基于虚拟USB-HID的无线数据传输系统设计与实现

为了满足远距离数据传输的需求,结合Wi-Fi等无线通信技术,开发了基于虚拟USBHID的无线数据传输系统。简要介绍基于微软DSF架构进行虚拟USB驱动开发的原理,并应用对称加密技术和非对称加密技术,通过虚拟USB-HID驱动程序实现USB数据的远程无线传输。该系统成本低、传输速率高、性能稳定,已在无线仿真器设备上应用,实现了嵌入式软件的远程仿真调试。     

机车网络中USB设备的开发与应用

分析了基于coldfire CPU与VxWorks实时操作系统的USB驱动程序的体系架构与设计实现,介绍了USB设备在机车通信网络中的多种应用.实际应用表明,该设备在机车网络应用中稳定可靠、方便易用,该设计可推广应用于多个领域.     

大容量机车信号记录仪的USB2.0接口的实现

提供一个基于USB2.0接口的大容量机车信号记录仪的高速数据下载实现方案.系统采用USB接口引擎与单片机搭配的方式实现USB接口.在对USB协议和设备架构充分理解的基础上,设计了相应的硬件电路、固件代码和上位机工作在Win2000下的设备驱动程序.对比分析,本记录仪采用USB2.0接口实现数据下载,其传输速度比通用串口快近12倍,较好地满足了大容量机车信号记录仪的高速数据下载需求.     

基于Linux系统的MVB 3类设备研究

以智能显示装置为例阐述了开发基于Linux系统的MVB设备的必要性,并介绍了基于Linux的MVB 3类没备的硬件和软件设计,重点分析了MVBC芯片的电路设计、MVB 3类设备的软件体系结构、MVBC的驱动程序开发以及RTP协议栈的实现.     

基于脚本编程的可视化车载USB设备性能测试技术

介绍一种车载设备的USB接口的自动化性能测试方法,通过监测车载设备在USB数据传输时的CPU负荷、内存占有率、传输速率等情况来判断车载设备的USB接口的稳定性。该测试方法已运用到实际测试工作中,有效测试了车载设备USB接口功能和性能,确保USB通信可靠性,大大提高了工作效率。     

基于AVR的USB通讯模块设计

以AVR单片机ATmega128为微控制器和USB接口器件PDIUSBD12芯片为核心,设计了一种USB接口模块.介绍了设备的硬件实现及系统软件的体系结构,包括固件程序设计及驱动程序设计.实现了USB设备与主机之间的高速数据传输.     

基于Power PC系列处理器的BootLoader设计与应用

提出一种基于YModem协议在列车自动运行系统上的在线程序升级方法,基于Power PC系列处理器的列车自动运行系统,通过设置USB通信接口连接远程终端,适用于单板功能开发及测试、系统实验室开发及测试、现场试验等场景,利用Secure CRT远程软件,通过通用USB数据线连接主机板,实现程序下载,程序下载完成后即可执行,不需重启设备。     

嵌入式OLED驱动及其在列车故障诊断中的应用

本文在AT91SAM9261硬件平台和嵌入式Linux软件平台下,进行了OLED驱动程序的设计和实现.驱动程序起到了硬件与软件应用程序之间的接口作用,屏蔽了底层硬件的不同,方便了应用软件开发.本文分析AT91SAM9261与OLED连接的硬件电路,进行驱动程序的设计,详细介绍驱动程序开发的过程,并阐述其在列车故障诊断系统中的应用前景.     

基于DSP的接触网数据处理系统设计

介绍了接触网数据处理系统设计的总体思想和关键技术。利用DSP器件的强大数据处理能力,解决了激光雷达系统在接触网动态检测过程中所暴露出的实时性差问题,阐述了该系统的软硬件构成及其在Windows系统下驱动程序的开发。     

基于Windows9x下列车检测应用程序的开发

介绍在Windows9x下如何编写、设计硬件设备驱动程序及在实际中的应用。     

基于Qt跨平台的车载人机界面设计

车载人机界面(DMI)是目前列车自动防护系统(ATP)车载设备的重要组成部分,是唯一能实现列车司机与车载设备间二者交互的通道,所以其必须和用户有着很好的适应性,因此研究设计出高效稳定的人机界面有着非常重要的现实意义。基于软件的正向设计,从人机界面的功能需求出发,建立人机界面的基本模型框架,并疏理人机交互时序。最后使用Qt跨平台软件按其分层顺序依据各模块的功能流程图进行通用化的设计。     

司机控制器机械寿命试验台的设计

司机控制器机械寿命试验台采用步进电机作为驱动元件,可近似模拟司机控制器在不同操作频率、不同往复角度等工况下的运行情况,并将实验数据实时记录下来。文章详细介绍了该试验台的总体方案和电气控制部分。     

便携式大容量铁路信号设备特性测试系统

介绍了一种针对于铁路信号设备特性检测的便携式大容量测试系统的设计。该测试系统以带有片上USB控制器和D/A转换器的高度集成处理器C8051F340为核心器件、采用SD卡存储技术和USB总线技术实现了便携式大容量存储的功能。可以方便地完成铁路信号设备的多种特性参数的现场测试和大容量存储。     

用于列车网络的司机显示单元的系统设计与实现

地铁列车司机显示单元(DDU:Dirver Display Unit)作为列车网络的重要部分,是完成人机对话和系统信息显示的重要系统.为驾驶员的操作及地铁车辆安全运行提供信息保证.本设计选择X86架构计算机作为DDU单元的硬件平台,嵌入Linux操作系统,构建了基于CANopen通信协议的地铁列车司机显示单元.本文详细介绍了DDU的系统原理和软件架构设计.     

车载地面信号确认记录装置的研制

车载地面信号确认记录装置是一种监督机车乘务员确认信号的记录装置,通过乘务员在每架信号机前打点确认来强化对信号机的瞭望。该装置利用安全信息综合监测装置(TAX2箱)作为资源平台,通过采用AT89C52微处器芯片和RS-485总线来实现。     

出口机车警惕装置的设计

介绍机车警惕装置的系统结构,对其警惕保护、换向保护及自检和解锁功能进行了阐述,该装置能防止司机在列车行驶时出现打瞌睡、离岗等行为,在司机发生紧急伤病、丧失控制机车能力时,具有自动停车功能还能防止逆电操作,现用在出口内燃机车上。