今年汽车产销量将达830万辆 总体增长率达16.3％

国家信息中心日前发布的报告显示，2007年我国汽车市场产销量达830万辆，总体增长率达16．3％。中国汽车消费量占全球总消费量的12％左右，仍维持全球第二大市场的地位。     

泛达^TM聚酰胺66树脂通过通用大宇认证

作为全球最大的聚酰胺66集成制造商之一和泛达PA66^TM树脂技术改性材料的全球供应商,美国首诺。公司宣布其旗下的泛达PA66塑料,包括22HSP、21SPG和R513H等多个系列产品已经通过了韩国通用大宇汽车科技公司的材料认证。     

中国汽车后市场将大有可为

<正>自2009年至今,我国汽车产销量连续9年蝉联全球第一,占据了全球汽车销量近30%。2017年全国汽车规模以上企业累计实现主营业务收入8.53万亿元,占全国GDP的11%,占整个工业比重超过30%,汽车后市场规模超过2万亿,仅汽车维修业的产值就达到了8000亿元,我国已成为全球第二大汽车保有市场。截至2018年6月底,我国机动车保有量达3.19亿,汽车保有量达2.29亿     

汽车进入大规模报废阶段，2027年拆解业市场规模达1241亿元

<正>据公安部统计,2023年全国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆,占比77.24%。截至2023年年底,全国新能源汽车保有量达2041万辆,占汽车总量的6.07%;其中纯电动汽车保有量1552万辆,占新能源汽车保有量的76.04%。     

德尔福全球收入达287亿美元

全球领先的汽车零部件供应商德尔福近日公布了2004年度的公司财政初步报告。2004年度德尔福全球收入达287亿美元，比2003年增长了2％。同时，集团在公司改革及扩大非通用业务收入等方面稳步发展。报告显示，2004年度德尔福公司非通用业务收入达132亿美元，比2008年增长20％，占全年总收入的46％，创德尔福历史新高。尤其是第四季度，非通用业务收入占到创纪录的49％。     

江淮汽车与纳威司达:深化合作,剑指海外

江淮汽车与纳威司达经过多年的合作长跑,终于在2010年9月签署《发动机合资项目》协议,这一合作成果对全球商用车市场都有一定的影响,对于迫切在国际市场巩固实力的这2家商用车企业而言,进一步深入合作是双方共赢的绝佳选择. 2012年4月24日,江淮汽车与纳威司达在2012北京国际车展上举行以"合作共赢,成就梦想"为主题的深化合作相关项目意向书签约仪式,双方代表签署了《江淮汽车-纳威司达深化合作相关项目意向书》.江淮汽车和纳威司达"联姻"进程的加速,将预示着双方全面而深入的战略合作关系的达成.     

长安福特马自达重庆二工厂投产暨新福克斯下线

2012年2月24日，长安福特马自达汽车宣布，其在重庆投资的全球最先进、最高效、最具可持续性的整车工厂——长安福特马自达重庆二工厂正式投产。该工厂投资4.9亿美元（约合33．4亿人民币），新工厂投产后，长安福特马自达汽车在中国的年产能将提升15万台，年总产能将突破60万台。     

我国汽车销量仅次于美国成为全球第二大汽车销售国

今年上半年,我国国产车销量达437万辆,同比增长达23.3%,这是人世6年来第4个增速超过20%的高峰年。据统计,短短6年中,中国的汽车在全球的销量比重增加了两倍。从中国汽车在全球的销量排名来看,2001年中国仅排在全球第七位,到2003年超过德国进入前三名,去年首次超过日本成为仅次于美国的全球第二大新车销售大国。     

新闻

<正>2019 Automechanika Shanghai助力业内人士角逐汽车后市场新格局近年来,汽车后市场是汽车产业链中重要的利润的来源。据报告显示,全球汽车后市场目前的市值达8000亿欧元。预计将以3%的年利率增长,到2030年达1.2万亿欧元。     

我国汽车市场容量及趋势分析

近年来,全球汽车业的增长动力主要来源于中国、印度和拉丁美洲汽车市场的强劲增长,而美国、加拿大、西欧和日本等成熟汽车市场由于受到经济增速放缓的影响而表现乏力。中国汽车市场的高速增长对全球的贡献最为突出。2006年中国汽车市场的增量占全球汽车市场增量的50%左右,市场占有率达10.7%,但整体汽车消费水平还不高。预测2010年我国汽车保有量将高达6000万辆,私人轿车的保有量也将达到2700～3000万辆。     

现代起亚公布最新销售数据

全球五大汽车巨头之一的现代起亚汽车近期公布了最新8月销售数据。据统计,现代起亚汽车8月全球总销量达到43.8854万辆,与去年同比上涨27.9%。其中,现代汽车销量达到28.8313万辆,同比增长17%,起亚汽车达到了15.0541万辆,同比增长更是达到了55.1%。同时,现代起亚汽车在华表现仍然令人瞩目,其总销量（不包括现代、起亚进口车）达8.5827万辆,与去年同比增长20.5%。     

泛达^TM尼龙66树脂通过通用大宇（GM—DAEW00）认证

2008年7月30日，作为全球最大的尼龙66集成制造商之一和泛达PA66^TM树脂技改性材料的全球供应商，美国首诺。公司宣布其旗下的泛达尼龙66塑料，包括22HSP、21SPG和R513H等多个系列产品已经通过了韩国通用大宇汽车科技公司GM-DAEWOO的材料认证。     

好心情 好景致——小记北京达世行

北京达世行汽车销售有限公司成立于1998年末,是按照国际标准建立的现代化汽车营销企业,系上海通用汽车公司在全国第一批授权的销售服务中心,专营上海 通用汽车公司生产的别克系列车型。 2001年1月,占地面积7300平方米的北京达式行世纪汽车销售有限公司和北京达世行汽车维修服务有限公司在四季青青泉汽车家园成立。这两家公司是达世行转化经营理念的一个体现,别克专卖和专修     

沈英铨出任长安福特马自达汽车总裁

长安福特马自达汽车有限公司（长安福特马自达汽车）董事会近日宣布：自2007年1月1日起，由沈英铨接替施滨德（Phil Spender）担任长安福特马自达汽车新任总裁。长安福特马自达汽车现任总裁施滨德将升任福特汽车（中国）有限公司新设置的首席运营官一职。[第一段]     

好心情 好景致——小记北京达世行

北京达世行汽车销售有限公司成立于1998年末,是按照国际标准建立的现代化汽车营销企业,系上海通用汽车公司在全国第一批授权的销售服务中心,专营上海 通用汽车公司生产的别克系列车型。 2001年1月,占地面积7300平方米的北京达式行世纪汽车销售有限公司和北京达世行汽车维修服务有限公司在四季青青泉汽车家园成立。这两家公司是达世行转化经营理念的一个体现,别克专卖和专修     

数字

今年我国汽车产销有望达到700万辆；2025年后中国新能源汽车比例将达到一半；2010年全球汽车电子市场将达521亿美元；中国今年汽车销量将占全球1／10；专家：06年将有40%的车企完不成销售计划。     

有安全才能走更远

通用汽车公司是全球最大的汽车制造商，创建于1908年，汽车产品销往200多个国家。通用汽车公司在30多个国家建立了组装、制造、分销和仓储业务。2001年，通用汽车的轿车和上车销售最高达850万辆，占全球汽车市场逾15%的份额。     

国内发动机市场再掀波澜——江淮纳威司达发动机新基地投产

未来,江淮纳威司达作为独立的发动机企业,将与对手展开公平竞争,不仅要满足江淮汽车,还将满足整个商用车市场对高端发动机日益增长的需要,并将走向海外,成为江淮汽车和美国纳威司达拓展全球业务的桥头堡。国内又一商用车生产企业拓宽了自己的产业链。2014年9月25日,安徽江淮纳威司达柴油机有限公司在合肥举行新生产基地落成暨首台迈斯福（Maxx Force）发动机下线仪式,标志着江淮纳威司达迈斯福品牌动力进入量产阶段,也为江淮品牌和迈斯福品牌后续动力的导入提供了强力保证。     

汽车离合器行业发展研究

国际汽车制造商组织(OICA)公布了2010年全球汽车产量统计数据显示,2010年全球汽车产量总计达7760.9万辆,与2009年的6171.5万辆相比,增幅达25.8％.2010年中国大陆汽车产量达1826.47万辆,同比增长32.4％,占全球汽车总产量的23.5％,销量达到1806.19万辆,工业总产值达4万亿,蝉联全球第一大汽车生产国.     

长安福特马白达汽车重庆新发动机工厂破土动工

6月16日，长安福特马自达汽车有限公司宣布其在重庆的新发动机厂正式破土动工。长安福特马自达汽车重庆新发动机工厂投资总额为5亿美元，位于重庆北部新区，将于2013年投产。新工厂拥有世界先进水平的发动机生产线。设计年产能达40万台，竣工后将使长安福特马自达汽车发动机年总产量由35万台提升至75万台。