世界轻型护卫舰发展计划

轻型护卫舰通常指具有较快航速(25节以上)、武备较强、排水量在600-2000吨之间的舰艇，具有一定远洋能力。轻型护卫舰是可容纳传感器、武器和作战系统的最小化的平台，主要用于中等级别威胁的作战环境。二战后，大约建造了和将建620艘左右的轻型护卫舰，欧洲和亚洲拥有的轻型护卫舰数量较多。本文介绍了主要船厂研制和建造的轻型护卫舰的情况，并认为未来20年市场广阔。图5表1。     

对新时期轻型水面舰船发展的思考

轻型水面舰船曾在众多海战中发挥了举足轻重的作用，但在“能量”制胜情况下，大型的多功能的舰船优势明显，轻型舰艇的不足凸显，其地位和作用逐渐削弱。然而信息技术的发展，实现了单平台作战向多平台联合作战的转变，“信息”将成为决定战争胜利的决定因素。本文分析了信息化条件下作战样式以及战场环境新特点，提出了我国轻型水面舰船发展的思考。     

轻型货车制动过程动态仿真软件的开发研究

建立了轻型货车全工况制动过程的数学模型，介绍了Visual C 6．0在Win98环境下开发的车辆制动过程动态仿真软件的主要功能、结构组成和设计方法。该软件可以实现制动性能的预估，分析影响轻型货车制动性能的主要因素。     

轻型护卫舰的设计依据

回顾现代轻型护卫舰的发展,表明许多国家海军所面临的作战需要和实际制约,导致为有效保卫沿海国家的专属经济而选择最佳特性的高性能战舰。为了控制舰船的尺度和费用,舰船一般都不设计成具有全球部署的能力。这类舰船均用来在永久性岸基支援兵力易于到达的海域内巡逻和执行防卫,因此均不搭载大量舰员和储备大量备件备品,这样,设计趋势是把焦点焦中于保证在本国水域内具备使用灵活性和有效的作战能力上,一般包括与其他海上和空中防御装备在使用上的紧密结合。与二次大战中的同类船比较,现代轻型护卫舰虽然续航力更有限,但已成为一种更高级的多用途舰。目前融入现代化轻型护卫舰设计中的许多技术是与大型战舰通用的,如武器系统集成,特征信号控制等.由于这类舰尺度较小且有其他限制,这意味着成功的设计必须开发创新的概念,以有限的费用成功地将较大的有效载荷并入高性能的船体内。     

轻型钨波形夹芯板承受冲击载荷时的结构分析方法

从二十世纪八十年代初开始，美国海军和工业部门一直在研究和试验新颖的轻型舰船结构。其目的是想寻找一种新的结构来代替目前舰船上常规使用的金属板梁组合结构。现在正在研究中的能广泛应用于舰船上的是一种轻型金属波形夹芯板。本文介绍了轻型金属波形夹芯板承气浪冲击时的弹性设计方法。本文中提出的方程式虽然对冲击民刚体相互有关的复杂的动力学和弹塑性现象并不是一个全解，但它提供了一套相当简单的分析表达式，适合于初步设计时使用。舰船设计师可根据方程式的闭型特性，很快确定影响轻型金属波形夹芯板承气浪冲击载荷时响应的最重要参数。     

进口轻钢结构在大跨度仓库中的应用

介绍了进口轻型钢结构在大跨度仓库中的应用及其有关设计、施工、管理中要注意的问题，进行了经济技术论证，提出了若干见解。     

轻型悬索桥的调查与分析

轻型悬索桥在我国的河谷山涧地区以及城市人行桥中应用较广泛,但对其结构设计特点尚未有较系统的总结。文中在大量收集国内已建轻型悬索桥资料的基础上,从桥跨、加劲梁以及主索等方面分析总结其设计特点,包括轻型悬索桥的适用跨径、桥跨布置特点,加劲梁的截面形式、高跨比,主索材料、垂跨比和锚固形式等。     

两岸轻型导弹艇实力评析

轻型导弹艇（下称为导弹艇）是指排水量在500吨以下，以舰舰导弹作为主要进攻武器的小型水面舰艇。从其诞生至今，已经过了近半个多世纪的历程，由于其小巧，灵活，在60-70年代中得到了广泛的发展。虽然轻型导弹艇有现代海战中的作用在逐渐减弱，但在一些中小国家中却仍在发挥着不可替代的作用。随着一些     

轻型沉井在芒稻船闸引航道护岸改建工程中的应用

在繁忙的船闸引航道中，普通砌石护坡破坏较为严重，本文介绍的轻型沉井航道护坡，具有结构牢固、施工方便、造价不高的特点。     

轻型复合装甲结构的探讨

重点介绍了轻型复合装甲结构的组成以及在舰船上的应用方式,并对其中的纤维增强复合材料的选择进行了探讨.经实验表明,轻型复合装甲在舰船上广泛使用,大大提高了舰船的可靠性和安全性.     

轻型码头结构疲劳可靠性分析*

采用随机波浪谱和Miner线性疲劳累积损伤原理对轻型码头结构在波浪荷载和船舶撞击荷载共同作用下的疲劳可靠性进行研究。根据轻型码头结构变形大的特点,计算船舶撞击力时考虑了结构刚度对撞击力的影响,波浪荷载使用Morison方程计算,并以Airy波浪理论计算水质点速度。结果表明:波浪荷载和船舶撞击力对轻型码头结构的疲劳寿命均产生一定的影响,在进行疲劳可靠性分析时应考虑两种荷载的共同作用。     

轻型高速船用齿轮箱发展现状研究

轻型高速船用齿轮箱的发展对于我国船舶工业的发展起着重要作用。本文以造船完工量及游艇市场未来产业规模预测为数据基础,分析发展轻型高速船用齿轮箱的重要性。文章通过研究国内外轻型高速齿轮箱发展现状,总结其发展趋势。分析我国轻型高速船用齿轮箱发展中主要问题,并提出相应的措施,为我国在轻型高速齿轮箱发展提供研究基础。     

斩蛇也要屠龙刀：也谈中围海军未来轻型护卫舰的发展

本刊2005年12期的《从“江卫”级护卫舰看中国未来轻型护卫舰的发展》一文刊登后，引起了广大读者的热烈反响：许多读者认为文中观点前瞻性强，思路明晰．设想务实，尤其是对2500吨级中型护卫舰的设想和其它补充意见具有极强的可操作性。但在肯定的同时，一些读者也对原作者设想的未来轻型护卫舰提出了不同意见，本文作者就认为未来轻型护卫舰是否一定要在“江卫”级的基础上发展值得商榷，并提出未来轻型护卫舰应该是新思想，新技术的产物．对于文中设想．本刊不作评论、只希望广大读者都能积极参与进来，为我海军现代化建设献计献策。     

美国航空母舰之二十七——CV-27“兰利”号

CV-27“兰利”号是美国海军“独立”级轻型航空母舰的第六艘，设计时命名为“法戈”号轻型巡洋舰（CL-85），1942年4月11日以“克朗波因特”号舰空母舰（CV-27）的名义在纽约造船厂开工建造。1942年11月13日更名为“兰利”号，1943年5月22日建成下水，1943年7月15日划归轻型舰空母舰CVL-27，1943年8月31日正式投入服役，舰长为狄龙海军上校。     

5t—40m轻型装卸设计

主要介绍了５ｔ－４０ｍ的轻型装卸桥的性能参数、机构和结构设计的特点，彩和ＭＡＳ软件对该装卸的主梁、支腿、拉杆的应力变形分布及应力集中进行有限元分析计算。     

小楼一夜听风雨——韩日新型导弹艇性能比较

2007年对于韩国海军来说是具有重要意义的一年，随着KDX-III型“世宗大王”级驱逐舰首舰和第二艘214型常规潜艇的下水，以及最后一艘KDX—II型“忠武公李舜臣”级驱逐舰和东亚地区第一艘具备直通式甲板的两栖攻击舰“独岛”号的服役，韩国海军的现代化建设步伐越来越快，舰艇的吨位越来越大，性能也越来越高。这一系列计划都让人们看到了韩国要打造一支具备远洋作战能力的现代化海军的实力和决心。然而，在快速推进大型海军装备建设的同时，韩国海军对中、轻型舰艇的发展同样没有停止，6月28日下水的新一代PKX型导弹艇（也有将其称为轻型护卫舰或轻型巡逻艇，由于其上装备有导弹武器以及国内对类似轻型舰艇的习惯叫法，本文将其定义为导弹艇）标志着韩国轻型舰艇同样进入了一个全新的发展阶段，它也将作为未来韩国海军近海防御及维护近海海洋权益的主要力量。 作为与韩国一水之隔的日本，虽然与韩国一样是美国在亚洲的主要盟友，但两国却在独岛（日本称竹岛）主权方面存在着极大争议，虽然双方爆发大规模海上冲突的可能性很小，但近年海上小规模冲突和对峙时常不断。在可能发生的冲突中，韩国PKX导弹艇最有可能遇见的对手就是日本海上自卫队的“隼”级导弹艇，它们相遇后哪一方会体现出更为强大的实力呢？本文拟从技术性能方面对双方进行一下较为客观的比较。[编者按]     

柴油-LNG混燃船用柴油机特性试验

介绍了柴油-LNG混燃电控喷射系统的组成、特点及工作原理.在对X6170ZC-19柴油机进行简单改装的基础上,通过推进特性试验证明,柴油-LNG混燃柴油机的天然气消耗量计量准确,能精确控制燃料消耗量;综合替代率高;与燃用纯柴油相比,具有燃料消耗量低、热负荷低、排放指标好等优点.     

全球轻型护卫舰建造计划

分析了全球轻型护卫舰建造计划，强调了轻型护卫舰的重要性，从而显现其开发的必要性。文中预期了这种类型舰艇未来的市场前景，并尝试给出一个定义用以区别轻型护卫舰和巡逻舰艇。如护卫舰、高速攻击艇和沿海巡逻艇三者之间的比较。调查报告指出未来10年对这种轻型护卫舰有较大的需求量，并概述了此类舰艇的一般装备要求，并对市场上能提供这些产品的主要供应商提出作者本人一个总的看法。     

赫伯罗特航运公司拟实施船用燃料追偿机制

正赫伯罗特航运公司(Hapag-Lloyd)声称,在2020年含硫上限规定生效前使用低硫燃油将是该公司维持合规的关键解决方案。Hapag-Lloyd估计头几年其额外成本约增加10亿美元,为此,其将从2019年1月1日起建立一个船用燃料追偿机制。该MFR机制将考虑各种参数,例如:船舶每天燃油消耗量、燃料类型和价格、在海上和港口天数以及所载的标准集装箱量,还要考虑到价格波动因素。     

阿克苏诺贝尔在华布局汽车涂料市场

阿克苏诺贝尔近日宣布收购常州市福莱姆汽车涂料有限公司，此举将进一步壮大其在中国汽车修补漆市场的实力。福莱姆汽车涂料有限公司是中国最大的汽车修补漆供应商之一．阿克苏诺贝尔汽车修补漆业务部在中国的业务主要以高端以及商用车修补漆市场为主