“难兄难弟”——2009赛季F1巴西大奖赛

2009赛季F1大奖赛的“双料冠军”在巴西英特拉格斯赛道一战定乾坤．巴顿和布朗GP车队分获车手总冠军和车队总冠军，维特尔和巴里切罗这一对儿”难兄难弟”彻底丧失争夺总冠军的最后机会。     

车队运营“一帆风顺” 唯一不足是赞助不够

土耳其大奖赛上，巴顿又是一枝独秀并最终夺冠。如此一来．在英国站比赛之前，布朗GP的成绩已经达到了7战6胜．车手总冠军之争也基本定格在巴顿和巴里切罗两人之间。     

F1需要超级明星!!!

转会已经不可避免,现在除了巴顿、巴里切罗和维特尔,其余车手都不再考虑年度总冠军究竟花落谁家了。他们关心的是,自己如何能成为一个F1车坛的超级明星。     

共创辉煌 埃克森美孚与沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队牵手16载

埃克森美孚携手长期技术合作伙伴——沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队，其同庆祝双方超过16年的强强合作。2009年一级方程式大奖赛年度车手总冠军、沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队车手简森·巴顿亲临活动现场，与车队成员及现场来宾共同见证了美孚在发动机保护领域的出色表现，并期待美孚1号帮助他在本周末的比赛中能再创佳绩。     

美孚占领地——从赛道到公路 埃克森美孚(中国)投资有限公司

2011年4月13日,埃克森美孚携手长期技术合作伙伴——沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队,共同庆祝双方超过十六年的强强合作。在上海环球金融中心举办的"引擎表现卓越,您的表现更卓越"活动中,2009年一级方程式大奖赛年度车手总冠军、沃达丰迈凯轮梅赛德斯车队车手简森·巴顿亲临活动现场,与车队成员及现场来宾共同见证了美孚在发动机保护领域的出色表现。     

F1加拿大站 汉密尔顿夺冠 阿隆索第三

6月14日,2010F1加拿大站正赛举行。迈凯轮车队的汉密尔顿与巴顿包揽冠亚军,展现出了“银箭”争夺总冠军的实力,法拉利车手阿隆索获得季军。F1七冠王舒马赫在最后一圈连退两位,最终以第11名完赛,没能获得积分。     

思危于未萌避危于无形

第二次世界大战末期,美国的三星上将巴顿临终前的遗言颇耐人寻味:"看来在考虑看不见问题的时候,对已看见的不考虑是不行的".这位在二战中叱咤风云的战将,在看到二战胜利曙光的时候,却不幸死于车祸.原因就是他明知中士伍德科克已经喝了酒,虽然想换个司机,但由于脑瓜子在考虑军务.犹豫之后还是坐上了伍德科克驾驶的军用吉普车,结果导致车祸,巴顿在受伤后不治身亡.     

往事2010

二零一零,在F1运动六十年的历史中,只是一个小点,但这一点却并不平凡。当舒马赫已彻底失去统治力时,年轻的心有了更多期盼--世界冠军,竟然变得如此触手可及。阿隆索、汉密尔顿、巴顿、韦伯……总冠军的光环都曾在他们头顶盘旋良久,但最终却被一位19岁的年轻人所抹灭。     

巴顿上海专访:赛车的发展速度令人惊讶

去年的这个时候,我在希尔顿酒店专访简森·巴顿之后,他获得了上海站的冠军,那场雨战让曾经的舒马赫彻底地站下了神坛。麦克拉伦车队的两位车手包揽了上海站的前两位。而今年面对着有"火星车"之称的红牛RB7,麦克拉伦车队似乎一直处于一个奋力追赶的态势。对于赛季、车队、个人,我和巴顿又一次进行了意见的交换。     

一向睡得象个孩子——英美车手巴顿访谈

法国站和英国站巴顿开始走出困境，CRASH-AM联合记者在英国站围场里第一时间专访了巴顿。巴顿向我们透露了他的打算和心事。     

专访新科世界冠军 简森·巴顿：我需要全新的挑战

巴顿本赛季刚刚代表布朗车队拿到了职业生涯的第一个世界冠军。但是冠军到手还不到一个月,他就与迈凯轮车队签订了一份为期三年的合同。这意味着,下个赛季,新科世界冠军将与08冠军汉密尔顿成为搭档。对于自己作出的这个决定,巴顿坚称,需要新的挑战是他决定离开布朗车队,下赛季为迈凯轮效力的唯一原因。     

磁悬浮的一位嘉宾“车长”

8月2日，上海磁浮列车迎来了一位嘉宾“车长”．他就是B．A．R头号车手巴顿。而B．A．R三号车手戴维森也配合巴顿．为全长7分22秒的极速行程担任全程解说，携手共同体验了一次超越F1的极速快感。     

疾驰手相馆第一位：费尔南多·阿隆索

第一期的手相馆我们选择的是：在去年汉密尔顿夺得总冠军之前，F1历史上最年轻的总冠军——阿隆索。手相馆的先生看到阿隆索的手相后，首先注意到的并不是贯穿他手心的几条线.而是他左手上肉的多少。     

扎日本车胎就是爱国？

巴顿只是靠运气而赢得世界冠军的？！1月《汽车杂志》206页的评语是为了拉拢今年F1人气而写的吗？!荒谬! 我想转告他（编辑）：巴顿的车技是流畅而精确的，必须要求一辆非常稳定的赛车加以配合。他的驾驶方法不是要急加速重刹车达到的最快圈速，而是准确通过每一个弯角，否则赛车后部会出现不稳定现象。     

追思忆往话平安

梦断高速路 在我事业起步初时,曾有一位叫杨拄的好友. 杨拄是个精明能干的汉子.他的"小康梦"做得较早.在当年,和杨柱同行的我,年轻幼稚,持有一种"以满足开车欲望为主,以挣钱致富为辅"的孩童思想.     

伟大的罗西

2004年世界摩托车锦标赛澳大利亚站比赛在菲利普岛结束,雅马哈车队意大利车手瓦伦蒂诺·罗西夺冠,从而提前一站获得本年度MotoGP组的车手总冠军。这是他连续第四次加冕世界冠军,同时也是雅马哈车队自1992年之后首次夺得车手总冠军。 罗西是历史上第二位连续两年在不同车队夺得世界冠军的车手,2004年罗西从本田车队转会至雅马哈车队,便一举掀翻在摩托GP统治多年的老东家,这无疑是一个奇迹。 当然, "小飞侠"罗西夺冠本身并不是多大的一个新闻,自从他1996年首次加入世界摩托车锦标赛以来,     

英版楚留香：简森·巴顿

长期以来。简森·巴顿这个名字就与绯闻纠缠在一起。连同他的好友库特哈德，足以携手并称F1两大花花公子。如今，这位英国浪子经历了人生中最大的一次起伏，从濒临失业到分站冠军，巴顿真正体验了一回从地狱到天堂的巨变。当然，还有身边的那位第N任女友——日籍模特杰西卡，当下他们可谓是F1中最耀眼的情侣。看着巴顿的成功故事，是否让你想起传说中的楚留香？     

一见倾心

Tony是一名服装设计师,使他对摩托车文化情有独钟,尤其是带有复古感的摩托车。他目前的座驾,就是一款复古风格的踏板车——钱江"梦悦"。在他眼中,摩托车不是一台冰冷的机器,它们是有     

半江瑟瑟半江红 2011F1韩国、印度大奖赛

当总冠军的争夺已经尘埃落定,还有什么可以吸引我们老老实实地守在电视或是电脑前看完余下的4场比赛？是阿隆索、韦伯和巴顿的亚军之争？是那条叫做＂佛陀＂的新赛道？还是传闻中红牛那可能实施的几近荒诞的让车指令？也许兼而有之,也许这都不是全部。其实很简单,吸引我们的只是＂好奇＂,好奇在这最后的4站比赛中,谁又会上演怎样的精彩……     

我就是王者 2014 WRC西班牙站

<正>"西班牙的混合赛道并没有带给奥吉尔多少麻烦,这一次他绝不会再错过夺冠的机会。而对于拉特瓦拉来说,想要翻盘的几率实在不大,毕竟法国站的幸运不会一再上演。"2014赛季的倒数第二站,奥吉尔的车手总冠军已经触可及,其实若不是其先在德国站上意外折戟,后又法国站遭遇机械故障,错失了夺冠良机,总冠军的念也不会拖到现在。而对于惟一可能与其争夺总冠军奖杯的友拉特瓦拉来说,在仅剩下两站比赛的情况下,想要翻盘逆27分的积分差距,可能性等同于中奖。无所谓名次,只要奥