监控中多参数显示和有限空间资源、非智能化和信息化之间的矛盾.     

AIP潜艇液氧冷量利用研究

根据目前国外主流AIP潜艇均大量存储液氧作为氧化剂的技术现状,通过对液氧汽化过程中的冷量进行分析和计算,指出液氧汽化时的冷量具有较高的利用价值,然后提出利用液氧进行食品冷库、空调制冷、海水制淡等利用方式,最后从军事需求、利用效率、复杂程度等方面进行比较,得出空调制冷流程具有最佳技术成熟度的结论。