从创新到标配博世ABS安全制动30年

博世A1978年6月开始批量生产ABS防抱死制动系统。自此之后,ABS成为所有汽车主动安全系统的发展基础。该系统能够防止车轮抱死,使车辆即使在全力制动的情况下,仍然可以保持稳定,司机并得以采取避让动作,防止事故的发生。凭借其电子控制技术,博世的ABS成为首个应用在车辆上最有效,最可靠的安全解决方案。在ABS的功能基础上,博世相继在1986年开发了牵引力控制系统（TCS）,     

从创新到标配博世ABS安全制动30年

博世自1978年6月开始批量生产ABS防抱制动系统,自此之后,ABS成为所有汽车主动安全系统的发展基础.该系统能够防止车轮抱死,使车辆即使在全力制动的情况下,仍然可以保持稳定,驾驶员并得以采取避让动作,防止事故的发生.     

海格:从国内优秀到国际优秀

苏州金龙有这样一个远景目标:从国内优秀走向国际优秀。在十二五期间,先把国内市场扎扎实实做好,同时通过服务建设、人才培养、产品提升来进一步开拓海外市场,达到25%的比重,从而支撑从国内优秀走向国际优秀。     

从创新到标配——博世ABS安全制动30年

博世自1978年6月开始批量生产ABS防抱制动系统之后。ABS成为所有汽车主动安全系统的发展基础。     

从创新到标配——博世ABS安全制动30年

2008年是博世ABS（防抱死制动系统）首次投入市场以来30周年庆典．凭借其电子控制技术，博世的ABS成为首个应用在车辆上的最有效、最可靠的安全解决方案。本期将对ABS的工作原理、开发历史、技术演变及未来趋势进行逐一地介绍。     

从优秀到卓越 新奥德赛安全性深入解析

<正>中国MPV市场车型较少,C-NCAP从2006年实施至今共测试了5款MPV车型,其中,1款获得2星评价,2款获得3星评价,2款获得5星评价,值得一提的是,获得5星评价的这2款车型都叫奥德赛——老款奥德赛和新款奥德赛。老款奥德赛是在2007年测试的,成绩为47.3     

从技师到大师——记全国优秀技术经理林隆江

正千里之行始于足下,改变未来从现在开始,现在的努力才是通向成功的唯一捷径。对一线汽车维修从业技师来说,没有人不想自己的未来更辉煌,人人都渴望提升自己的职业水平,让自己在行业中做到优秀和卓越。但具体落实到行动上,并不是每个人都舍得放下玩耍或者打游戏的时间来提升自己的专业水平。因此虽然汽车维修技师从业人员的队伍非常庞大,但是优秀的技师却不多,而伟     

从技师到大师——记上汽大众优秀技术经理张洪亮

正集团标兵、先进个人、五一劳动奖章、全国优秀技术经理、徐州市劳动模范……这么多荣誉称号若放在一个工作多年的老技师身上不足为奇,但若是放在一个年纪不大、工龄不算太长的年轻技师头上,则多少令人惊奇,这位年轻小伙子正是本文的主角——来自徐州恒运集团有限公司的共产党员张洪亮同志。1997年,刚走出校门的张洪亮应聘徐州某汽车修理厂,成为一个最     

欧盟规定3.5 t以下的轻型商用车新车从11月起标配ESP

欧盟宣布,从2014年11月1日开始,所有在欧盟范围内销售的新车都必须标配车身电子稳定系统,即ESP。根据欧盟新法规,即曰起所有新注册的车辆总质量(Gross Vehicle Weight)在3.5 t以下的轻型商用车、乘用车都必须配备ESP系统。另外,该法规将在1年后针对其他车辆同样适用。     

与冠军的距离

有关本土方程式赛车英雄的梦，中国车迷已经做了很久。经历几年的大浪淘沙之后，程丛夫终于脱颖而出，成为中国方程式车手的领军人物。不过，尽管已经在国际车坛闯出了名声，程丛夫与一流车手还有着相当的差距，如何更进一步，成为A1冠军车手？这个问题迫在眉睫。     

从电影到现实

电影：奥迪RSQ 有谁和我一样,在看到它的第一眼就彻底为它疯狂72004年,一部由著名影星威尔·史密斯主演的好莱坞科幻大片《我,机器人》（又名《机械公敌》）席卷全球。片中．谋杀无数观众眼球的除了好菜坞炫酷的特技．还有一辆别具匠心的奇幻座驾——奥迪RSQ。据说这款车的诞生是源于电影导演阿利克斯在参加2003年日内瓦车展时,被奥迪展出的Nuvolari Quattro概念车所吸引。于是他找到奥迪的设计师,向其讲述了自己电影的构思和风格．希望他们能设计出一款符合电影意境的汽车。24小时后,他们达成了协议,10周后．奥迪RSQ出现在了阿利克斯的面前。 电影犹如一间造梦工厂,为我们的想象找到了一个最捷径的出口。我们都在梦想些什么呢？上天？入地？抑或是为汽车安装4个球形的轮子,让其可以360°地疯狂。听上去有些不可思议是么,但或许某一天它会真的出现在你面前,是电影,也可以是现实。     

从陌生到信赖

上海大众斯柯达的车型每个月销量都在2万辆左右,稳居高端A级车市场前三甲。但就在5年前,绝大多数中国人还不知道有个汽车品牌叫斯柯达     

从车友会到俱乐部

我一直不明白是什么样的心情让买了车的人们欢欣雀跃地参加了车友会。更不明白要怎么寂寞才会因为一辆车而在一个城市里找到归属感。所以,我刚把车提回来的时候,我的网友轻快地说,你赶紧来车友论坛注册吧!我打开论坛页面看了看,看到了一辆家庭用经济型小轿车被改装成了跑车的模样并且铺了热烈的红番茄图案的座套后,默默地关闭了页面,对他说:NO!     

从北欧到北京

<正>自从北汽收购了萨博,大动作基本就没停过。去年北汽绅宝品牌推出了脱胎于95平台的D70,今年,基于93平台的操控流D50随后而来。原本在萨博辉煌的年代,93就是一款讲求操控乐趣的车型,而北汽在使用绅宝品牌复刻这一经典车型的过程中,也同样继承了原版车型的最大卖点。前麦弗逊、     

从学生到技术主管

<正>我是河南省焦作市一家4S店的技术主管(技术总监兼车间主管)。自己是从汽车专业大专毕业后,于2007年底进入一家别克4S店的,从学徒工一点点的学习实践成长起来。2011年成为一家4S店的技术主管。这里面充满了酸甜苦辣,有找到一个故障时的满足感,也有自己是否要坚持下来的动摇,更有对自己梦想的迷茫,认为自己就这样,认命了。在自己真正的经历这一段后,反过来去体味,自己也慢慢地有了一个初生牛犊不怕虎的学生,变成了一个任何事情都要考虑周全的成熟。对我所接触到这个环境的汽车     

从精灵到幽灵

幽灵斗篷谈起Smart无论是男生还是女生都会第一时间联想到可爱,小巧等词语,但这些词语却让爷们车主倍感尴尬,于是变身为幽灵的咒语便悄悄被施加到眼前的铈叫身上。     

从模仿者到革新者

Dr Reddy＇s公司首席执行官Mr G V Prasad先生是该公司全球非注册药物业务取得成功的幕后英雄。现在他正致力于将其企业转型为以研究为推动力的运行模式[编者按]