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文章依托广西南宁五塘收费站管理区安装分布式太阳能光伏发电项目,探讨高速公路收费站应用分布式太阳能光伏发电的建设流程与运行模式,并通过验证发电效率、转换效率等关键指标,分析高速公路收费站应用分布式太阳能光伏发电的经济效益、存在的风险及保障措施,研究其推广应用的可行性。 相似文献
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《新能源科技》2021,(3)
权利要求
1.一种太阳能电池组件PID的测试方法,其特征在于包括以下步骤:
(1)测试并记录被测太阳能电池组件的初始数据;
(2)将被测太阳能电池组件安装在高低温实验环境箱内且二者之间做绝缘处理;
(3)将被测太阳能电池组件正负极短接后与高压加载设备的负极连接,太阳能电池组件的边框与高压加载设备的正极连接;
(4)启动高低温实验环境箱,开启高压加载设备并调试其输出电压值为600~1000 V,同时开启电流监控仪进行漏电监控;
(5)持续设定时间,关闭高压加载设备及高低温实验环境箱,待被测太阳能电池组件的温度下降至室温后将其取出;
(6)测试并记录被测太阳能电池组件的最终数据;
(7)对比被测太阳能电池组件的初始数据与最终数据,评价功率衰减;
(8)测试完毕. 相似文献
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新加坡地铁环线C824标段失事原因分析(一)——工程总体情况及事故发生过程 总被引:2,自引:1,他引:1
2004年4月20日下午3:30,新加坡地铁环线C824标段的一段明挖区间隧道在开挖至第10道支撑(约33 m深度)的时候出现了坍塌事故.事故造成了约100 m左右区间隧道围护体系的彻底崩溃,4人死亡,紧邻的Nicoll大道下陷,以及周边一些城市生命管线严重损毁.文章对这次事故的工程背景、地质条件以及事故发生的过程进行了扼要介绍,旨在为本文的姊妹篇--新加坡地铁环线C824标段失事原因分析(二~三)提供必要的基础信息,以期与她们一起形成一份完整的事故分析报告. 相似文献
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《新能源科技》2021,(9)
法国能源监管机构CRE已启动一系列太阳能光伏(PV)、陆上风能和水电容量招标,作为其多年能源计划中概述的新采购计划的一部分.
总共发布了6轮招标计划,总装机容量约为1640兆瓦,具体包括自用太阳能(50兆瓦),招标截止日期为2021年11月26日;地面太阳能(700兆瓦),招标截止日期为2021年12月23日;创新太阳能(不含储能,140兆瓦),招标截止日期为2021年10月26日;绿色建筑太阳能(300兆瓦),招标截止日期为2021年10月22日;陆地风能(700兆瓦),招标截止日期为2021年11月26日,风光混合项目(500兆瓦),招标截止日期为2021年12月23日. 相似文献
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2019年12月德国环保智库Agora表示,2020年德国风机和太阳能组件的安装速度放缓,可能会使该国的碳减排目标面临风险。2017年、2018年、2019年德国陆上风电新增装机量分别为5 334MW,2 402MW和700MW,呈断崖式下滑。据Agora估计,2019年德国新增陆上风电装机量达700MW,是20年来的最低水平。 相似文献
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本文简述了国内外太阳能道路的研究现状,对太阳能道路的机理进行简要概括,初步探讨了太阳能道路功能特点,并分析太阳能道路的路用性能,展望太阳能道路在我国建设智慧交通中的应用前景。 相似文献
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2004年4月20日下午3:30,新加坡地铁环线C824标段的一段明挖区间隧道在开挖至第10道支撑(约33 m深度)的时候出现了坍塌事故.事故造成了约100 m左右区间隧道围护体系的彻底崩溃,4人死亡,紧邻的Nicoll大道下陷以及周边一些城市生命管线严重损毁.事故发生后在对事故原因进行调查的同时,修复方案的论证工作也在同步进行.修复方案主要在原位修复和改线修复两种方案之间比较,在综合考虑工程本身的难度与风险、对周边环境的影响、工期与造价等多方面的因素后而最终选定改线方案.文章重点介绍了原位方案与改线方案的一些技术要点,其姊妹篇"新加坡地铁环线C824标段失事后的修复重建(二)"则重点介绍修复方案的具体实施情况. 相似文献