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相似文献
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1.
介绍了发光二极管(LED)工艺与材料的发展过程和超高亮度发光二极管(UB—LED)的性能特点。与白炽灯比较,LED具有可靠性高、功耗小、使用寿命长、维护量小、运行成本低等一系列优点,在汽车照明与显示领域有着广泛的应用前景,被公认为是21世纪有发展前景的新型固体光源。  相似文献   

2.
LED在汽车前照灯中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
LED(发光二级管)灯具作为第四代汽车光源(见图1),已为众多汽车制造商善加利用,并制造出美轮美奂的车灯款式。LED车灯具有无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多优点,已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品, LED车灯虽然一次性投入较高,但拥有质量好、品位高等白炽灯无法比拟的优点, 业界称LED车灯为一生不需要更换灯泡的汽车灯具。  相似文献   

3.
避免交通事故的发生,汽车信号灯与汽车照明灯同等重要,随着汽车制造技术及电光源技术的发展,汽车信号灯光源的变化越来越明显,以发光二极管(LED)灯及低压放电(LPD)灯为代表的技术在现代汽车信号灯上的应用,实现了汽车信号灯的一次飞跃,本文分别介绍了目前使用的三种信号灯光源的应用特征,并对这三种信号灯光源进行了应用比较;以光源为线索,指出了对现代汽车信号灯及其光源的要求,明确了现代汽车信号灯光源的发展方向。  相似文献   

4.
针对道路照明设计过程中光源选择与道路等级问题,通过对各类光源特性做简单分析比较,了解其适用范围,着重比较第二代光源高压钠光源与第三代光源LED光源在道路照明中应用的优缺点,并提出了相对应的解决方案。  相似文献   

5.
正不断提速的汽车灯具光源技术自1885年,德国卡尔.本茨制造出世界上第一辆原型汽车——机动三轮车,把马车使用的灯具转移到汽车上以来,按照光源分类,汽车灯具经历了煤油灯或蜡烛(1885)——乙炔灯(1905)——充惰性气体的白炽灯(1913)——卤素灯(H1、H3、H4、H7等,1960)的演变。卤素光源的发明对汽车照明系统的进步具有划时代的意义,卤素技术大幅度提高了光源的发  相似文献   

6.
斯坦利电气公司(STANLEY ELECTRIC)最近推出了可将大功率白色发光二极管(LED)用于近光灯及远光灯的前照灯样品。目前,大部分汽车照明灯具厂家一般只在近光灯上使用白色LED模块,而远光灯则使用HID灯。此外,其它白色LED厂家也推出了面向前照灯的白色LED光源等,给人留下了白色LED模块正在走向大功率化的印象。所有白色LED模块样品在配备光学透镜的状态下直径均在30mm-50mm左右,作为LED属于较大的品种。  相似文献   

7.
公路隧道照明采用不同光色光源的光效研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
在明视觉和中间视觉条件下,选取5个背景亮度对10名视觉正常的测试者进行反应时间测试试验,研究高压钠灯(HPS)、金属卤化物灯(MH)、紧凑型荧光灯(CFL)和发光二极管(LED)这4种光源的光效,及其光效相互之间的换算关系.同时,基于反应时间试验结果,以高压钠灯为基准,计算其余3种光源的亮度对比系数、相对光效和折算发光效率,最后综合确定不同光源在隧道照明环境中的适宜性和节能性.  相似文献   

8.
《实用汽车技术》2009,(5):39-39
LED是英文发光二极管(Light Emitting Diode)的缩写,早在20世纪60年代已经产生。由于LED具备外形尺寸小、低能耗和快速接通时间等优势,广泛应用到汽车的前照灯、仪器/仪表类照明灯、踏板照明灯、零灯、刹车灯上。  相似文献   

9.
发光二极管(LED)自20世纪60年代问世以来,人们一直希望它能够取代白炽灯、卤素灯以及荧光灯,从而节约能源。如今,来自道康宁公司的有机硅技术正在为开创新一代LED技术及其应用市场发挥着重要作用。“LED已经普遍应用于手机键盘、大屏幕电视和交通信号灯等细分应用中,然而到目前为止,LED还未能在家庭和办公室的照明上发挥更为广泛的作用”,道康宁公司光源管理产品全球市场经理Billy Han介绍说。  相似文献   

10.
事岀有因:LED技术是"为夜晚带来日光"的节能光源全新奥迪A8L的LED光源涵盖了所有的照明功能,近光、远光、转向指示灯、日间行车灯和位置灯等完全通过LED技术实现。另外,全新奥迪A8L还带来了独具匠心的设计:可变换颜色的车内氛围灯。以LED为光源的隐藏式灯带被复杂的电路控制,当车门被解锁后会自动执行氛围等启动程序:渐变式的光泽会营造波浪般的动态效果,从主驾驶座位一路游移到车内其他位置,之后,LED灯、光  相似文献   

11.
璀璨之光芒     
卫东 《汽车与运动》2011,(11):28-29
伴随着LED光源正在从几年前的概念逐步走八每个家庭,LED光源的许多好处已经被广大消费者所熟知,而其在汽车上的发展也在逐步加速,随着奥迪A6、A8全LED灯光系统的应用,汽车的LED光源时代已经不再遥远。LED(1ight-emitting diodes)发光二极管灯光早在多年前就出现在汽车上了,不过那时主要是应用在刹车灯上,充分利用了它反应速度快和警示效果突出的特点,  相似文献   

12.
正LED光源被称之为绿色照明的长寿灯,其含义则是永不熄灭的照明灯。LED照明灯确实是一种特殊的固体冷光源,釆用环氧树脂封装工艺,灯体结构固态紧凑微型化,所以不存在灯丝发光易烧、光源衰老衰减等问题,其使用寿命可达到6万至10万小时。自行车便携式两用LED照明前灯(手电),不仅在户外运动时作为夜间移动照明使用,也可在骑行时安置于车把手处作  相似文献   

13.
随着汽车工业的发展,汽车灯具也正发生着日新月异的变化,越来越先进的灯光照明技术在汽车灯具上得到了更多的运用。如今,LED被称为是第四代的汽车光源。与传统的光源相比,LED光源具有寿命长,响应时间快,能耗低等卤素灯和氙气灯无法比拟的优点。  相似文献   

14.
简述了发光二极管(LED)光源的特点。针对LED的伏安特性及对LED驱动的设计要求,提出3种LED驱动方式设计方案并作了相关分析。  相似文献   

15.
上海汽车研究所与上海南北电气有限公司共同开发采用全集光超高光效固体光源(简称新光源),研制出汽车用的组合后灯,高位制动灯。这是汽车灯具的一项新技术。 它与装有普通白炽灯泡的汽车组合后灯,高位制动灯相比较,其优点如下: 1.工作寿命长。汽车用的白炽灯泡一般工作寿命为200~500h,而新光源的工作寿命可达10万h。 2.功率消耗小。汽车用的白炽灯泡的功率为27W(转向灯、制动灯、位置灯、雾灯、高位制动灯。),新光源的功率为9.2W,是前者的1/3。 3.瞬间发光,响应速度快。汽车白炽灯泡通电后的发  相似文献   

16.
正一、概述在梅赛德斯-奔驰S级(222车型)中,车辆所有的照明均采用LED(发光二极管)技术,是全球第一款没有安装白炽灯的车辆。该款车型将静态全LED大灯作为标准装备,带智能照明系统(ILS)的动态全LED大灯作为选装装备提供,尽管如此,智能照明系统还是广泛应用在上市车辆中,包括:动态转角照明灯、转角照明灯、自适应远光灯辅助系统增强版、扩展的雾灯功能、高速公路照明。本文介绍该车型LED大灯(图1)的基本功能。  相似文献   

17.
如果是对新车比较关注的朋友,一定会发现2006小改款的广州本田雅阁最大的变化就是改变了车尾灯的形状,而且利用了全LED(Light Emitting Diode,发光二极管)的照明技术。每当夜幕降临,开启新雅阁的尾灯。每一颗LED都发出耀眼的光芒,感觉就如繁墨点点般璀璨。这样的尾灯还出现在丰田花冠,华普海域等车型上。就连豪华的BMW 7系列也是使用了点阵化的LED作为尾灯的光源。近年来,许多著名汽车品牌,如福特.本田、丰田、奔驰、奥迪、雷克萨斯等都不遗余力地开发各种造型独特的车灯款式以增加卖点。为了与这些车灯配套,LED灯具作为第四代汽车光源。已为众多汽车制造商所采用。[编者按]  相似文献   

18.
范蜀晋 《汽车与配件》1997,(14):10-11,13
1.前言 LED(Light Emitting Diode)过去主要用于室内电子设备控制板指示器的显示光源,近年来随着高亮度、高可靠性以及LED多色技术开发的长足进步,现在被广泛用作汽车灯具的光源。红色LED用作汽车灯具光源的研究早在1968年便开始了,经过19年的苦心研究,于1987年成功地应用在汽车灯具上,从而实现了高效固体光源高位制动灯(High Mounted Stop Lamp:HMSL),在汽车信号灯中作辅助制动灯的功能。  相似文献   

19.
隧道入口段照明是保障隧道交通安全采取的措施.驾驶人员察觉目标的反应时间以及察觉相对运动的周边视觉是衡量隧道照明效果的重要指标.基于反应时间试验,将5种色温的LED光源与传统隧道照明光源高压钠灯(HPS)、金卤灯(MH)相比较,分析了光源色温对反应时间和周边视觉的综合影响.研究结果表明:在公路隧道入口段照明水平下,高色温、光谱分布偏向蓝绿光的LED光源照明产生的反应时间最短,周边视觉功效最高.LED光源光效高,色温又可以人为调节,将其应用于隧道入口段的照明,可以在满足交通安全的前提下实现照明节能的要求.  相似文献   

20.
正一、氙气灯概述传统的汽车前照明灯采用的是卤素灯。卤素灯泡是一种改进的白炽灯。其原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体,使得钨丝可以长时间在高温下发光。如图1所示。1.氙气灯的原理氙气灯(HID)是一种含有氙气的新型大灯,又称高强度放电式气体灯。氙气灯打破了爱迪生发明的钨丝发光原理,而是在灯管内填充高压惰性气体氙气。当有高压电流刺激时,在灯两极间会形成高亮度的白色电弧,从而发出接近自然的太阳光(色温为6 000K)。由于汽车(使用汽油发动机)电源电压采用12V,所以氙气  相似文献   

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