2005年全球汽车制造商销量排序

全球汽车制造商销量增长率分析2005年,全球汽车销量增长了4．6％,其中北美汽车制造商即通用、福特、帕卡和纳维斯塔国际公司销量共增长了2．3％,欧洲汽车制造商的销量增长了1.9％,亚洲汽车制造商销量增长了7．9％。1．亚洲汽车制造商销量显著的增长在全球排名前49位的汽车     

2012年欧盟汽车市场或将萎缩10％

欧洲汽车制造商协会（ACEA）预期。因为欧元区主权债务危机将继续抑制需求，欧盟2012年的汽车市场可能要萎缩10％。     

海外汽车制造商逐鹿美国市场

据伦敦《金融时报》(The Financial Times)报道，日本和欧洲的汽车制造商们正在憋足劲准备向美国汽车市场发起新一轮冲锋，这可能会对底特律大型汽车制造公司中更多未参加工会组织的员工职位构成威胁。     

福特百年汽车运动史（一）

“没有一家美国汽车制造商曾如此深入的参与这项运动。在许多方面，福特汽车的竞赛历史堪称美国赛车运动发展的写照。”[编者按]     

雷诺-日产联盟跻身全球第四大汽车制造商

2004年，雷诺-日产联盟的销量达5785231辆．比2003年增长80％．日产和雷诺的销量分别为3295830辆和2489401辆．雷诺-日产联盟的全球市场份额为9.6％(雷诺集团为41％．日产为55％),在销量上成为全球第四大汽车制造商．联盟继续从双方互补性中受益．2004年净利润上升43％,高达35亿欧元。     

汽车工业

汽车工业变化日新月异。在美国，福特汽车公司、通用汽车公司与戴姆勒-克莱斯勒汽车公司都必须熏新评估他们的经营方式。长期以来，他们都不愿意面对这些关键问题，但现在是否已经太迟了？等到这三大汽车公司完全恢复过来，国外汽车制造商可能旱已远远跑到前面了。     

销量成绩单 2007年首季汽车巨头销量报告

进入2007年，国际各大汽车制造商均加紧努力创造更大的销售业绩，然而并非所有都能如愿创造佳绩，美国车厂普遍继续疲软，日系品牌表现稳定，德国车大众全面上扬……[编者按]     

2007年全球汽车市场预测

2007年，由于整个世界汽车市场的疲软，全球汽车销量在连续5年的增长之后增速放缓，汽车制造商之间争抢市场份额将更加激烈，2007年仍然是通用、福特、克莱斯勒、丰田、本田相互争抢市场份额的一年。     

美汽车巨头或弹尽粮绝

11月11日，美国第一大汽车制造商通用汽车公司的股价再次暴跌至每股3美元以下，创出1943年4月以来的最低纪录。与此同时，美国第二大汽车制造商福特汽车公司的股价跌至每股1.8美元。以当日收盘价计算，两家汽车巨头的总市值之和仅剩下60亿美元。     

日本汽车生产加速向海外转移

在日元持续大幅升值、日本国内汽车市场继续萎缩的背景下，日本汽车制造商向海外转移生产的趋势近来进一步加剧。     

为中国汽车把脉

十年。懂行情的投资者们打赌,中国汽车制造商只需十年,就能成为欧洲、日本、美国以及韩国汽车制造商的强劲对手,在全球汽车市场上占领一席之地。十年似乎是一个很漫长的过程,但在汽车界,这不过是一盏LED车灯闪烁的瞬间。汽车产业缓慢的发展周期是早就出了名的,即使是现在,推出一辆新车通常也需要三到五年时间,更何况中国汽车制造商要追赶的是已发展了一个世纪的汽车业。但最难的是摸准消费者的购车心理,这才让汽车制造商们望洋兴叹。     

BMW实现AUTOSAR（汽车开放系统架构）量产首发

宝马集团成为首家将AUTOSAR——汽车开放系统架构应用于量产车的汽车制造商，旨在实现更高的灵活性、更低的成本，开拓汽车电子系统新的发展方向。AUTOSAR，汽车开放系统架构联盟是由全球汽车制造商、部件供应商及其他电子、半导体和软件系统公司联合建立，各成员保持开发合作伙伴关系。     

汽车轻量化技术势在必行 第三届中国汽车工业聚氨酯应用高峰论坛成功闭幕

目前欧洲大型汽车制造商正在进行“超轻型汽车”工程，在稳定价格的基础上，减轻车重30％。在新能源路线不明朗的形势下，轻量化已经成为全球主流汽车企业应对低油耗的最佳选择。轻量化的竞争，归根结底就是汽车原材料的竞争。     

福特百年汽车运动史(三)

没有一家美国汽车制造商曾如此深入的参与这项运动。在许多方面,福特汽车的竞赛历史堪称美国赛车运动发展的写照。     

中国的全球汽车梦

全球金融危机让中国一举拔得头筹，成为世界上最大的汽车市场.对于西方国家所钟爱的一些陷入困境的不良汽车资产，中国汽车制造商已凭藉其财力成为最后的竞标者。     

美国福特不急于将柴油机应用到汽车上

在欧洲，福特是使用柴油机最多的汽车制造商。但是，尽管美国汽车制造商也在努力使其产品实现全球化，美国制造的SUV以及皮卡却并没有紧跟这一潮流。     

汽车厂商联合反对加州新尾气排放法实施

底特律汽车新闻网消息，美国加州政府将颁布法令，进一步限制汽车的温室气体排放量。位于加利福尼亚州的一些有影响的基金会，目前也要求通用汽车、福特汽车和其他汽车制造商解释，为何就此法令提起诉讼。     

中国将成为全球汽车零部件研发的重心

随着经济全球化和知识经济的急速发展，跨国汽车企业，包括汽车制造商和零部件供应商研发工作的全球化，已构成当代汽车产业的一个重要发展规律，这不仅是对中国，在全球的汽车产业都是一样的。     

Tiger Truck将在美建造首个中国汽车装配厂

Tiger Truck公司的所有者、得克萨斯州国会议员Kevin Brady与得克萨斯州Jasper市郡的其他政府官员日前联合宣布，美国将诞生首个中国汽车装配厂，该装配厂的汽车是由中国第三大汽车制造商长安汽车集团设计的。     

消防巨擘——1：16美国通用汽车雪佛兰消防卡车仿真模型

通用汽车公司创建于1908年，其汽车产品销往200多个国家。2001年，通用汽车的轿车和卡车销售量高迭850万辆，占全球汽车市场逾15％的份额，超过其他任何一家汽车制造商。