福建省高速公路采用BOT方式建设的可行性

本针对我省高速公路建设资金缺口问题，提出采用国际上通行的基础设施建设资金筹措方式，即BOT方式，并分析了其可行性。     

我国高速公路建设融资渠道的研究

高速公路建设资金的筹措，是保证高速公路快速发展的重要前提。文章以市场经济条件为基础，从高速公路经营权转让、证券、ＢＯＴ方式、公路建设基金等几个方面分析研究了高速公路建设的融资渠道和融资方法。提出了符合我国国情的高速公路建设融资方法。     

少洛高速公路建设财务管理措施介绍

在少洛高速公路建设的财务管理中,通过采取合理筹措和申请资金,满足建设资金需要;加强建设资金管理,控制项目投资;规范会计核算,严格财务管理等一系列措施,取得了较好的成绩,为降低少洛高速公路工程建设成本,提高资金使用效益作出了应有的贡献。     

太旧高速公派全线通车

被称为山西人民的“开放路、致富路、希望路、志气路”的太！日高速公路于1996年6月25日全线通车。太旧高速公路是山西省的第一条高速公路，全长IMkm，其中有122km穿行崇山峻岭的太行山脉。在山西省XIX万人民的支持下，5万筑路大军日夜奋战，5年工期，只用了3年完成，工程质量全部达到优良。太旧高速公路通车后，每年通过多运煤，使山西增加20多亿元的煤炭产值和10亿多元的运输收入，山西地方财政也可增加6亿多元。太旧高速公派全线通车     

养护管理Q＆A谈

Q请您先介绍一下阳泉太旧博特道路养护工程有限公司的职责与设备配置情况。A阳泉太旧博特道路养护工程有限公司是山西太旧高速公路管理有限责任公司下属的以机械设备为主体的道路养护工程公司,主要承担太旧高速公路的路面     

公路建设资金筹措的研究

公路建设资金的筹措，是保障公路事业发展的重要前提，本文从公路建设资金筹措的常规渠道，多渠道从国内筹次融资和加大利用外资力度等分析研究了公路建设资金筹措的措施和方法。     

交通部公路所环境工程研究设计室胜利完成第一个公路声屏障施工工程

公路声屏障作为一种通过控制交通噪声传播途径来降低公路交通噪声的措施，由于其实用、可行、有效、一次性投资小，近几年来被广泛应用于国家公路环境保护建设事业中。多年来，环境工程研究设计室先后主持了山西太旧高速公路、福建罗长高速公路、福建漳诏高速公路、京福高速公路(福建境内)、广东广韶高速公路、北京首都机场高速公路等多处声屏障工程设计工作。     

贵州多渠道筹资保高速路建设“不断链”

<正>为确保今年高速公路建设资金"不断链",贵州交通部门将继续拓宽融资渠道筹措资金。贵州交通项目具有投资规模大、建设周期长、社会效益大但投资回报低的特点,使得该领域市     

浅谈高速公路收费自动化

本文作者针对太旧高速公路收费系统情况．就如何实现自动化收费系统和保证系统正常的管理和维护工作提出自己的观点．值得高速公路收费系统建设和管理部门参考。     

高速公路建设资金的管理

高速公路建设资金的管理是高速公路建设财务管理的核心,本结合广东省高速公路有限公司对高速公路建设资金管理的经验,对高速公路建设资金的管理提出了以下5点做法：(1)加强资金成本管理;(2)规范会计基础工作;(3)严格工程结算管理;(4)建立健全完善的内容控制制度;(5)加强审计监督。