中国战略:依维柯轻重并举

2007年初,南京依维柯汽车有限公司完成了与跃进汽车股份有限公司的正式合并运营;6月,上汽依维柯红岩商用车有限公司和上汽菲亚特红岩动力总成有限公司成立。这些可见的轻重卡车合资成果使意大利依维柯菲     

依维柯中国市场三大战略齐发力

新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘中国首发 此次,新Stralis中国版和四门双排Eurocargo底盘2款车型在中国是首次发布.同台展出的还有依维柯新Trakker,南京依维柯Power Daily 2013,以及上汽依维柯红岩杰狮出口版.     

依维柯新款Daily系列中国市场首发

11月20日,第二届广州国际商用车展览会开幕,依维柯新款Daily系列轻型商用车隆重完成中国市场首发。新款Daily系列型轻商用车在今年的德国汉诺威国际商用车展上荣获＂2015年度厢式货车＂奖项,计划分两步进入中国市场,第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本,第二步是在2015年中期推出带驾驶室底盘（单排座驾驶室和双排座驾驶室）和厢式货车版本。     

依维柯：全面迎接中国市场挑战

总体来说，无论是纯电动，还是替代能源，依维柯都已经做好了这些产品的技术储备，并且已经进行了不同环境的实际测试，随时都可以提供给用户。     

依维柯布局“中国优先”战略

从单一的生产基地到多功能的出口、供应基地,依维柯的战略思路为很多国际商用车企业廓清了在华发展的方向。虽然尚未实施,但有着依维柯这样＂中国优先＂战略的国际商用车公司并不在少数。随着越来越多国际商用车公司的加入,中国的商用车市场竞争将日趋激烈。     

依维柯中国全面开启三大发展战略

4月20日,依维柯（中国）商用车销售有限公司（以下简称依维柯中国）携五款依维柯商用车产品,亮相第十五届上海国际汽车工业展览会。充满意式风情的展台上,除了展示依维柯为中国本地市场度身定制的系列欧洲进口卡车之外,还首次展示了依维柯在中国合资企业的代表产品。在这次车展中,依维柯中国业务董事总经理王宁重申了依维柯在中国的发展战略,“中国作为依维柯的重要战略基地之一,在依维柯集团的战略部署中受到高度重视,在中国市场坚持执行‘进口、出口、本地化’三大发展战略。去年9月份依维柯中国成立以后,该公司正在向实现上述三大战略功能的目标而努力。”     

中国,依维柯战略市场中的第一位——意大利依维柯公司中国办事处总代表卡西尼

在中国市场销售几十年卡车的意大利依维柯公司首次组团参加于2004年6月10日开幕的Auto China 2004汽车展,并带来了获得“Truck of theYear 2003”称号的IVECO STRALIS新型卡车。2004年3月28日,专为中国市场设计、代表着轻型客车领先设计理念的“都灵V”隆重上市,一改依维柯轻型     

依维柯进口商用车 正式进军中国市场

今年9月,肩负着进口、出口及本地化三大战略的依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立。作为进口战略实施的第一步,依维柯中国携旗下欧洲产品登陆第十届中国(广州)国际汽车展览会。依维柯中国带来了具有欧洲最先进技术的三款主力卡车车型:新Stralis Hi-Way、新Trakker和Eurocargo。作为在中国市场向国内观众的首次亮相,充满意式风情的展台设计和炫酷的卡车外形,使依维柯中国展台成为了商用车展区     

蓝色依维柯

通过以蓝色为主色调的展台,依维柯希望以此传递出其作为一家商用车企业对环境可持续发展所负有的责任。IAA 2014,依维柯在16号馆、占地2 500 m2的展台上展示了公司旗下的全系列产品：从轻型到重型的公路用车,包括Vision概念车、6辆New Daily、1辆4×4 Eurocargo中卡、4辆Stralis（1辆LNG、1辆轻量化）,非公路用车包括8×4 Trakker和参加达喀尔版本的Trakker,以及搭载412 k W欧Ⅵ发动机用于矿山和建筑业的Astra HD9,在客车方面主要展示了New Daily迷你公交车、12 m低入口Crossway公交车。     

南京依维柯推出依维柯欧胜2020款新品

<正>作为中国轻型商用车领航者,南京依维柯于2019年9月5日成都国际车展上推出了依维柯欧胜2020款新品。这一新品为用户量身打造,刷新用户期待,标配高端,车型丰富,性价比高。超瑞短轴舒适版14.19万元起;商瑞长轴豪华版22.99万元起;运瑞短轴舒适版13.59万元起;专业底盘15.99万元起,更有首批车主"抢订礼"和车展现场订车6重定制礼包。懂用户所想,供用户所需。     

依维柯首批进口重卡交付中国用户

<正>4月10日,第一批5辆依维柯新Stralis Hi-Way车型运抵中国大陆正式交付国内用户,用于规定极其严格的危化品运输,正式服务国内市场。据依维柯(中国)商用车销售有限公司进口车营销总监李钝现场介绍:"作为2013欧洲年度卡车,依维柯新Stralis Hi-Way一经投放就在全球市场获得极佳反响,无论是在欧洲还是在亚洲,新Stralis Hi-Way在高端重卡市场的占有份额均获得逐年上升,特别是     

依维柯(中国)商用车销售有限公司正式成立

<正>2012年9月29日,依维柯(中国)商用车销售有限公司(以下简称"依维柯中国")正式成立。依维柯中国是依维柯公司全球战略四大支柱之一,也是其在华战略和业务的重要执行者,它的使命是将欧洲生产的高端商用车产品进口到中国,同时将依维柯在华合资企业的产品通过依维柯全球销售网络出口到国外市场。该公司的成立彰显着中国市场日益增长     

南京依维柯勇夺首届中国越野拉力赛桂冠

近日，由国家体育总局汽摩运动管理中心、中央电视台体育频道主办的国际汽联A级赛事“2013中国越野拉力赛”中，全新上市的依维柯“Powerdaily2014”和2013年1月全球同步上市的高端轻卡“超越”，就以卓越的品质，一举夺得T2组和T4卡车组厂商杯冠军。     

依维柯新款Daily系列轻型商用车进入中国

<正>2014年的广州国际商用车展览会上,依维柯中国展出的新款Daily系列轻型商用车格外引人注目。凯斯纽荷兰工业中国区总裁白奇尼和依维柯中国销售市场营销总监李钝等相关领导共同为第三代依维柯Daily轻型商用车揭幕剪彩。据介绍,新款Daily系列轻型商用车计划分两步进入中国市场,第一步是在2015年初推出用于小型巴士的带车头底盘版本,第二步是在2015年中期推出带驾     

寸土必争:依维柯重返中国大件运输市场

单看参数和样车,依维柯这款产品绝对不逊色于目前国内使用的任何产品,但能否在实际使用中实现参数表所展示的性能,才是用户最关心的地方。2013年7月27日,依维柯(中国)商用车销售有限公司在香港举行了大件运输车辆技术交流研讨会,来自渤海石油、中外运、山东交运、青岛中创和中远集团等5家在大件运输行业颇具影响力企业     

依维柯:在中国要两条腿走路——访依维柯全球CEO艾大伟先生

自艾大伟履任依维柯全球CEO以来,率先在产品上入手,通过开发极具竞争力的全新Daily和Stralis Hi-Way两款产品分别在轻型和重型商用车领域寻求新的突破。同时,在中国,依维柯一方面打造经验丰富的本土化销售团队来拓展其进口卡车业务,另一方面则希望借助合资企业的力量来将中国打造成为依维柯一个重要的出口基地。