一份优秀的答卷中远(香港)航运应对全球金融危机侧记

2008年全球金融危机爆发以来,航运业遭受了巨大冲击,国际上一批航运企业陷入经营困境。同样处于市场风口浪尖的中远香港航运公司（以下简称“香港航运”）却交出了一份优秀答卷：2008年,香港航运经营业绩继2007年后再创新高;2009年,香港航运在处于低谷的航运市场环境下再创良好的效益,为集团2009年实现整体盈利做出重要贡献。     

香港航运发展局在“教育及职业博览2013”上设展位吸引人才

＂教育及职业博览2013＂于2013年1月31日至2月3日在香港会议展览中心举行。为吸引航运人才,香港航运发展局在展会上设置展位,介绍航海训练以及香港航运服务界各类技术和专业的工作性质及入职条件,包括船舶管理、船舶融资、船务经纪、海事保险、海事法律及海事仲裁等,也介绍了海事处的专业职位。展出的资料详列香港大专院校所提供有关航运服务的各类教育课程以及由政府资助的相关训练奖励计划或奖学金计划,包括航海训练奖励计划、船舶维修训练奖励计划、香港航运及物流奖学金计划、香港海事法律奖学金计划等。     

香港海员工会航海研习中心正式开幕

作为“香港航运周”的重点活动之一，香港海员工会航海研习中心2010年10月28日正式开幕。香港成立航海研习中心，是要协助提高海员整体航运水平及供有意参加专业牌照考试升级的船员使用，期望借此对香港国际航运中心作出贡献。香港海员工会目前正积极推广航海研习中心，期望该中心日后成为为本地和非本地的海员提供充实航海技能的重要场地。     

回归给香港航运业提供发展新契机

中国即将恢复对香港行使主权,这将是香港社会经济发展的一个重要里程碑,为香港航运业的发展提供了新契机。 香港现已成为全球最繁忙的集装箱港口,被公认为世界的航运中心。1995年香港集装箱吞吐量达1252万个标准集装箱,连续4年居世界首位。香港成为国际航运中心最重要的原因,一是她的世界著名自由贸易港地位;二是香港背靠经济快速发展的祖国大陆,有广阔的腹地作支持。统计显示,每年进出香港的内地远洋船只超过4万船次,有力支持了香港航运     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年,中远(香港)航运有限公司(以下简称“香港航运”)荣膺“香港优质管理大奖”,这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业,也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的重要标志。2003年,香港航运顺利实施与深圳远洋的重组,成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式,并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底,香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨,年货运量5千万吨,成为香港最大的航运公司,并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是,从2000年～2006年(1～9月),香港航运连续七年狠抓科学管…     

锦江航运集团新开上海香港海防航线

<正>上海锦江航运(集团)有限公司于2015年8月12日正式启动"上海香港海防线"服务。上海香港海防航线首航(周三班)从上海出发,周五挂靠厦门,周六抵香港,次周二抵海防。上海香港海防航线是锦江航运集团继上海泰越航线后,拓展东南亚航线的又一重要举措。新航线将继续发挥准班准点、快捷交货的服务优势,竭诚为客户提供优质服务。     

太平洋航运积极开拓灵便型散货船运输市场

香港太平洋航运集团有限公司（以下简称“太平洋航运”）成立于1987年。1998年，公司在私募股权投资人的支持下进行资产重组，2004年在香港证券交易所上市。公司的战略目标是建设一支现代化的小灵便型干散货船队，2006年公司将其经营领域扩展到大灵便型干散货船，并希望能够参与中国内地干散货码头的营运。     

狠抓科学管理 实现可持续发展——中远香港航运公司发展纪实

2001年，中远（香港）航运有限公，司（以下简称“香港航运”）荣膺“香港优质管理大奖”，这是获此殊荣的第一家中资企业和航运企业，也是中远特色经营管理模式喜获国际认可的熏要标志。2003年，香港航运顺利实施与深圳远洋的重组，成功运作了“一司两地、一司两制”的经营管理模式，并在短短的两年间组建一支中国第二大沿海运输船队。截至2005年底，香港航运年平均经营管理船舶114艘、870万载重吨，年货运量5千万吨，成为香港最大的航运公司，并跻身全球最大的专业干散货公司前列。特别值得指出的是，从2000年～2006年9月，香港航运连续七年狠抓科学管理，实现了远小于市场波动的稳健发展，经营业绩突出，效益屡创新高，成为中远香港集团和中远集团的创利大户，为中远集团闯出了一条超越市场波动、稳健发展的新路，对于集团正在探索的建立可持续发展经营管理模式乃至打造“百年中远”具有重要的借鉴意义。     

香港航运发展局参与主办亚洲航运研讨班

香港航运发展局与波罗的海国际航运理事会（BIMCO）联合举办的BIMCO亚洲航运研讨班2008年2月18～22日在香港国际金融中心举行。     

深圳

中国‘窗口城市’——深圳，她毗邻国际金融中心、贸易际航运中心——香港，一直发挥着香港与内地经济枢纽的作用，作为中国枢纽港之一的深圳正在成为珠三角经济区的CBD（Central Business District）。”     

上海浦海航运有限公司

上海浦海航运有限公司是隶属中国海运（集团）总公司，专业从事集装箱运输的航运企业，旗下拥有全资子公司上海浦海航运（香港）有限公司。公司秉承“服务为先，客户至上，四通八达，高效快捷”的经营宗旨，致力于为广大客户提供优质集装箱运输服务。     

科学管理出效益

在成功经受住2009年航运严冬的考验之后,中远(香港)航运有限公司(简称香港航运)将2010年作为"管理增效年",致力于加大管理力度,完善管理流程和环节,精益船舶物资管理,加强过程控制,提高经济效益,确保船舶安全.     

科学管理出效益

在成功经受住2009年航运严冬的考验之后,中远（香港）航运有限公司（简称香港航运）将2010年作为＂管理增效年＂,致力于加大管理力度,完善管理流程和环节,精益船舶物资管理,加强过程控制,提高经济效益,确保船舶安全。     

香港航运发展局参与主办亚洲航运研讨班

香港航运发展局与波罗的海国际航运理事会（BIMCO）联合举办的BIMCO亚洲航运研讨班2008年2月18～22日在香港国际金融中心举行。     

中远（香港）航运有限公司荣获香港海事处颁发的两项大奖

3月4日，中国远洋所属的中远（香港）航运有限公司喜获“香港最多船舶注册总吨位奖”和“东京和巴黎备忘录港口国监督联盟检查中表现最卓越的船舶管理公司”2008年奖项。至此，香港航运已连续第八年摘取“香港最多船舶注册总吨位奖”的奖牌。     

内地──香港航运问题合作研讨会在香港举行

内地──香港航运问题合作研讨会在香港举行应香港航运界联谊会等单位的邀请，以林祖乙为团长、彭德清为高级顾问的中国航海学会代表团出席了今年７月在香港举办的“内地──香港航运问题合作研讨会”。会议主题为：如何保持和发展香港国际航运中心的地位。两地１７６名航...     

CHS摘取香港优质管理大奖桂冠

中远(香港)航运有限公司(英文缩写CHS)首次参加香港专业管理协会组织的2001年质量管理评奖活动,凭借企业管理的优异成绩和参赛的充分准备,过关斩将,在众多优秀参选企业中脱颖而出,荣获2001年香港优质管理大奖(英文为HKMA Quality Award),这是国际性企业管理的最高奖项。中远(香港)航运公司获得香港专业管理协会2001年优质管理大奖,使公司成为香港管理专业协会自1991年设立优质管理奖以来第一家获此殊荣的中资企业和航运企业,它表     

做强干散货运输业务

1994年11月，中远香港集团刚成立不久。就将核心业务——干散货运输进行整合．组建了中远(香港)航运有限公司。十年风雨创业路．中远香港航运公司坚持以质量、诚信，服务树品牌．不断提升市场地位，扩大企业规模。公司目前经营管理的灵便型，巴拿马型和好望角型船舶逾110艘700多万载重吨，是香港最大的船公司，全球最大     

万邦集团

万邦集团源于航运、万邦集团历史可追溯到上世纪初叶的上海浦东曹氏，至今已是第四代的家族生意。集团创始人曹锦先生1925年出生于上海，1949年创办了今天万邦集团的前身——大南轮船公司。至1966年，为了公司进一步发展，大南在香港改名为万邦航运公司。     

航线

新海丰航运租用金星航运公司(GSL)的箱位,日前开设连接韩国、中国与马六甲海峡(马来西亚、新加坡)的集装箱航线。新海丰航运9月1日已利用与金星航运的共同配船开设了中国/菲律宾航线。该航线投入3艘1504-1694TEU船,挂靠港序为釜山、上海、宁波、香港、巴生港、新加坡、香港、基隆、釜山。 商船三井从日前起利用亚洲区域内船公司的箱位互租开设海防/香港集装箱航线,以此将越南北部到发货物经由香港与该公司的集装箱网络连接,在海防与日本港口间提供最快速的运输。投入600TEU船1艘,挂靠港序为香港、海防、香港。 北欧亚航运公司将与…