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从装卸特点、事故以及从概率论、系统论角度分析了以人为中心的管理的必要性,并针对性地提出了如何以人为中心搞好装卸安全生产。 相似文献
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《铁道劳动安全卫生与环保》1980,(1)
随着工农业生产的发展,通过铁路运输的化工产品急剧增长,其中有毒物品比重很大。由于部分农药及化工产品的包装不良及运输管理中的问题,毒品在运输中的撒漏相当普遍,以袋装及瓶装毒物的破损尤为严重。撒漏的毒物渗入车辆的木板中,使货车受到污染。在再次装运粮食、食品时又造成二次染毒;装运牲畜、蜜蜂等,常造成中毒死亡,类似事故不断发生。铁路货物装卸人员及工厂车辆检修人员中毒事例亦屡见不鲜。认其解决这一问题是一项十分紧迫的事情。 相似文献
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1990年5月9日,上海铁路分局桃浦站发生了一起由上海硫酸厂在该站自卸本厂到达的硫酸二甲酯空桶时,因作业人员未使用防护用品而造成4人轻度硫酸二甲酯中毒的急性职业中毒事故。我站接到报告后立即组织人员赶赴现场与有关单位进行调查。结果报告如下: 一、调查结果 1990年5月7日3时15分上海铁路分局桃浦站到达一辆由长春制药厂整车自装200只硫酸二甲酯空桶的车辆,车号5PD758,货主为上海硫酸厂。当天8时15分桃浦站装卸人员将该车前后门窗打开进行通 相似文献
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铁路装卸工作是铁路运输组织的基础,呼和浩特铁路局针对2008年装卸部门划归多元经营系统进行管理和承担安全责任以来,在装卸作业安全管理方面存在的问题,从管理、人员、设备等方面进行分析,采取强化安全基础管理、强化设备管理、强化班组考核激励机制、强化过程控制等措施,有效提高了机械利用率和设备完好率,使装卸事故明显降低。 相似文献
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程志钢 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(4):36-37
许多事故案例表明,大量事故是由于人的不安全行为——违章违纪造成的。因此,要搞好安全生产,首先要提高职工的安全意识和安全素质,其主要途径是加强职工的安全技术教育与培训,为此,应做好如下工作: 1.对干部、职工进行主人翁责任感教育,是企业安全技术教育的核心。因为职工是设备的直接操作者,一旦出了事故,受害的首先是职工自己。然而,职工是企业、安全生产的主人。因此,对职工应加强安全思想教育,增强职工搞好安全生产的自觉性和责任感,自觉的遵章守纪,牢固的树立执行 相似文献
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装卸机械作业现场是一个复杂的环境,极易出现缺陷和隐患,导致故障停机维修,打乱正常的装卸经营,影响运输计划执行,造成资源浪费和客户不满,甚至发生突发事故。而这些“缺陷和隐患”总是有预兆的,可通过TPM全过程管理,发现并及时处理,实现设备“零缺陷”运行来满足安全装卸和客户需求。 相似文献
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货运安全包括货装责任的行车安全、装卸作业的人身与设备安全和货物的安全.行车安全事关全局,影响极大,因此消灭货装责任的行车事故及其隐患就成为货运安全基础建设的核心,其关键在于做好货物的装载和加固工作.人身安全涉及职工的切身利益,负面影响难以消除,因此消灭人身伤亡事故是装卸工作的重中之重,其关键在于增强职工的自我保护意识,加强自控和互控.货物安全涉及托运人的利益,体现铁路的信誉和服务质量,其关键在于落实铁路各有关部门的标准化作业,在货物受损失时及时办理赔偿,维护托运人的权益.要保证做好以上三方面的工作,人的因素最为重要.全面提高干部职工的素质,就应包括以下几点:…… 相似文献
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对装卸作业标准的作用及西安车务段货场装卸作业中存在的问题进行分析,提出在安全生产过程中要加强教育和专业化管理,强化职工的安全意识与落实作业标准化的自觉性,以达到认真落实作业标准,确保装卸生产持续安全稳定的目的。 相似文献
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为保证铁路货物运输安全,将安全风险管理贯穿货物装卸作业的每一环节。根据货物装卸安全风险管理的基本要求,重庆车务段在分析货物发送组织安全风险点的基础上,针对造成货物装卸作业安全风险的主要原因,提出强化干部职工安全风险意识,建立健全安全风险控制体系,完善风险管理考核措施,提高货物装卸干部职工业务素质和改善货场设施与设备状态等货物装卸工作安全风险控制措施。 相似文献
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肖建华 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(2):64-64
1989年11月9日,某供电段牵引变电所在停电检修隔离开关时,发生了一起烧伤面积达70%,深2~3度的严重的电弧烧伤事故。根据有关部门调查和供电段的事故报告,确认事故的直接原因是伤者本人劳动纪律和技术纪律松驰,擅自闯入带电的分间所造成。因为牵引变电所安全工作规程规定:“每次开工前,作业组全体成员要在作业地点听取工作领导人宣读工作票,布置安全措施。”而这起 相似文献
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20 0 2~ 2 0 0 3年铁路连续发生“夕阳红”号旅游列车 ,阜新至上海 12 2 7次列车 2起旅客食用列车上出售的食品引起的食物中毒事故 ,造成 1人死亡 ,数百人入院 ,严重危害了旅客的身体健康 ,影响了铁路的安全运输生产。对于这2起事故的第一时间调查人徐州铁路卫生监督所 ,圆满地完成了调查处理任务 ,同时也发现在铁路旅客列车食物中毒处理中存在如下问题 :(1)法定报告人不及时报告 ,(2 )无法及时现场调查处理 ,(3)参与单位缺少后续沟通。为此 ,提出以下建议 :(1)做好宣传培训工作 :对列车乘务人员进行相关卫生知识培训 ,特别是临时增开的客… 相似文献
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万军 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(2):31-31
职工工伤情况,能反映一个单位的劳动保护状况,提示工伤的主要部位、性质和劳动保护重点,为劳保用品的发放和安全教育提供参考资料。为此,我们对某单位职工工伤情况进行了调查,现报道如下, 材料与方法根据某单位1971~1986年职工因工伤休假登记的753例和死亡3例,另随机抽取137人进行了问卷 相似文献
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通过对石家庄站贷场的装卸安全管理进行分析,找出了存在的主要问题,提出加强思想教育与培训、强化管理、抓重点设备整治更新、依靠科技保安全、严格设备保养等措施,提高了装卸作业效率,确保了装卸作业安全和人身安全。 相似文献
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赵林 《铁道劳动安全卫生与环保》1991,(4):42-43
建国以来,为了认真贯彻党的“安全第一、预防为主”方针,进一步做好企业中的安全生产工作,各种形式的安全教育活动不断开展,都取得了较好成绩。其中,事故案例教育也逐渐被人们所注意,实践证明只有充分认识事故案例教育中人的心理,会更好地开展安全教育工作,因此,我们要总结经验,认真研究、共同探索,为提高职工安全生产素质寻找经验,为强化职工安全意识、促进安全生产多做贡献。一、人对事故的心理人对事故是个什么心理呢?简单地说,作为具有喜怒衰乐情感、大脑能进行思维的人,对其同类肢体受到破坏的现象,向大脑输入一个个重要信 相似文献
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尹传义 《铁道劳动安全卫生与环保》1990,(2)
造成工伤事故的原因很多,分析起来大部分人都认为是由于“人”,“物”、“管理”等不安全因素和缺陷的存在,才使事故发生。传统的安全管理特别注重人的不安全行为的管理,把它放在第一重要的位置上,其理论依据是从事故统计的资料中分析:责任事故约占70%。事实上造成事故的原因也确实与此有关。因此投入较大的力量抓人的安全意识的提高,安全技术的培训,提高生产人员的自身保护的能力,显然是十分重要的。很多企业单位生产部门针对本系统的特点,采用了很多方法,创造了许多经验,也取得了显著的效果,降低了工伤 相似文献
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万润龙 《城市轨道交通研究》2010,(3)
记者从浙江省有关部门获悉,2008年11月15日的地铁湘湖站工地坍塌事故被认定为重大责任事故,10名责任人被追究法律责任,另有11名责任人受到政纪处分。2008年11月15日下午3时15分,正在施工的杭州地铁湘湖站北2基坑现场发生大面积坍塌事故,造成21人死亡,24人受伤,直接的经济损失4 961万元。调查组认为,事故直接原因是施工单位中铁四局集团第六工程有限公司违规施工、冒险作业、基坑严重超挖;支撑体系存在严重缺陷且钢管支撑架设不及时;垫层未及时浇筑。监测单位安徽中铁四局设计研究院施工监测失效,没有采取有效补救措施。公安、检察机关依法对涉嫌犯罪的梅小峰、曹七一等10名事故责任人立案侦查,所有案件已侦查终结,进入审查起诉阶段。杭州地铁湘湖站工地坍塌事故被认定为重大责任事故!记者@万润龙 相似文献
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在目前对集装箱偏载还没有可靠的检测手段的情况下,依据国标对集装箱偏重量的限制,通过分析和计算,得出了几种集装箱箱型起吊时在长度方向两端的高度偏差允许值.在作业中运用这一结果,有利于防止因集装箱偏载而引发装卸事故. 相似文献