我为摩托车而活着

常有人这样问自己:活着是为了什么? 我从不这样自问.因为我知道,我是为了摩托车而活着.只有在驾驭摩托车的时候,我才真正的活着.人说"三十而立",我虽未到三十岁,却也"立"了:我要为中国摩托车摇旗呐喊,为中国摩托车的发展尽一份力!因为,我是一个中国的车迷!     

和气生财

已有17年"的龄"的我,对开出租车这行儿,不敢说是游刃有余吧,但应对自如还是没问题的.我的秘诀是:"笑迎来客,服务当先".一准儿让"上帝"满意而去,车钱留下.     

商务旅行新感觉

一次偶然的机会,我的商务之旅是乘"房车"而行,这使原本枯燥的行程立刻生动起来.说实在的,在此之前我对房车的认识还只是停留在葛优主演的贺岁大片<不见不散>以及装帧精美的时尚杂志上.在体验这款房车的驾乘乐趣之后,我才真正认识到这种"大蓬车"般"新游牧生活"其实就在眼前.     

传奇

2011年春节上班之后,一份迟到的"新年礼物"突然到来,这就是刚刚从美国抵达中国的特斯拉Roadster,我和同事有幸和它共度一天.一天的时光飞转而逝,而这个曾经陌生的名字却深深印在我的脑海中.在写这篇文章之前,我一直苦于找不到一个恰当的词语来形容它,最后觉得"传奇"一词最符合它的身份,因为它身世的曲折婉转,性能的出类拔萃,最重要的是它是全球第一款量产的纯电动跑车.     

"后悔药"与"预防针

最近,笔者去医院探望因驾驶摩托车发生事故而头部受伤的朋友,他是驾车路经小巷避让一个横穿公路的小男孩而受伤的.问其是不是未戴安全头盔.他说:"别提了,真倒霉,头盔我倒是带着的,但是挂在了车把上,没戴在头上,我真后悔哟!"     

宝岛“6号”

<正>又是雨季,宝岛台湾依旧被台风"苏迪罗"侵袭者。而在北京的我却感受着来自宝岛自主品牌纳智捷优6 SUV的全面体验。宝岛"6号"是我对它的称呼,它就像台风侵袭着我。卖点1.运动化外观及内饰套件。2.更高的性能调校及不同于普通版的变速器。3.兼具节能与高性能的不同驾驶风格设定。     

不知该"怪"!

"不知者不怪"是人们日常生活中再也熟悉不过的一句口头禅了,其意思是说:只要自己做了事先不了解而有悖常理的事情,别人是不会过分责备的.可是,最近发生在我身边的一件事,却着实让我对这句话的合理性或正确性打了一个问号,其结果是"不知"不仅要"怪",而且"怪"得挨了罚,真是让人没了脾气.     

冤家(报告文学)

在我记忆中,父亲不善言谈.他从没对我们兄妹讲他的往事,我们也无意去打听,尤其是父亲自1939年参加革命到"南下"前这段时间里,他任过什么职务,都干了些什么"大事",我们一无所知.倒是我的小外甥老是缠着外公要他讲故事,问他杀过几个敌人?外公笑着说,他一共杀过三个敌人.小外甥跟我们讲了后,我们大吃一惊,不知父亲说得是真的还是哄孩子的话.但我小时候隐约听说父亲有个"冤家",耿耿于怀几十年,直到1993年父亲去世前也不肯原谅这个人.而这个"冤家"竟是我母亲的大哥,我的大舅.     

新年快乐

每一个新年的到来,都使我感到涓涓不息的生命之泉又跨越了一道新的闸门.当零点的钟声敲响之际,我常常看到电视晚会上的人们在互祝新年快乐,窗外会响起一阵阵清脆的鞭炮声.记得在大学校园时,每一个新年,我和同窗们都屏住呼吸,等待零点的到来,然后欢呼雀跃,互祝新年快乐……我的心灵深处突然透出一股瞬间的顿悟:新年是"乐"的,辞旧迎新,一段崭新的美好时光又焕发出勃勃生机;新年又是"快"的,岁月如缤纷的落英,无声地飘洒,轻盈而庄严.     

遇上你是我的缘

最早接触摩托车大概是20多年前的事情了,那时的记忆并未被岁月淹没,反而愈觉清晰. 那时,只要有辆"凤凰"或"永久"便已很"牛"了.不多见的"长江"、"幸福"多为政府、军警使用,个人想拥有一辆摩托车是一种奢望.后来,大街小巷有了色彩鲜艳、造型新颖的摩托车.尽管我对摩托车并不了解,却不影响我对它的喜欢,而且这种喜欢逐渐成了热爱,进而演变为生活的一部分.     

我与汽车

我是天津大港油田二中的中学生,我与汽车,自小就结下了情缘. 1985年我出生于一个司机家庭中,那时爸爸是油田物探的驾驶员,开的是北京吉普.闲暇的时候,便带我到车队去玩.我往驾驶座上一坐,很神气,可惜无论怎样伸长脖子,也看不到风挡外的景象.而比我的头还要大好几倍的方向盘却成了我的玩具,摁几下喇叭,听着"嘀,嘀……"的声音,也是一件高兴的事情.     

见闻

我是一名退休工人,在摩托车行业从事服务工作已有十几年了。或许是"职业病"的缘故,我平时对摩托车尤其关注和喜爱。今年"五一"假期,我和家人去香港和澳门旅游。那里的繁华和文明,着实让我惊叹!走在繁华的街头,我经常可以看到小巧而灵活的摩托车有秩序地穿行在茫茫车流之中。在这里,没有对摩托车上     

追思忆往话平安

梦断高速路 在我事业起步初时,曾有一位叫杨拄的好友. 杨拄是个精明能干的汉子.他的"小康梦"做得较早.在当年,和杨柱同行的我,年轻幼稚,持有一种"以满足开车欲望为主,以挣钱致富为辅"的孩童思想.     

多彩人生

"爱"不是一个能够轻易说出口的字,但摩托车的确给了我幸福而多彩的人生,令我回味无穷.     

永不磨灭的激情——对话吉利控股有限公司新闻中心主任陈放鸣

初次见到陈放鸣,是在10月18日"2007杭州国际汽车工业展览会"的吉利展台旁.高卷的袖口,匆忙的神色,以及因来回奔走而略显微乱的头发,——眼前这位缺乏了一般领导"一丝不苟"装束风格的人,难道会是那位因儒雅善谈而被同行们一致赞誉有加的吉利新闻中心主任吗?我始料未及.     

以美回答全部体验德国顶级跑车Wiesmann

记得第一眼看见Wiesmann时,我的脑海中迅速蹦出了"奇葩"、"复古"、"运动"甚至"性感"这些词.而一瞬间,这些词又烟消云散,因我觉得这些词还不足以来形容它.也许,最简单的一个"美"字才是最贴切的词藻. 永不落慕的复古 修长的车鼻,宽大略显瘦长的进气格栅,再配合上经典的溜背造型,Wiesmann完全吻合我在孩童时期,脑海中对于世界顶级跑车的印象,整车的复古味道散发着迷人的魅力.车头两侧高高隆起的线条饱满且力量感十足,就算静静地停在那里,也有一种压迫感,让我不由自主地后退.车尾的溜背风格很似上世纪中期GT跑车的造型,除了向经典致敬,此种设计在Wiesmann这样的纯粹跑车上,则起到更低风阻,以及弯道中随动性更强的出色作用.     

一路感慨一路歌(上)--驾驶摩托车岳阳、长沙、韶山行

湖南在我心目中一直是一个神奇的地方,而其中北部的洞庭湖、岳阳楼、湘江、浏阳河、长沙、韶山等地早就令我神往.曾几何时,韶山被誉为"太阳升起的地方",而<岳阳楼记>、<沁园春·长沙>等名篇则时时萦绕于我的脑海,驾驶摩托车游览潇湘的这些风景名胜,感受驾车巡游的乐趣,已成为我多年的夙愿.     

一路感慨一路歌(上)--驾驶摩托车岳阳、长沙、韶山行

湖南在我心目中一直是一个神奇的地方,而其中北部的洞庭湖、岳阳楼、湘江、浏阳河、长沙、韶山等地早就令我神往.曾几何时,韶山被誉为"太阳升起的地方",而<岳阳楼记>、<沁园春·长沙>等名篇则时时萦绕于我的脑海,驾驶摩托车游览潇湘的这些风景名胜,感受驾车巡游的乐趣,已成为我多年的夙愿.     

激情100km

给我一条干净的山道,再给我一辆可以准确执行操作意图的汽车,我就可以完美地享受最纯粹的驾驶乐趣上午10点.青岛崂山。清晨的暮霭刚刚散去.而我就开着新款的标致307行驶在青岛市崂山风景区的蜿蜒山道上,意图寻找改款后的307所能带给我们什么。在第一眼看到新款307的时候.我甚至以为在停车场遇到了期待中的308。凶悍的"大嘴"造型、水平格栅和低矮的车身     

如此行为应该谴责

读了《驾驶园》今年第4期刊登的《两辆"雷锋车"的遭遇》和《几十辆过往汽车见死不救》两篇文章,我怒火中烧、义愤填膺.当读到:"撞了任立明的中巴车司机在发生车祸后弃车而逃"时,心里非常难受.汽车驾驶员在发生车祸后,应该保护好现场、迅即报警,急救伤员等,这是职业道德所要求的.