谈制订铁路运输企业的“产品标准”

本文分析了铁路运输面临的严峻形势，提出了何为铁路运输企业的产品标准，并指出制定铁路运输企业的产品标准服务规范，已是铁路运输企业标准化工作的当务之急。     

基于博弈论的铁路监管强度研究

铁路运输监管是保证铁路运输服务质量的重要措施,为研究铁路监管部门的最优监管概率,结合中国铁路运输的实际情况,构建铁路运输监管部门与铁路运输企业之间的博弈模型,得到不同情况下监管部门的最优监管强度和对应强度下铁路运输企业的服务满意度。通过对模型结果的分析表明,监管部门的监管强度与运输市场竞争大小、铁路运输技术水平以及铁路运输企业违规处罚力度有关,进而提出铁路运输监管部门可从促进运输市场竞争,提高铁路运输技术水平以及加大违规处罚力度3个方面来提高铁路运输服务质量。     

物流大环境下铁路运输企业的超优势竞争战略

针对铁路运输物流化发展趋势对铁路运输企业产生的巨大影响,提出将超优势竞争理论应用于铁路运输企业,通过制定超优势竞争战略,实现铁路运输企业在物流大环境下的六个巨大转变.     

铁路运输企业创建学习型组织的模式研究

创建学习型组织是铁路运输企业适应当前铁路快速发展的重要举措。对铁路运输企业创建学习型组织的现状及铁路运输企业创建学习型组织模式的构建进行分析,认为创建学习型组织模式需要结合铁路运输企业自身的实际不断探索和完善,建立长效机制,以多种形式的活动载体为依托,建设企业学习文化,以推动铁路运输企业创建学习型组织活动深入持续地开展。     

铁路运输企业分线成本核算问题研究

基于我国宏观经济步入新常态、产业结构转型升级的新形势,并伴随铁路改革不断深化的现实背景,探讨铁路运输企业分线成本核算相关问题。在阐述铁路运输企业开展分线成本核算作用的基础上,指明新形势下铁路运输企业开展分线成本核算的具体工作体现,基于信息化手段构建铁路运输企业分线成本核算模型;通过业务规范分析,对铁路运输企业分线成本核算系统进行功能设计。研究表明,开展分线成本核算提高了企业核算的精细化程度,可为新形势下铁路运输企业的市场化改革与科学决策提供数据支撑。     

铁路运输企业标准化工作存在的问题与对策

阐述标准化工作对推动铁路运输企业科技创新、加强企业科学管理的作用和意义,分析目前铁路运输企业标准化工作存在的突出问题,提出铁路运输企业应通过推动标准化工作来实现企业的现代化管理。     

利用《服务贸易总协定》推进铁路运输走向市场

阐述了《服务贸易总协定》与铁路运输企业走向市场的关系，铁路运输企业实施该协定的利弊，利用该协定推进铁路运输走向市场的对策，以及对中国铁路运输准入市场的看法。     

铁路运输企业节能环保对标指标体系的构建与应用

根据铁路运输企业节能环保特点,构建一套由两级指标组成的节能环保对标指标体系;以某铁路运输企业为例,对对标指标体系在铁路运输企业中如何应用进行研究。节能环保对标指标体系的建立和应用为铁路运输企业的节能环保工作提供新的管理方式。     

对铁路运输企业发展物流服务的建议

分析了当前铁路运输企业面临着物流业发展带来的挑战和机遇，铁路运输企业发展物流服务的优势。提出铁路运输企业发展物流服务的紧迫性，并结合铁路运输企业的实际，提出转变观念、发展第三方物流企业、建立物流信息系统，加强人才培训和加大政策扶持力度等发展物流服务的建议。     

规范建立铁路运输企业清算模式的研究

近年来,随着铁路投资主体多元化,自然而然地形成铁路运输经营主体的多元化.2013年我国铁路进行了以政企分开和引入市场化竞争为内容的改革,更加推进铁路运输多元经营主体的市场化进程.因此,建立公平、公正的清算秩序,规范铁路运输行业清算行为,维护企业合法权益显得尤为重要.结合当前铁路运输企业清算办法对铁路运输多元经营主体的适应性分析,根据铁路运输行业特点,对完善铁路运输企业清算模式提出建议.