雪邦零距离——F1马来西亚站现场报道

受奔驰中国的邀请，3月中旬我们远赴马来西亚吉隆坡观看最顶级的赛车运动——F1．一连三天在雪邦赛道内近距离接触了周末赛事活动。笔者希望通过此文让从未现场接触过F1的车迷对比赛过程有进一步的了解，九月上海站比赛将会是众车迷的朝圣地．在此先预祝上海站圆满成功。     

疯狂的绅士——阿斯顿·马丁亚洲杯马来西亚站

阿斯顿·马丁亚洲杯赛事的烽火已燃至南亚,在马来西亚,在吉隆坡的街头小巷,处处弥漫着Super GT赛事带来的赛车节日气氛,而作为此项赛事的垫场赛之一,本年度阿斯顿·马丁亚洲杯第三和第四回合的比赛同样受到当地媒体和车迷的热烈追捧。     

新增赛程马来西亚车迷再获喜讯

Porsche Carrera Cup Asia主办机构宣布在5月份于雪邦国际赛车场进行两场比赛，马来西亚的赛车迷将得到额外机会欣赏这项紧张刺激的比赛。 Porsche Carrera Cup Asia是亚洲区内最顶尖的跑车赛,2006年度的前两回合赛事已经在在3月18及19日举行，是马来西亚站F1大奖赛的支持赛。第三及第四回合将于5月13及14日再次在设备先进的雪邦赛道举行，作为节目丰富的亚洲赛车节（AFOS）的其中一个比赛项目。     

道达尔助力Moto2 Estrella Galicia Marc VDS车队

<正>2015年10月25日,2015赛季的Moto2马来西亚站正赛在雪邦赛道开赛。本站比赛是日本、澳大利亚、马来西亚背靠背比赛中的最后一场,虽然Moto2的年度总冠军早已被Johann Zarco获得,但本站比赛还是非常精彩。在本站Moto2赛事上,道达尔润滑油继续给予了Estrella Galicia Marc VDS车队大力支持,助力车手在赛道上所向披靡,为车迷们奉献了     

街道争霸 青年冠军方程式系列赛吉隆坡站

<正>鲁普在青年冠军方程式系列赛第四站的比赛中以堪称完美的表现征服了全新的吉隆坡街道赛道,横扫第十、第十一及第十二回合冠军,并创下本赛季六连冠的纪录就在马来西亚首都吉隆坡的CBD商区中心地带的双子塔下面铺就了一条全封闭的赛道,作为KL City Grand Prix赛事一部分的青年冠军方程式系列赛FMCS(Formula Masters China Series)展开了3个回合的激烈战斗,最终爱沙尼亚车手4号鲁普(Martin Rump,19岁)凭借自己的实力勇得三连冠。在第十回合FMCS比赛中,Cebu Pacific Air by KCMG车队驾驶4号赛车的爱沙尼亚     

风雨后的彩虹

M otoGP马来西亚站的比赛是2006年宗申车队第二次参加这一世界最高水平的摩托赛事,2006年5月的上海站,宗申车队首次参战。125m L级别周浩云和250m L何智锋均取得入围资格,但是因意外两人都未能完成整个比赛。为了能在马来西亚站赛出好成绩,宗申车队进行了多次练习,并两次专程赴     

唉!

前几日，我的同事受邀远赴马来西亚，在世界闻名的雪邦赛道，亲自见证了MotoGP马来西亚站的比赛。此次，尽管由于意大利车手西蒙切利的不幸身亡，这站比赛被打上了悲伤的印记     

不同的文化,别样的力量——雪邦赛道

[赛道简介] 在F1从传统的欧洲积极地向外拓展版图的前提下,雪邦赛道从1999年起成为F1的新赛站。亚洲原本会新增两个赛站,但是中国站却因故暂缓,然而马来西亚站却没有因经济困难及政治因素而延误。 雪邦赛道赛车场距离马来西亚首都吉隆坡约65km,初期建造经费就达1.2亿美金,在1998年11月完工。场方宣称这是座拥有最高级的观众席及高科技设备的F1赛车场。数个高速弯角、两条长度800m速度可超过300km／h的直线路段,以     

外观·速度·声音 话说2014年F1

<正>2014赛季的F1已经结束了澳大利亚和马来西亚两场比赛,新规则下的新赛车和车手表现到底什么样?F1世锦赛进入2014年后,带来了很大变化。首先是新规则导致新车设计出现奇葩现象:接着是首次使用的1.6T引擎引发新车速度的下降的争议;新赛季澳大利亚和马来西亚两站过后,人们又感到新赛车的声音不那么nice,不那么high。     

披荆斩棘迎曙光——中国宗申车队顺利完成MotoGP葡萄牙站比赛

2006年世界摩托车锦标赛葡萄牙站的比赛于10月15日在埃斯多利尔赛道结束,中国宗申车队在克服赛车状况不佳的情况下,顺利完成了GP250ml组的比赛,同时也为参加今年的MotoGP赛事划上了句号。今年初,宗申集团对旗下的中国宗申车队和澳门宗申车队进行了整合,由澳门宗申车队来运作2006年MotoGP赛事,并以"中国宗申车队"的名义代表中国队参加这项世界顶级公路摩托车赛,整合后的中国宗申车队赛事任务繁重,不仅要参加MotoGP中国上海站、马来西亚雪邦站和葡萄牙埃斯多利尔站三个分站的比赛,而且还要参加全国公路摩托车锦标赛全年五站的比赛,并且在七月份还代表中国参加了亚洲国家杯公路摩托车锦标赛。对于全球的中国宗申车队来说,一年中参加如此多的比赛无疑是一个前所未有的挑战。在MotoGP中国上海站和马来西亚雪邦站中,宗申车队克服了各种困难,实     

亨斯迈赞助同济大学志远车队

2011年第二届亚洲壳牌马拉松节能环保赛于7月9日在马来西亚吉隆坡雪邦赛道落下帷幕。亨斯迈先进材料有限公司全程赞助同济大学汽车学院志远车队参与了此次赛事。     

再创新高——记中国宗申车队参赛MotoGP马来西亚雪邦站

9月8日～10日,我国已是时值金秋,但马来西亚的天气却依然十分炎热,在这炎热的天气里,2006年MotoGP 第13站比赛在马来西亚的雪邦(Sepang)国际赛车场里举行,赛场上不但有罗西、卡皮罗西、海登、吉布诺、梅兰德里等知名老将,还有佩德罗萨、斯通纳、保蒂斯塔等新生代车手,其中代表中国宗申车队出战的何智锋和苏荣在也位列其中。雪邦国际赛车场位于马来西亚首都吉隆坡西南方向,开车约45分钟即可到达,离吉隆坡国际机场更近,只需10多分钟的车程。该赛车场于1992年建成使用,赛道依山而建,起伏不平,全长5548米,宽达22米,它最显著的特征就是两条平行的长直道,最长的一段直路有920米,有左弯5个,右弯10个,它现在也是马来西亚国内最好的赛场。为参加本站比赛,中国宗申车队曾在8月20日来到雪邦赛道进行了一天的试车,当时由于试车的车手比较多,又适逢马来西亚的全国比赛,赛道的使用非常紧张,     

省!才是硬道理——2014壳牌环保汽车马拉松

<正>其实说得简单点儿,这不过是一项如何才能更省油的比拼。在一个玩笑之后,如何"用最少的油跑最远的路"吸引了越来越多的人关注。1985年,以节省燃料为目标的壳牌汽车环保马拉松比赛首先在法国正式启动。随后的2007年4月,美洲汽车环保马拉松比赛也正式鸣枪。2010年,首届亚洲壳牌汽车环保马拉松赛在马来西亚吉隆坡举行,至此,一年一度的全球性节能汽车设计制造赛事活动开始席卷全球,"省油风暴"正式形成。     

海拉佩吉特助阵2017 TCRAsia系列赛上海站圆满落幕

正上海站火力全开日前,2017赛季TCR亚洲系列赛上海站于上海国际赛车场正式拉开帷幕,为期两天的赛事集结了七大车队、十余位来自中港澳、马来西亚、泰国等各个国家和地区的顶级车手参赛,激情上演同场竞技。周末的上海国际赛车场再续了此前的高温,2天的耐力挑战对所有车手而言都是很大的考验。与之前所有站的比赛不同的是,本站比赛启用完整的F1赛道布局,而TCR Asia也首度携手TCR China,以"双赛混跑"的形式展开竞赛,从排位赛到第一回合、第二回合的正式赛,两项赛事的     

漂移在黄金周

2008亚太漂移公开赛横移旋风再次刮起，继4月6日，第一站分站赛在马来西亚吉隆坡激情上演后，国内站将回到中国上海持续升温。     

全国首届公路摩托车公开巡回赛西安站落幕

1999年6月18日～20日,全国首届公路摩托车公开巡回赛首站比赛在西安渭水园温泉度假村赛车场举行。本次比赛吸引了大陆香港19支代表队70余名选手参赛。其中有香港著名车手邓有存,他是唯一参加过世界GP125ml赛事的中国籍选手,曾取得马来西亚站第20     

罗西额外夺冠——Moto GP 2008赛季第17站马来西亚雪邦赛道

这一站来到马来西亚的雪邦赛道，这条赛道在1999年开始承办Moto GP赛事，在今年又续签了两年合约，也就是到2010年都会有这一站的比赛。赛道全长5548m，单圈最快记录保持者是斯托纳，在2007年所创下的2分02秒108的成绩。     

热风席卷雪邦 尚酷R杯征战马来西亚耐力赛

8部尚酷R赛车组成的大众军团继201 1年之后第二次参加此项赛事,并凭借赛车高超的稳定性以7部完赛的优越表现成为了当天比赛的一大亮点。9月1日,马来西亚独立千禧杯1 2小时耐力赛于著名的雪邦F1赛车场举行。不同于一般汽车赛事,耐力赛一向与艰苦、挑战体能与心理极限以及团队合作精神紧密相连,影响取胜的因素不仅仅是赛车及赛手,更需要整个团队密切配合,甚至包括一点点运气成分,也正因如此,汽车耐力赛才具有了其独特的魅力。按照此次耐力赛的赛事规则,3名赛车手组成一队,每队车手轮流驾驶赛车竞赛;比赛的发车顺序将由排位赛的成绩决定,三名车手分别做出的最快单圈     

保时捷Carrera亚洲杯赛 第一站简报——经验对马依思的眷顾

轻松地以3秒多领先优势，卫冕冠军的雅哈车队马依思在马来西亚雪邦赛车场内的F1车迷面前，迎来了今季PICCA赛事首站获胜。     

力挽狂澜——2006年世界摩托车锦标赛马来西亚站比赛述评

9月8日,2006年世界摩托车锦标赛第13站比赛在马来西亚雪邦赛道开始举行,曾经在这一站中夺得过2001年、2003年、2004年度分站冠军的罗西又回到了自己的福地,但去年被杜卡迪车手卡皮罗西夺去冠军的梦魇依然萦绕在他的心头,让他挥之不去,所以在这次比赛开始之前,罗西竟向记者放出了对本站失去信心的信号,让媒体不要对他抱太大的希望,并称自己能进入前三名就算不错了。不管罗西是真的对马来西亚站生出畏惧之心,还是有意示弱来迷惑对手,但位于马来西亚首都吉隆坡约65公里的雪邦赛道的确对车手是一个很大的挑战。竣工于1998年11月的雪邦赛道耗资约1.2亿美元,单圈长度5548米,最长的直道为920米,赛道宽度25米,左弯道有5个,右弯道10个,赛场的主观众席可容纳3万人,其