拉力风情 全面测试长安福特福克斯两厢运动版

“火红”的福克斯三厢运动版为我们留下了深刻的记忆，它时尚抢眼的身形成就了马路上一道靓丽的风景。随着长安福特福克斯两厢运动版的投产，“红色风暴”终结了，取而代之的是两厢新车型更加出色的操控性能和驾乘感受……     

热情如火的桑巴舞 长安福特两厢福克斯2．0AT运动版长期测试

城市永远是拥堵的，手动挡虽然有乐趣，但在城市拥堵的状态下这种乐趣就变成了一种折磨，尤其是当开着一款更加富有驾驶乐趣的运动版时这种痛苦就更加清晰。福克斯运动版以前就是这样一种在城市里面痛并快乐着的车，因为它只有手动。还好，长安福特为了让运动版更加适应市场需求，终于在今年推出了新的手自一体变速箱两厢福克斯2．0运动版。[编者按]     

RUN!RUN!

FORD福特福克斯两厢2.0L AT 运动版车主杨先生行驶量程 3200 km综合油耗 10L/100km购车时间 2008年3月选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的,因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些,但它却是一款真正为驾驶者设计的车。操控部分要比307好,特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用     

时空悍将——欧版本田两厢CIVIC

在目前的中级车市．CIVIC和福克斯算是棋逢对手的竞争车型．在国内都拥有很旺的人气。长安福特在7月底的广州车展上率先发布福克斯两厢运动版．东风本田会不会推出风传已久的两厢CIVIC与之抗衡呢7在目前国内激烈的市场竞争下．相信两厢CIVIC离国产已经不远了．还是让我们拿欧版两厢CIVIC先睹为快吧。     

诱惑右手——两厢福克斯运动款2.0手动

又是运动版？没错，不仅是运动，而且正宗，随着两厢福克斯的到来长安福特在第一时间为我们带来了这盘热辣大餐——欧洲原味的福克斯运动款！[编者按]     

长安福特 07款福克斯两厢运动版2.0AT

一直认为两厢运动版才是福克斯的招牌，其令人过目难忘的炫丽造型是年轻人的至爱，唯一遗憾的是运动版一直只提供手动变速，毕竟能忍受开手动变速在城市堵车的人还是少数。而07款福克斯新增加的2.0AT版本，令人眼前一亮。[编者按]     

攻城拔寨 福克斯两厢九寨沟试车记

8月初在成都对福克斯两厢的试车着重点在高速公路和城市道路。而几周之后,趁着福克斯两厢在九寨沟举行上市仪式,我们在风景名胜九寨沟再次试驾福克斯两厢。这次它要应付的不仅仅是蜿蜒险峻的山路,还有3000多米的高海拔。     

原汁原味——长安福特两厢福克斯1.8AT路试

两厢版福克斯可以说是最有魅力的福克斯,它在欧洲占福克斯整个车系销量的90%。而在中国市场,两厢福克斯可以说是姗姗来迟,由于它的尾厢并不像平时常见的两厢车那么小,宽敞的尾厢达到385L,完全能满足日常使用或三四人出行的需要,而且两厢的紧凑车身还带来了城市驾驶的便利性。     

长安福特两厢福克斯1.8AT路试——原汁原味

两厢版福克斯可以说是最有魅力的福克斯，它在欧洲占福克斯整个车系销量的90%，而在中国市场，两厢福克斯可以说是姗姗来迟，由于它的尾厢并不像平时常见的两厢车那么小，宽敞的尾厢达到385L，完全能满足日常使用或三四人出行的需要，而且两厢的紧凑车身还带来了城市驾驶的便利性。[编者按]     

原汁原味——长安福特福克斯两厢运动版

鲜黄的芥末！没错，我们开的运动版福克斯涂上了耀眼的黄色，辣辣的味道，毫不含糊的动感细胞，能做的事只有一个，疯狂的折磨它吧，在激情中达到忘我的高潮。[编者按]     

运动的焦点——长安福特福克斯两厢

当福克斯ST一次次出现在今年的WRC比赛的领奖台上时,肯定让广大车迷对它充满了期待。如今,两厢福克斯的出现无疑让我们与它的距离又拉近了,因为两厢福克斯比三厢款更加“运动”,也更加“时尚”。     

换个方式生活——福克斯两厢版

三厢福克斯为国人带来了一盘欧洲风味的大餐,然而真正能够代表欧洲风味的两厢版却迟迟未能亮相。现在两厢福克斯国产在即的消息再次激起人们对福克斯的无限遐想。新车外型将延续欧洲版两厢更加动感的造型。与大众高尔夫5代骤然下切的尾部造型不同,福克斯的斜背造型更能将其运动车的感觉展示得更加淋漓尽致,配合全车刚劲有力的线条,以及相对于福克斯三厢来说,两厢更加丰满的尾部曲线,使得运动气息表现得十分到位。两厢福克斯的动力系统预计将沿用三厢版的 Duratec—HE 发动机,动力表现     

福特 福克斯运动版

运动版轿车，对长安福特来说，可不是头一遭了。去年初，他们推出了运动版嘉年华，并以此做为敲门砖来打探中国市场的反应。如今，运动版的福克斯也驶到了我们面前，它到底够不够运动呢？     

惊艳的经验

初次见到两厢福克斯只令韩方和老婆说出了两个字：惊艳!于是他们放弃等待已久的POLO劲情，超预算地把这辆红色福克斯开回了家，在两厢福克斯还罕见的北京街头，也让路人结结实实地惊艳了一番。一年之后，“惊艳”已经实实在在地转变成了“经验”。深入了解方方面面之后，韩方认为两厢福克斯依旧令人热血沸腾。     

福克斯-NA改装新宠——福克斯劲爆改装

在以严酷闻名的WRC世界越野拉力锦标赛上，福克斯两厢作为福特WRC车队的冲锋战车，总是能重挫对手，赢取佳绩。沿袭福特WRC赛车纯正血统的福克斯两厢可谓是运动特质的代表车型。毫无疑问，与生俱来的赛车血统，平添了福克斯两厢的大将威仪。[编者按]     

把运动写在脸上 长安福特蒙迪欧致胜豪华运动版

蒙迪欧致胜从内到外透着运动气质,而在我们的测试场地,它凭借着优异表现令我们大吃一惊。国产车中,还没有一款车将所有的运动元素都写在了脸上,而长安福特向来在这方面都有着积极进取之心。在此之前,福克斯运动版已经突破了含蓄,它勾起了人们对动感驾驶的欲望,但关上车门,我们也只能隐约觅出福克斯运动版的运动精神。     

很黄很暴力：福克斯运动版NA改

这是辆黄色的福克斯运动版，车主是留美归来的运动派人士，在车型的选择上，目光放在了熟悉的美国品牌上，最终将这有运动风格的福克斯收入囊中。当然，福克斯稀松平常的动力对不起流线型的运动外貌，也满足不了车主狂热的追求，于是在领贤的操刀下，以NA改进行打造，改装出来，用当下最流行的网络语言来说，就是“很黄很暴力!”     

车讯快报

进口马3两厢运动版3月初上市前不久,一汽马自达原装进口的马自达3 Sport(两厢运动版),公布了13.98万元起的预订价格。虽店头无车,但咨询、预订十分火爆。据了解.其源自国际一流工厂的进口车品质,是备受消费者青睐的关键所在。马自达3运动版包括1.6L和2.0L两个排量的车型,采用五门掀背设计,时尚而充满动感。与三厢车相比,运动版拥有更实用的储物空间、更经济的     

RUN！RUN！

选择福克斯两厢也是临近买车前大约一周才决定的，因为之前更倾向于307。全方位的比较下来福克斯两厢在人性化方面确实差了一些，但它却是一款真正为驾驶者设计的车，操控部分要比307好，特别是复合式多连杆后悬比307的可靠多了。而且福克斯在取消了一些花里胡哨的功能后反而还让使用起来更放心。譬如手动空调，从目前的使用情况来看，其耐用程度肯定会超过自动空调，此外307两厢的2.0L版13万多了居然还不带真皮座椅和真皮方向盘，的确让人很是郁闷。     

宛如旧茶,醇且陈香长安福特福克斯VS一汽大众高尔夫

福克斯自诞生之日起便将竞争对手锁定在第四代高尔夫.1998年,第一代福克斯于欧洲问世.这款车由欧洲福特设计研发,是福特全球战略下的一款重要车型,它取代了当时的传奇车型Escort成为福特跨入干禧年后主推的全新紧凑级家用轿车.有趣的是,第一代福克斯就设计了三厢版、掀背版以及旅行版三种样式,与去年年底刚改款的三厢、两厢、猎装版不谋而合.第一代福克斯上市后,最畅销的是对标第四代高尔夫的两厢掀背车型.2005年,长安福特将福克斯引进国内销售,当时的第二代福克斯刚上市一年.引入国内的福克斯是2.0升和1.8升两个版本,凭着两厢的造型、宽敞的后排以及优秀的底盘调校很快便成为爆款.2011年第三代福克斯诞生,在2014年进行中期改款时,换上了“马丁脸”,又焕发了第二春.我们眼前的福克斯已经更新到了第四代,只是碍于紧凑型轿车不再是风口车型,当年的销冠自然也跌落神坛.