中通清洁能源公交将交付青岛

据了解,近期将有300多台清洁能源公交交付青岛,这些车全部是8月底中通客车在青岛市中标的订单。汽车尾气已成为影响青岛空气质量的主要因素之一。受汽车尾气排放等因素影响,     

海格绿色燃料BRT公交车——推动港城发展方便群众出行

今年10月1日起,江苏省连云港市BRT一号线开通试运营。以前一谈到公交车,拥挤、大家赞扬的少、批评的多,而BRT运营后,连云港市民更多的是肯定和欢迎。     

在高油价时代如何使能源与交通协调发展——国家发改委能源研究所所长韩文科先生访谈录

<正>改革开放以来30年间,我国经济持续快速增长,能源生产和消费也在快速增加,已成为世界上第二能源消费大国。当前,包括石油在内的能源资源日趋紧张,是全球发展面对的共同难题,而能源生产和消费引起的问题也成为制     

6年内欧洲可再生能源企业电力交易飙升10倍

2019年12月全球律师事务所欧华律师事务所(DLA Piper)数据显示,企业环保资质面临的压力不断加大,加之政府逐步取消激励措施,导致欧洲可再生能源电力采购协议的数量在6年内飙升了10倍以上。该公司利用inspiratia数据进行的研究显示,欧洲签署的绿色电力采购协议数量从2013年的4份增至去年7月的45份。     

海格绿色燃料BRT公交车——推动港城发展方便群众出行

今年10月1日起,江苏省连云港市BRT一号线开通试运营。以前一谈到公交车,拥挤、大家赞扬的少、批评的多,而BRT运营后,连云港市民更多的是肯定和欢迎。"之前在济南工作过,当时就觉得济南的BRT很得劲。现在我们家这边也有了BRT,出行当然就更方便快捷了。以前从家到单位上班要40分钟,现在BRT直达,20分钟就可以到。"某快消品销售经理张先生这样说道。近日记者走访了一些乘坐过BRT的连云港市民,从他们口中了解到:BRT宽敞、明亮、舒适、气派,"给人一种心旷神怡的感觉"。坐上这样的快速公交车,身为港城市民的自豪感和喜悦感便油然而生。     

绿色交通·低碳先行——周晓航解读低碳交通战略、规划和政策

随着全球气候变化问题日益严峻,国际社会共同应对气候变化的意愿也越来越强烈,世界经济向低碳经济转型成为大势所趋。为此,从国情和实际出发,我国制定了应对气候变化的国家方案,出台了一系列推进经济和产业结构调整、优化能源结构、实施鼓励节能、提高能效等政策措施.     

索尼、松下等日本大公司敦促政府将2030年可再生能源目标翻倍

法新社报道,索尼、松下、富士、东芝和日产等主要公司敦促日本政府将2030年可再生能源目标提高一倍. 日本政府去年为日本设定了2050年实现碳中和的目标,但日本到2030年的可再生能源目标长期以来一直被批评为滞后.日本目前的目标是到2030年从太阳能、风能和其他可再生能源中获取22％至24％的电力.2017年,日本的可再生能源使用率约为17％.     

碳达峰碳中和目标下的公路交通绿色综合能源系统建设——以新疆为例

公路交通是能源消费及碳排放的主要领域之一,面临较大的碳达峰碳中和压力.构建公路交通绿色综合能源系统有利于应对可再生能源的波动性等不利因素,推进公路交通行业改变能源结构及提高能源利用效率,进而减少碳排放.新疆交通行业能耗大,绿色交通工作基础薄弱,需要通过创新管理体制机制、建立综合能源科技创新体系、发展路衍经济、由能源消费...