日本两大摩托公司开发电动轻型摩托车

据《日本经济新闻》报道称，本田公司正在研发完全由电力驱动的轻型摩托车，力争2011年上市，雅马哈公司也计划在2010年后将电动摩托车投入市场。日本两大摩托车生产商率先将高性能的电动摩托车商品化，以期开拓国内外新市场。     

日本刺激计划难起长期效应

经济学家说，随着日本陷入战后最严重的衰退，麻生太郎首相创纪录的经济刺激计划只能起到暂时的缓解作用。     

雅马哈计划2009年缩减产量

近日，日本雅马哈发动机株式会社表示，由于市场萎缩，将降低日本工厂的摩托车产量。经雅马哈董事会决定，2009年在日本本土的生产计划大约是26万辆，比往年减产至少1／4，减产的工厂主要是位于岩田的生产厂。与此同时，雅马哈表示，这仅仅是一个开始，在未来的几个月，将根据经济情况的变化决定是否进一步加大减产力度。     

中国经济赶超日本有喜亦有忧

日本第二季度国内生产总值为1,288万亿美元,低于中国1.339万亿美元的第二季度产出。这意味着中国有可能在今年一举超过日本。中国过去曾有第四季度经济产出超过日本的情况，因为在一年的最后一季度，中国经济会出于季节性的原因而更加活跃。现在第二季度就超过日本，让人觉得中国的全年产出也很有把握将日本甩在身后。     

汲取日本失去“第二个十年”教训

失去十年也许会被认为是运气不好，失去二十年则像是自己不小心。在股市和房地产泡沫破裂後，日本经济在廿世纪九十年代停滞不前．但它如今的经济状况看上去更加困难。在截至今年2月的一年内，日本工业产值骤减38％，跌至P983年以来的最低水准。按年率计算，日本2008年第四季度实际GDP下降了12％，在今年头三个月的下滑速度可能还要更快。据经合组织预测，日本今年的GDP将缩减6．6％，从而抵消了前五年复苏所取得的全部成果。     

日本即将再出台刺激计划

日首相麻生太郎在前往G20峰会前表示会再推出缓解经济衰退计划，规模尚未确定．但现执政联盟的议员们呼吁，政府应大幅度增加支出1。万亿（合1，020亿美元）至40万亿日圆，以提振目前陷入二战后最严重衰退的日本经济。3月31日公布的数据证实，已沉重打击了日本出口业的本轮经济衰退，正开始在大范围内给日本就业者和消费者造成痛苦。     

日本经济为何难见彩虹？

金融危机爆发后，美、日、欧等世界主要经济体经济迅速恶化。作为全球第二大经济体的日本，其经济恶化程度更是超过欧美，并呈愈演愈烈之势。如果把2009年第一季度换算成年率GDP降幅横向比较：美国负6．1％，欧元区16国平均约负10％。德国负14．4％，日本则因负15．2％而登上发达国家经济负增长榜首。     

日本经济贸易产业省预测：2008年日本制造业的发展将保持高位徘徊

据日本经济贸易产业省预测，2008财年日本的汽车需求量为530．6万辆，比2007财年下降0．6％。由于受次贷危机的影响，美国经济增速放慢，美国的汽车产量将下降到1600万辆，下降幅度为0.7％。而欧洲对汽车的需求将与2007财年持平。2008年全球对汽车需求将在高位徘徊。汽车制造厂的产量也将保持高位。     

国家博物馆收藏中国汽车第一跑——吉利美人豹

据《日本经济新闻》报道，日产汽车公司已经与美国威斯蒂安公司达成类似协议，并计划于2005年与法国瓦莱奥集团达成协议。日产公司希望通过与世界领先零部件生产商达成外包协议，提高产品质量并降低生产成本。日产位于密西西比坎顿的工厂，已经开始从威斯蒂安公司采购预先装配的驾驶员座椅部件或座舱组件，包括汽车音频设备、空调和驾驶室仪表板等。     

日圆飙升打压日本经济复苏

日本经济产业大臣直岛正行日前紧急会见记者，宣布经济产业省将对约200家出口企业展开紧急调查，以了解日圆汇率上升对日本国内出口企业产生的影响。11日伦敦外汇交易市场上日圆对美元汇率一度达到84．72日圆兑换1美元.创下了15年来的新高。日圆汇率上升引发日本通货紧缩和国际收支恶化，政府的直接介入已经越来越迫在眉睫。     

国际贸易摩擦将在全球经济复苏中加剧

各国政府经济刺激计划将在2010年开始带动全球经济踉跄步入复苏,但这些经济刺激计划未来势必要退出历史舞台,贸易或许成为推动经济持续复苏的下一个引擎。无论是从中、短期,还是长期来说,     

展望2009年香港出口：海哺狂澜 市场整固

信贷持续紧绌及房屋市场继续调整，对各类经济活动均有所打击，令全球经济显着放缓。随着金融海啸影响显现，美国和欧盟的前景尤其晦暗。即使是日本，虽然当地银行业持有美国资产不多，但金融海啸及其余波已给该国经济前景蒙上阴影。总言之，2009年传统市场料将失色。     

新能源汽车令人刮目相看

受日本经济长期低迷的影响，日本汽车市场一直处在萎靡不振的状态。3月11日发生在日本东部沿海的9级地震和海啸，虽然没有对日本汽车业造成直接的破坏，但是却对日本经济和人员、财产造成了重大损失。对日本经济来说，可谓雪上加霜。但从中长期来看，因为抗震救灾、重建家园，却是拉动日本经济振兴的一个机遇。     

日本经济难逃“L型”通缩困局

日本内阁府公布的数据显示，第一季度日本实际GDP环比下降4.0％，其中出口减少使GDP下降1.4％，内需不振使GDP下降2.6％。日本第一季度实质GDP年换算率为-15.2％，创下日本自1955年进行统计以来最大降幅，其下跌幅度大于美国的-6.1％、欧盟的-4.4％，显示全球经济危机对依赖外需的日本经济造成严重冲击。     

中国基金下半年走向何方？

业内专家说，巴菲特的成功代表美国经济的成功。几年以后中国的GDP将会超过日本、德国。我们现在投资股票和基金，要看哪些公司可以和中国GDP一起成长，如果你所投资的公司代表中国经济成功的话，你就是中国的巴菲特。[编者按]     

日圆升值：日本通缩越陷越深

与世界各国将防止通货膨胀作为未来宏观政策关注和提防的重点完全不同，日本国内所发布的系列经济数据却再一次拉响了通货紧缩的警报，日本官方也明确表示，如果通缩状况得不到及时而有效的改善，日本经济很可能陷入“双底型”衰退的泥潭。     

美国需要第二套经济刺激方案吗？

7月11日，美国总统奥巴马说，政府推出的7，870亿美元经济刺激计划正按预期实施，但成效显现尚需等待数月。而在这一计划收效前，政府暂不考虑实施第二套经济刺激计划。     

且看金价冲破1，200美元的动能

亚洲股市除日本股市外，大多勉力恢复升势，而欧、美股市则受美国公布的经济数据反映其就业和房屋市场均稳步复苏．以及320亿美元七年期新公债标售反应热烈，将投资人对于经济复苏的力度是否足够的疑问略为消弭下，     

美国银行业如何走出“僵屍围城”

美国经济何时走向复苏，要看银行系统能否尽快剥离有毒资产，发挥正常功能，为经济活动提供必要的信贷。换言之，能否有效解决僵屍银行（Zombie bank）同题，已成为美国经济短期突围和长期可持续发展的重大战略性问题，稍有闪失，美国经济极有可能陷入舆“日本失落的十年”类似的可怕局面。     

2005年世界汽车风云录（上）

2005年，虽然经历了高油价、自然灾害、利率提升等一系列不利因素的冲击，但是世界经济依然保持了相当稳定的增长，增长率达到3．2％。其中美国经济增长率上升至3．6％，通货膨胀率维持在2．5％，而失业率则降低到5％左右，美国居民的消费热情较高。日本经济的复苏也令人关注，其增长率从2004年的1．5％上升至2．4％。欧盟经济增长则相对平淡，增长率仅为1．4％，低于2004年的1．7％。亚洲新兴国家中国与印度是2005年世界经济增长的一大亮点，中国的经济增长突破了国际各大权威机构8％的预测，达到9．3％。