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我国港口企业在很长一段时间内与船公司一起统称为承运人,1992年交通部颁布的<国营交通企业转换经营机制实施办法>才明确港口不再是承运人.从1992年算起,港口企业作为独立的经营人至今也才不过8年,达到目前的发展水平是一个很不错的成绩.但与发达国家和地区的港口经营比较起来,我国港口在经营上的差距是比较明显的.而且运输业迈进物流发展阶段又对我国港口的经营提出了新的要求. 相似文献
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"十一五"以来,福建高度重视海洋战略实施,大力推动港口建设,创造了福建港口发展近十年的黄金期。但是由于起步晚,与沿海其他省份港口相比,福建港口在规划执行、码头集约化程度、配套集疏运体系及管理服务水平等方面仍有一定差距。针对相关问题,本文提出福建港口发展的若干思路和建议。 相似文献
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世界港口业迅猛发展,其成长已经历了三代,有的学者提出了第四代港口的概念并且开始了研究,伴随着港口业的发展,港口的功能已从单一货运生产发展到提供综合物流服务的阶段.近几年来,随着经济全球化进程的不断加快,国际贸易超显著增长.我国港口物流业迎来了快速发展的机遇。但与国外港口物流业发展相比,还有较大的差距。 相似文献
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从腹地条件、基础设施及箱量等方面对东北地区的4个主要港口进行发展比较分析,得出大连港仍然是目前东北地区最重要的港口。但是东北地区各港口总体实力与全国其他地区的港口相比差距较大,必须高度重视集装箱运输的发展,开拓更多的货源,提高竞争力。 相似文献
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连云港港口物流近年来取得了长足的发展,但港口物流的整体发展水平与国内、国际先进港口相比还有较大的差距。连云港港口物流如何进一步发展,以保证连云港城市功能以及地位的实现,是一个亟待研究和解决的问题。文章通过对连云港港口物流发展现状和存在问题的分析,提出连云港港口物流的发展对策建议。 相似文献
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宁波港向“第四代港口”跨越式发展的战略思考 总被引:4,自引:1,他引:3
阐述了第四代港口的内涵.针对宁波港面临的机遇和挑战,分析了其向第四代港口跨越式发展的条件;并从集装箱运力、基础设施、服务功能、海陆一体化、经济腹地等5方面论述了其存在差距及努力方向. 相似文献
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福建主要港口竞争力比较研究 总被引:2,自引:0,他引:2
福建港口资源丰富,但众多港口的潜力未得到充分的发挥,港口发展存在一定的滞后性。加快港口开发,提高港口核心竞争力成为当务之急。比较福建主要港口的竞争力,分析了港口-e._N的优势差距,提出了提升福建港口综合竞争力的有效途径。 相似文献
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国外绿色港口的发展与借鉴 总被引:1,自引:0,他引:1
在环境污染和能源危机的新形势下,绿色港口是港口适应社会发展的必由之路,积极有效地建设绿色港口已成为我国港口发展的方向。与国外绿色港口相比,我国绿色港口的建设起步较晚、进展慢。要缩小与国外的差距,就要学习和借鉴国外绿色港口发展的经验与方法,找出一条适合我国绿色港口发展的新型之路: 相似文献
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港口要转变经济发展方式,科技创新是有效的支撑。近年来,上海港在发展基于电子标签的港口集装箱物流、基于精准配送的港口散杂货物流、基于增值服务的汽车滚装物流、基于“无水港”为代表的港口延伸服务、基于绿色港口的配套服务等五个方面,进行了很多卓有成效的探索与实践,为港口转变经济发展方式提供了途径和可能。 相似文献
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港口企业基于服务供应链的物流服务合作模式研究 总被引:1,自引:0,他引:1
港口服务供应链是围绕港口企业,利用现代物流技术对链上的能力流、信息流、资金流、物流等进行控制以实现用户价值与服务价值增值的过程.阐述了港口企业合作发展的现状.介绍了港口服务供应链的含义和特征.从4个方面分析了港口企业物流眼务合作模式. 相似文献
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<正>近年来,湛江港人用科学发展观统一思想,明确了发展方向,选择了适合本港特点的发展模式,万众一心,同心协力谋发展,展现了港口加快发展的美好前景。 一、用科学发展观统一思想,把握现代港口的发展趋势 1.用科学发展观分析自己存在的问题 湛江港地处广东经济欠发达地区,与现代港口相比,差距 相似文献
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随着建设海南自由贸易港的深入推进,航运产业的重要性越来越凸显,大力完善航运产业条件,助推自贸港建设是当下海南航运产业的重要任务。本文首先列明了建设自由贸易港对海南航运产业的总体要求,然后分析了海南航运业与建设自贸港建设在航运制度体系、港口发展硬件基础设施、货物运输自由、航运服务环境、航运邮轮业等方面存在的差距,并就航运产业完善途径提出了部分探讨性建议,希望能够为相关工作的实践提供参考。 相似文献
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通过对一组调查数据的分析,指出了我国最大港口--上海港与周边国家和地区港口的差距所在,为决策者在制定港口发展计划时提供了依据。 相似文献
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通过对湛江港近年来在计算机网络应用实践总结,从中发现港口网与电信公网的差距,提出港口专网升级改造思路,探讨港口网络未来发展建设策略。 相似文献
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